verwandt. 
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Von dem Reinüberschuss des Betriebs- 
jahres 1906/07 sind fast 238000 M. dem Sicher- 
heitsfonds zugeflossen. 
Der Hauptetat der Eisen- 
bahnverwaltung für 1908/09 weist einen Rein- 
überschuss von nur etwa 13500 M. auf. 
Die Schulden der Grossherzoglichen Eisenbahn- 
verwaltung ergeben sich (in runden Summen) aus 
nachstehender Übersicht: 
  
  
Nr. 
Passiva 
1. April 1908 
A 
  
BL mu'm 
12. 
  
3120/oige Landeskonsols von 
180 . 2 2.2......38500 000 AL 
1894 . . 2. 2... 27500000 AL 
101 . . 2 2 .2...6000000 M 
105 . 2 2... 6000000 AM 
78 000 000 At 
begeben 
31a0/oige Prioritätsanleihe der früheren 
Friedrich Franz-Eisenbahngesellschaft 
von ursprünglich . . . 2500000 AM 
31#0/oige Prioritätsanleihe der früheren 
Wismar-Karower-Eisenbahngcsellschaft 
von ursprünglich . . . 1000000 # 
40/oige Anleihen beim Landkasten aus 
den Jahren 1891 — 1907 (vgl. 8115 d.W.) 
40/oiges Darlehen vom Landkasten aus 
dem Jahre 197 (vgl. 8 115 d. W.) 
Landeshilfe von Mecklenburg-Strelitz zur 
Erbauung der Neustrelitz-Warnemünder 
Eisenbahn von ursprünglich 78684 4 
Kapital der Eisenbahnannuität (vgl. 8106 
d. W.) von ursprünglich 19 200000 #0 
Summe 
  
73 117 300 
1347 500 
2861 00 
4 164 044 
2 000 000 
60 684 
14 985 000 
97 535 628