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Berlin Heidelberg
1911
Die Verwaltung der öffentlichen Arbeiten in Preußen.
Verwaltung der öffentlichen Arbeiten in Preußen.
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Preussen
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Public Domain Mark 1.0
Verwaltung
Nachschlagewerk
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Mit 23 Abbildungen im Text und 42 Anlagen sowie 4 Kartenbeilagen.
Inhaltsverzeichnis.
Abbildungsverzeichnis.
Anlagen [Nr. 1. bis 42. Kartenbeilagen I. bis IV.]
1. Das Ministerium der öffentlichen Arbeiten.
Organisation, Geschäftsumfang, Personal.
Akademie des Bauwesens.
Prüfungswesen für den Staatsdienst im Baufache.
Literarische und wissenschaftliche Tätigkeit.
Fortbildungskurse.
Fachwissenschaftliche Vorlesungen.
Beteiligung an Ausstellungen und Kongressen.
Verkehrs- und Baumuseum.
2. Das Eisenbahnwesen.
A. Die Staatseisenbahnen.
1. Bahngebiet.
Entwicklung des Eisenbahnnetzes.
Umfang des Staatseisenbahnnetzes.
2. Bahnbau.
Ausbau zweiter, dritter und vierter Gleise.
Oberbau.
Brücken.
Stationen.
Werkstätten.
Beleuchtungsanlagen.
3. Organisation und Verwaltung.
Organisation.
Eisenbahn-Zentralamt.
Leitung des Betriebsdienstes bei den Eisenbahndirektionen.
Übersicht der Direktionsbezirke in der Kartenbeilage II.
4. Personal.
Gesamtzahl.
Abb. 1. Die auf 1 km durchschnittlicher Betriebslänge und je 1000 Wagenachskilometer kommenden Beamten und Arbeiter.
Abb. 2. Die persönlichen Ausgaben.
Etatsmäßige und außeretatsmäßige Beamte.
Dienstbezüge.
Annahme, Ausbildung.
Dienst- und Ruhezeiten.
Abb. 3. Tägliche Dienstdauer und Ruhetage der Stations- und Lokomotivbeamten.
Alters- und Hinterbliebenen-Versorgung.
Abb. 4. Die Leistungen an Pensionen und Hinterbliebenenbezügen.
Bahnärztliche Behandlung.
Arbeiter. Anzahl, Löhne und sonstige Zuwendungen.
Abb. 5. Der Jahresdurchschnittslohn für 1 Werkstättenarbeiter, für 1 Betriebsarbeiter und für 1 Bahnunterhaltungsarbeiter.
Arbeiterausschüsse.
Regelung der Arbeitszeit.
Wohnungsfürsorge.
Lehrwerkstätten.
Invalidenversicherung.
Unfallversicherung.
Krankenversicherung. Betriebskrankenkassen.
Abb. 6. Leistungen der Eisenbahnbetriebskrankenkassen, auch im Vergleich zu den Betriebskrankenkassen des Reichs.
Eisenbahnverbandskrankenkasse.
Kranken- und Kleinkinderfürsorge.
Bekämpfung der Tuberkulose.
Staatsbahnhilfen zur Errichtung von Genesungs- und Erholungsheimen.
Sonstige Gesundheitspflege.
Eisenbahn-Töchterhort.
Eisenbahnvereine.
5. Betrieb.
Fahrzeuge. Lokomotiven.
Personenwagen.
Hilfszüge.
Güterwagen.
Triebwagen.
Elektrische Zugförderung.
Abb. 7. Fahrzeuge und deren Leistungen.
Abb. 8. Aufwendungen für Fahrzeuge.
Regelung und Sicherung des Betriebes.
Unfälle im allgemeinen.
Abb. 9. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen und den deutschen Eisenbahnen vorgekommenen Unfälle. [Doppelseite]
Betriebsunfälle.
Verunglückte Reisende.
Abb. 10. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen, den deutschen und den englischen Eisenbahnen verunglückten Reisenden. [Doppelseite]
Verunglückte Beamte und Arbeiter.
Militärische Leistungen.
6. Verkehr.
Allgemeines. Rechtliche Grundlagen.
Abb. 11. Die auf den preußisch-hessischen Eisenbahnen, den deutschen und den englischen [Eisenbahnen] verunglückten Beamten und Arbeiter. [Doppelseite]
Wirtschaftliche Beiräte.
Personen- und Gepäcktarife und Personen- und Gepäckverkehr.
Fahrkartensteuer.
Verbesserungen im Personenverkehr.
Zugleistungen und Verkehrsentwicklung.
Abb. 12. Vermehrung der Zugkilometer.
Berliner Stadt-, Ring- und Vorortbahnverkehr.
Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahnverlehr.
Güter und lebende Tiere. Tarife.
Abb. 13. Berliner Stadtbahn-, Ringbahn- und Vorortverkehr.
Vereinbarungen mit den Bundesregierungen über Tarife und Verkehrsleitung.
Abfertigung und Beförderung.
Wagenbenutzung, Wagenverbände, Wagenämter und Wagenbüreaus.
Verkehrsentwicklung.
Güterbewegung.
Abb. 14. Personen- und Güterverkehr.
7. Finanzwirtschaft.
Allgemeines.
Anlagekapital, Anteil der Eisenbahnverwaltung an den Staatsschulden (Eisenbahnschulden).
Abb. 15. Anlagekapital der preußischen Staatsbahnen und Anteil der Eisenbahnverwaltung an den Staatsschulden Preußens.
Betriebsergebnisse.
Abb. 16. Betriebseinnahmen.
Abb. 17. Die Betriebsausgaben und ihr Verhältnis zu den Betriebseinnahmen.
Betriebsüberschuß und seine Verwendung.
Abb. 18. Der Betriebsüberschuß im Vergleich zu den Betriebseinnahmen und -Ausgaben
Abb. 19. Die ordentlichen Einnahmen und Ausgaben der Staatseisenbahnverwaltung.
Abb. 20. Der Überschuß der preußischen Staatseisenbahnverwaltung und seine Verwendung.
B. Privateisenbahnen.
Grundsätze für die Konzessionierung.
Anzahl und Ausdehnung, Haupt- und Nebenbahnen, Verteilung auf die Provinzen, Anlagekapital, durchschnittlicher Ertrag.
Staatsaufsicht. Finanzielle Beteiligung des Staates an den Privateisenbahnunternehmungen.
C. Kleinbahnen.
Gesetzliche Maßregeln.
Staatliche Unterstützung.
Anzahl, Länge, Baukosten und Interessenzugehörigkeit der Kleinbahnen.
Rentabilität.
Abb. 21. Bewilligte Staatsbeihilfen für Kleinbahnen.
Abb. 22. Länge der im Betriebe befindlichen Kleinbahnen. [Doppelseite]
Abb. 23. Baukosten der ausgeführten und zur Ausführung genehmigten Kleinbahnen. [Doppelseite]
Verhältnis der Staatseisenbahnverwaltung zu den Kleinbahnen (Anschlußverhältnisse usw.)
3. Die allgemeine Bauverwaltung.
A. Geschäftskreis der Bauabteilungen des Ministeriums.
Geschäftskreis im allgemeinen.
Einnahmen und Ausgaben.
Personalnachweis.
B. Geschäftskreis der Provinzialverwaltungen.
Änderungen in der Wasserbauverwaltung.
Änderungen in der Hochbauverwaltung.
C. Beamte und Arbeiter der Bauverwaltung.
Änderungen bei den Provinzialbehörden.
Änderungen bei den Bauinspektionen.
Änderungen in der Beschäftigung der Regierungsbaumeister.-
Änderungen bei den technischen Bureaubeamten.
Vermehrung der Landmesserstellen.
Änderungen in den Stellen des Betriebs- und Aufsichtsdienstes.
Soziale Fürsorge für die Beamten und Arbeiter. Arbeiter- und Lohnverhältnisse.
Krankenversicherung.
Unfallversicherung.
Invalidenversicherung.
Wohlfahrtseinrichtungen.
Bau von Mietwohnhäusern.
D. Förderung des Bauwesens und der sachgemäßen Geschäftserledigung.
Allgemeine Dienstvorschriften für die Wasserbauverwaltung.
Dienstanweisung für die Baubeamten der Hochbauverwaltung.
Regelung des Verdingungswesens.
Wissenschaftliche und praktische Versuche.
Statistische Darstellungen über Bauten.
Ausführung von Flußnivellements und Wasserstandsbeobachtungen.
E. Förderung der Schiffahrt.
1. Maßregeln zur Verbesserung der Binnenschiffahrtstraßen im allgemeinen.
Verbesserung der natürlichen Wasserstraßen.
Ergänzung und Vervollkomnung des Wasserstraßennetzes.
Kanalvorlagen 1894 und 1899.
Wasserwirtschaftliche Vorlagen 1901 und 1904.
Wasserstraßengesetz vom 1. April 1905.
2. Maßregeln zur Verbesserung der Seeschiffahrtstraßen im allgemeinen.
Nordseegebiet.
Ostseegebiet.
3. Entwicklung der Erträge der Wasserstraßen.
Eichung der Binnenschiffe und Verkehrsabgaben.
Ertrag der Verkehrsabgaben.
Binnenschiffahrtsstatistik.
4. Bezeichnung und Befeuerung der Wasserstraßen.
Allgemeine Maßnahmen.
Leuchtfeuer (Lichtquellen und Leuchten).
Feuerschiffe, Leuchttonnen, Seezeichendampfer.
Nebelsignale (Luft- und Wasserschallsignale, elektrische Wellen).
Zentralstelle (Versuchsfeld), Reichsaufsicht.
Beziehungen zu ausländischen Seezeichenverwaltungen.
5. Sturmwarnungs- und Signalwesen.
Allgemeine Einrichtungen.
Sturmwarnungstellen.
F. Maßregeln im Interesse der öffentlichen Sicherheit und der Landeskultur.
Der Wasserausschuß und die Landesanstalt für Gewässerkunde.
Die Verbesserung des Hochwasserabflusses der Ströme.
Der Hochwassermeldedienst.
Die Eisbrecharbeiten.
G. Bauausführungen der Wasserbauverwaltung.
1. Regulierung natürlicher Binnenwasserstraßen.
Rhein. Mosel. Ems. Weser. Elbe. Unstrut und Saale. Spree. Alte Oder. Oder. Bober. Lausitzer Neiße. Warthe. Freie Netze. Weichsel. Elbinger Weichsel. Pregel, Deime und Großer Friedrichsgraben. Alle. Memel mit ihren Mündungsarmen Ruß, Atmath, Skirwieth und Gilge.
2. Kanalisierung natürlicher Binnenwasserstraßen.
Main. Lahn. Ruhr. Fulda. Aller. Ilmenau. Rhyn. Havel. Obere Spree. Dahme. Oder. Netze. Masurische Schiffahrtstraßen.
3. Herstellung und Verbesserung künstlicher Wasserstraßen.
Spoykanal. Dortmund-Ems-Kanal. Rhein-Weser-Kanal. Plauer Kanal. Silokanal bei Brandenburg. Sakrow-Paretzer-Kanal. Ruppiner Wasserstraße. Großschiffahrtweg Berlin-Stettin. Oder-Spree-Kanal. Bromberger Kanal. Wasserstraße zwischen Netze und Folluschsee. Masurischer Kanal.
4. Herstellung und Verbesserung von Seeschiffahrtsverbindungen.
Unterems. Norderneyer Seegatt. Geeste. Unterelbe. Stör. Eider. Haderslebener Föhrde. Fehmarnsund. Stralsunder Fahrrinne. Stettin-Swinemünder Schiffahrtstraße. Elbinger Fahrwasser. Königsberger Seekanal.
5. Dünenbauten und Inselschutz.
Ostfriesische Inseln. Helgoland. Halligen. Hinterpommersche Küste. Danziger Bucht. Kurische Nehrung.
Sturmschäden.
Gesamtausgabe.
6. Herstellung und Verbesserung von Seezeichen.
Aufwendungen für Seezeichen.
7. Anlage und Erweiterung von Binnenhäfen.
Staatliche Verkehrs- und Handelshäfen.
Staatliche Sicherheitshäfen.
Verkehrsanlagen von Gemeinden und Privaten.
Gesamtausgabe.
8. Anlage und Erweiterung von Seehäfen.
a) Staatliche Anlagen: Emden. Norderney und Norddeich. Geestemünde, Handelshafen. Geestemünde, Fischereihafen. Harburg. Glückstadt. Büsum. Husum. Saßnitz. Swinemünde. Dievenowmündung. Stolpmünde. Leba. Danzig-Neufahrwasser. Neukuhren. Memel.
b) Kommunale Anlagen: Leer. Lauterbach, Lohme, Stahlbrode. Danzig. Bremerhaven.
9. Bau von Brücken.
Brückenbauten für staatliche Rechnung.
Brückenbauten mit staatlicher Beihilfe.
10. Zusammenstellung der verausgabten Kosten.
Ordinarium.
Extraordinarium.
Außeretatsmäßig.
11. Erfolge der Bautätigkeit.
Vermehrung und Vergrößerung der Schiffsgefäße.
Entwicklung des Verkehrs.
Fischereihäfen.
H. Bauausführungen der Hochbauverwaltung.
1. Allgemeine Gesichtspunkte.
2. Tätigkeit im einzelnen.
a) Allgemeine Bauverwaltung (Hochbauverwaltung).
b) Die anderen staatlichen Verwaltungen.
Staatsministerium.
Finanzministerium.
Ministerium für Handel und Gewerbe.
Justizministerium.
Ministerium des Innern.
Ministerium der geistlichen usw. Angelegenheiten.
Ministerium für Landwirtschaft usw.
Ansiedlungskommission.
c) Tätigkeit für das Reich.
Auswärtiges Amt.
d) Zusammenstellung der vollendeten Hochbauten.
J. Tätigkeit auf dem Gebiete des Wegewesens.
1. Wegegesetzgebung.
Wegerecht.
Chausseegesetzgebung.
2. Unterhaltung von Land- und Heerstraßen, Brücken und Fähren über nicht schiffbare Gewässer.
Übertragung der fiskalischen Wege- und Brückenbaulast auf kommunale Verbände.
Unterhaltungskosten.
K. Tätigkeit auf dem Gebiete der Baupolizei.
1. Gesetzliche Maßnahmen.
Umlegungsgesetz für Frankfurt a. M.
Gesetz gegen Verunstaltung von Ortschaften und landschaftlich hervorragenden Gegenden.
2. Baupolizeiverordnungen.
Baupolizeiverordnungen für den Stadtkreis Berlin und für die Vororte von Berlin.
Baupolizeiverordnungen für Provinzialstädte.
Baupolizeiverordnungen für das platte Land.
3. Baupolizeivorschriften für besondere Gebäudegattungen und besondere Baukonstruktionen.
Theater, öffentliche Versammlungsräume und Zirkusanlagen.
Warenhäuser.
Besondere Baukonstruktionen.
4. Bebauungspläne.
5. Bauarbeiterschutz.
6. Baupolizeigebühren.
L. Sonstige Tätigkeit.
Wassergesetzentwurf.
Erweiterter Grunderwerb am Rhein-Weser-Kanal und am Großschiffahrtwege Berlin-Stettin.
Fischereiverhältnisse auf den Strömen.
Anlagen.
Anlage 1. Entwicklung und Umfang der preußisch-hessischen Staatseisenbahnen in Preußen und in den einzelnen Provinzen.
[zu Seite 15.]
Anlage 2. Verteilung des preußisch-hessischen Eisenbahnbesitzes auf die preußischen Provinzen und die außerpreußischen Staaten.
[zu Seite 16.]
Anlage 3. Die Fahrzeuge und die für ihre Beschaffung aufgewendeten Beträge. [zu Seite 60.]
Anlage 4. Leistungen der im eigenen Betriebe befindlichen Fahrzeuge auf eigenen und fremden Betriebsstrecken und auf Neubaustrecken.
[zu Seite 60.]
Anlage 5. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen und den deutschen Eisenbahnen vorgekommenen Unfälle sowie die im Betriebe und bei Zügen vorgekommenen Entgleisungen und Zusammenstöße.
[Doppelseite] [zu Seite 70.]
Anlage 6. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen, den deutschen und den englischen Eisenbahnen verunglückten Reisenden. [Doppelseite] [zu Seite 70.]
Anlage 7. Die auf den preußisch-hessischen Staatsbahnen, den deutschen und den englischen Eisenbahnen verunglückten Beamten und Arbeiter. [Doppelseite] [zu Seite 70.]
Anlage 8. Übersicht über die Truppenbeförderungen aus Anlaß der großen Herbstübungen. [zu Seite 74.]
Anlage 9. Normaltransportgebühren der deutschen Eisenbahnen für Personen und Reisegepäck. [Doppelseite] [zu Seite 81.]
Anlage 10. Deutsche Fahrkartensteuer. [zu Seite 82.]
Anlage 11. Zugleistungen und Entwicklung des Personenverkehrs. [Doppelseite] [zu Seite 83.]
Anlage 12. Personen und Personenkilometer in den einzelnen Klassen und im ganzen. / Verkehrseinnahmen in den einzelnen Klassen, im ganzen sowie im Durchschnitt für die Person und das Kilometer.
[Doppelseite] [zu Seite 84.]
Anlage 13. Schlafwagenverkehr. Platzkarten für D-Züge. Bahnsteigkarten.
[zu Seite 85.]
Anlage 14. Fahrscheinhefte des Vereins Deutscher Eisenbahnverwaltungen auf Stationen der preußisch-hessischen Staatseisenbahnen. [zu Seite 85.]
Anlage 15. Beförderung von Gepäck und Hunden. [zu Seite 85.]
Anlage 16. Berliner Stadtbahn-, Ringbahn- und Vorortverkehr.
[zu Seite 86.]
Anlage 17. Hamburg-Altonaer Stadtbahn- und Vorortverkehr. [zu Seite 86.]
Anlage 18. Regelmäßige Einheitssätze im Güterverkehr. [Doppelseite]
[zu Seite 86.]
Anlage 19. Einheitssätze für lebende Tiere. [Doppelseite] [zu Seite 86.]
Anlage 20. Wichtige Änderungen der Tarifbestimmungen für den Güterverkehr. [zu Seite 88.]
Anlage 21. Wichtigere Änderungen der reglementarischen und Tarifvorschriften für die Beförderung lebender Tiere im Teil I des Deutschen Eisenbahn-Tiertarifs. [zu Seite 88.]
Anlage 22. Die in der Zeit vom 1. April 1900 bis 31. März 1910 eingeführten wichtigeren Ausnahmetarife. [15 Doppelseiten] [zu Seite 88.]
Anlage 23. Bestand und Ladegewicht der Güterwagen. Durchschnittliche Wagenausnutzung. Durchschnittliche tägliche Wagengestellung. Verhältnis der Nutz- und Leerfahrten. [zu Seite 95.]
Anlage 24. Wagengestellung in den großen Kohlenbezirken. [zu Seite 95.]
Anlage 25. Verkehrsentwicklung in den einzelnen Tarifklassen. [enthält eine Doppelseite] [zu Seite 97.]
Anlage 26. Verkehrseinnahmen in den einzelnen Tarifklassen. [enthält eine Doppelseite] [zu Seite 97.]
Anlage 27. Güterbewegung auf den deutschen und den preußischen Eisenbahnen. [zu Seite 97.]
Anlage 28. Anlagekapital. [Doppelseite] [zu Seite 102.]
Anlage 29. Anteil der Eisenbahnverwaltung an den Staatsschulden Preußens. [zu Seite 102.]
Anlage 30. Betriebsergebnisse der preußisch-hessischen Eisenbahngemeinschaft. [Doppelseite] [zu Seite 103.]
Anlage 31. Finanzielle Ergebnisse der preußischen Staatseisenbahnen. [Doppelseite] [zu Seite 110.]
Anlage 32. Die in der Zeit vom 1. April 1900 bis 31. März 1910 in Preußen konzessionierten und eröffneten Privateisenbahnstrecken. [zu Seite 117.]
Anlage 33. Die preußischen Privateisenbahnen und die in Preußen gelegenen außerpreußischen Staatseisenbahnen. [zu Seite 117.]
Anlage 34. Die im Betriebe befindlichen Staats- und Privateisenbahnen sowie Kleinbahnen in Preußen. [enthält eine Doppelseite] [zu Seite 117.]
Anlage 35. Bewilligte Staatsbeihilfen für Kleinbahnen. [zu Seite 119.]
Anlage 36. Anzahl der genehmigten selbständigen Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
Anlage 37. Länge der ausgeführten und zur Ausführung genehmigten Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
Anlage 38. Länge der im Betriebe befindlichen Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
Anlage 39. Baukosten der ausgeführten und zur Ausführung genehmigten Kleinbahnen. [zu Seite 120.]
Anlage 40. Zusammenfassung der neu hergestellten oder verbesserten und der noch in der Ausführung begriffenen Seezeichen. [zu Seite 191.]
Anlage 41. Wichtigere Verkehrshäfen und Umschlagplätze, die von Gemeinden und sonstigen Interessenten ohne staatliche Beihilfen angelegt oder erweitert worden sind. [zu Seite 193.]
Anlage 42. Zusammenstellung der Hochbauten, die in dem Bereiche der staatlichen Verwaltungen in der Zeit vom 1. April 1900 bis 31. März 1910 ausgeführt oder in Angriff genommen sind. [zu Seite 214.]
Ewiger Bund
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