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nehmen ein Riegel vorgeschoben worden. — Als ein in der
Mitte des europäischen Verkehrslebens stehender Staat hat
Sachsen alle Ursache, auf seine Verkehrswege ein sorg-
fältiges Auge zu haben. Der Gedanke einer Übernahme
sämtlicher Eisenbahnen in Deutschland durch das Reich fand
hier aus gewichtigen Gründen keine Unterstützung. Dagegen
ging Sachsen für sich daran, die sämtlichen Privatbahnen an
sich zu bringen: mit dem Ankauf der wichtigen Leipzig-
Dresdener Linie, der ersten Eisenbahn in Sachsen und der
ersten größeren in Deutschland überhaupt, begannen im Jahre
1876 diese Erwerbungen. Ob sich wohl bei Unterzeichnung
der betreffenden Dekrete König Albert daran erinnerte, wie er
am 23. Juli 1838 als zehnjähriger Knabe zuerst die Probe--
fahrt des königlichen Hofes von Dresden nach Station Wein-
traube mitgemacht hatte? Die übrigen Linien folgten all-
mählich. Die wenigen vom Staate nicht erworbenen Strecken
stehen wenigstens unter staatlicher Aufsicht. Besondere Auf-
merksamkeit wurde der Anlage von Sekundärbahnen ge-
widmet, deren erste 1880 zwischen Pirna und Berggießhübel
gebaut wurde. Infolgedessen sind nicht allein die meisten
Städte, sondern auch die meisten Dörfer in den Eisenbahn-
Verkehr hineinbezogen worden. Zunächst erlitt allerdings
durch die umfänglichen Neuerwerbungen das Staatsbudget
zum erstenmal einen Fehlbetrag, der jedoch in nicht zu
langer Zeit durch die von den Eisenbahnen erzielten Über-
schüsse wieder ausgeglichen wurde. Zur einheitlichen Ver-
waltung und Weiterbildung des Eisenbahnwesens wurde 1881
die Errichtung eines Eisenbahnrats vom Landtag genehmigt.
Die Finanzen erhielten eine neue und, wie sich bald
herausstellte, ausgezeichnete Grundlage durch die 1874 von
dem Finanzminister von Könneritz vorgelegte Steuerreform,
die mit den vom Landtage veranlaßten Anderungen am
2. Juli 1878 zum Gesetz wurde; es wurde neben der unver-
ändert beibehaltenen Grundsteuer von 4 Pf. für die Ein-
heit eine progressive Einkommensteuer eingeführt, die sich
wenigstens mittelbar bald als eine Wohlthat für den im
Zeitalter der absoluten Geldwirtschaft zu stark belasteten
Grundbesitz herausstellte; es darf nebenbei darauf hingewiesen
werden, daß das sächsische, schon lange der Besteuerung zu
Blograph. Volksbücher: Sturmhoefel, König Albert. 8
