Zentralblatt für das Deutsche Reich.: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Siebenter Jahrgang. 1879.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: cbl

Title:: Zentralblatt für das Deutsche Reich.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1873; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:: cbl_1879

Title:: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Siebenter Jahrgang. 1879.

Volume count:: 7

Publishing house:: Carl Heymanns Verlag

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1879

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück No. 10.

Volume count:: 10

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: 5. Marine und Schiffahrt.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

143 Diejenigen Dampfschiffe, welche ihre Ladung ganz oder theilweise im Hafen von Sulina einnehmen, ohne weiter stromaufwärts zu fahren, haben die festgesetzten Abgaben in Franken und Centimen nach der folgenden Tabelle zu entrichten: Betrag der zu entrichtenden Abgaben bei einer Wassertiefe an der Mündung von: Dampfschiffe, wenig- welche in Sulina laden, ohne strom= weniger stens ceK. mehr als aufwärts gefahren zu sein, als und 11 12 10 Fuß höchsten 115 1 — zußs l uhußuouFu5 Fuß Fr. C.] Fr. C.] Fr. C.] Fr. C.] Fr. C.] Fr. C.] Fr. C. von 31 bis 150 Tonnen o 50%% 50% 50% 50% 50% 50%5 = 151 = 200 - 080½ 200 0 6] 1H 0 1601 1160 #= 201 = 250 0 S80ll?20O 6EC[H L L 9 L0 = 251 = 300 - 0 80200 6CH 9?0?0 20 2 20 220 301 = 350 - 00 800 2 66 1 90 2 2 02 HD0 mehr als 350 - 0801 120 1601190 2002 DREE% SC Art. 3 Jedes Schiff, gleichviel ob Segel- oder Dampfschiff, hat in jedem Jahre bei seiner ersten Reise nach der Donau den vollen Betrag der Abgaben zu entrichten, denen es nach den Bestimmungen des geltenden Tarifs unterliegt. Jedes Schiff, welches im nämlichen Jahre eine zweite Reise nach der Donau macht, genießt auf dieser zweiten Reise eine Ermäßigung von 5 Prozent von dem Betrag der obenerwähnten vollen Abgaben. Jedes Schiff, welches im nämlichen Jahre eine dritte Reise macht, genießt auf dieser dritten Reise eine Ermäßigung von 10 Prozent von dem Betrag der obenerwähnten vollen Abgaben; auf der vierten Reise eine solche von 15 Prozent, auf der fünften eine solche von 20 Prozent, und so weiter, das heißt für jede Reise nach der ersten bis zur 17. eine zusätzliche Ermäßigung von 5 Prozent. Die mittlere Ermäßigung, welche bei der 17. Reise gewährt wird, beträgt mithin 40 Prozent, und diese mittlere Ermäßigung soll auf jeder folgenden Reise stattfinden, nach der folgenden Tabelle: Zahl Ermäßigung Mittlere Fahl Ermäßigung Mittlere ir die Ermäßigung . Ermäßigung der5 ür diesse für die der ½ für dieo, für die . . 1 · « Reise Reise Reise Reise Reise fees (1 1 0 11 50 25 2 5 2,5 12 55 27,5 3 10 5 13 60 zo * 15 7,5 14 65 32, 5 20 10 15 70 35 6 25 12,5 16 75 37, V. 30 15 17 80 40 8 35 17, 18 10 40 9 40 20 19 10 10 10 45 225 20 40 40 und so weiter.

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