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Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Zwanzigster Band. 1883-1890. (20)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Zwanzigster Band. 1883-1890. (20)

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Periodical

Persistent identifier:
gs_reuss_j_linie_2
Title:
Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuß Jüngerer Linie.
Place of publication:
Gera
Document type:
Periodical
Collection:
Principality of Reuss of the younger line.
Year of publication.:
1879
1918
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gs_reuss_j_linie_zwanzigster_band
Title:
Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Zwanzigster Band. 1883-1890.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Volume count:
20
Publishing house:
Hofbuchdruckerei
Document type:
Periodical volume
Collection:
Principality of Reuss of the younger line.
Year of publication.:
1890
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 457.
Volume count:
457
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
Ministerial-Bekanntmachung, das Bahnpolizei-Reglement und die Signalordnung für die Eisenbahnen Deutschlands betreffend.
Volume count:
1
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Appendix

Title:
Bekanntmachung, betreffend die Signalordnung für die Eisenbahnen Deutschlands.
Document type:
Periodical
Structure type:
Appendix

Contents

Table of contents

  • Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuß Jüngerer Linie.
  • Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Zwanzigster Band. 1883-1890. (20)
  • Title page
  • Inhalts-Vezeichniß zu dem zwanzigsten Bande der Gesetzsammling.
  • Alphabetisches Sachregister.
  • Stück No. 443. (443)
  • Stück No. 444. (444)
  • Stück No. 445. (445)
  • Stück No. 446. (446)
  • Stück No. 447. (447)
  • Stück No. 448. (448)
  • Stück No. 449. (449)
  • Stück No. 450. (450)
  • Stück No. 451. (451)
  • Stück No. 452. (452)
  • Stück No. 453. (453)
  • Stück No. 454. (454)
  • Stück No. 455. (455)
  • Stück No. 456. (456)
  • Stück No. 457. (457)
  • Ministerial-Bekanntmachung, das Bahnpolizei-Reglement und die Signalordnung für die Eisenbahnen Deutschlands betreffend. (1)
  • Bahnpolizei-Reglement für die Eisenbahnen Deutschlands.
  • Bekanntmachung, betreffend die Signalordnung für die Eisenbahnen Deutschlands.
  • Stück No. 458. (458)
  • Stück No. 459. (459)
  • Stück No. 460. (460)
  • Stück No. 461. (461)
  • Stück No. 462. (462)
  • Stück No. 463. (463)
  • Stück No. 464. (464)
  • Stück No. 465. (465)
  • Stück No. 466. (466)
  • Stück No. 467. (467)
  • Stück No. 468. (468)
  • Stück No. 469. (469)
  • Stück No. 470. (470)
  • Stück No. 471. (471)
  • Stück No. 472. (472)
  • Stück No. 473. (473)
  • Stück No. 474. (474)
  • Stück No. 475. (475)
  • Stück No. 476. (476)
  • Stück No. 477. (477)
  • Stück No. 478. (478)
  • Stück No. 479. (479)
  • Stück No. 480. (480)
  • Stück No. 481. (481)
  • Stück No. 482. (482)
  • Stück No. 483. (483)
  • Stück No. 484. (484)
  • Stück No. 485. (485)
  • Stück No. 486. (486)
  • Stück No. 487. (487)
  • Stück No. 488. (488)
  • Stück No. 489. (489)
  • Stück No. 490. (490)
  • Stück No. 491. (491)
  • Stück No. 492. (492)
  • Stück No. 493. (493)

Full text

122 
Die Herstellung hiervon abweichender Signale am Telegraphenmast für die 
Einfahrt oder die Ausfahrt ist nur mit Genehmigung der zuständigen Landesbehörde 
unter Zustimmung des Reichs-Eisenbahn-Amts im Einzelfalle zulässig. 
Die Anwendung der in der Signalordnung für die Ein= und Ausfahrt vor- 
geschriebenen Signale im Innern der Bahnhöfe und Haltestellen zur Abschließung 
einzelner Geleisgruppen ist gestattet. 
Anmerkung: Wo eine Ablenkung vom durchgehenden Geleise durch optische Signale 
nicht kennilich zu machen ist, finden einflügelige Ausfahrtstelegraphen Anwendung. 
15. In angemessener Entfernung vor dem Abschlußtelegraphen ist auf Erfordern der 
Aussichtsbehörde ein Vorsignal aufzustellen. Dasselbe soll aus einer, um eine 
Achse drehbaren runden Scheibe, mit welcher eine Laterne verbunden ist, bestehen. 
Zeigt der Abschlußtelegraph das Signal 
„Einfahrt ist gesperrt“, 
so ist die senkrecht stehende volle runde Scheibe und bei Dunkelheit die in derselben 
befindliche Laterne mit grünem Licht dem kommenden Zuge zugekehrt. Das Signal 
am Abschlußtelegraphen 
„Einfahrt ist frei“ 
wird am Vorsignal dadurch kenntlich gemacht, daß die Scheibe wagerecht liegt oder 
parallel zur Bahnlinie steht, und die Laterne bei Dunkelheit weises Licht zeigt. Dem- 
gemäß ist die Bewegung des Vorsignals in entsprechende Abhängigkeit von der Siel- 
lung der Signalflügel am Abschlußtelegraphen zu bringen. 
Die optischen Signale am Perrontelegraphen werden wie folgt 
gegeben: 
C. Ein zur Ein= oder Durchfahrt zugelassener Zug soll halten. 
bei Tage: bei Dunkelheit: 
Rechtsseitiger Telegraphenarm Rothes Licht der Signallaterne 
des Perrontelegraphen wagerecht des Perrontelegraphen. 
gestellt. 
    
D. Der Zug darf einfahren. 
bei Tage: 
Rechtsseitiger Telegraphenarm 
des Perrontelegraphen schräg 
nach oben gerichtet (unter einem 
Winkel von etwa 46 Grad). 
bei Dunkelheit: 
Grünes Licht der Signallaterne 
des Perrontelegraphen. 
 
	        

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