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Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Zwanzigster Band. 1883-1890. (20)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Zwanzigster Band. 1883-1890. (20)

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Periodical

Persistent identifier:
gs_schwarzburg_rudolstadt
Title:
Gesetzsammlung für das Fürstenthum Schwarzburg-Rudolstadt.
Place of publication:
Rudolstadt
Document type:
Periodical
Collection:
Principality of Schwarzburg-Rudolstadt.
Year of publication.:
1840
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gs_schwarzburg_rudolstadt_1900
Title:
Gesetzsammlung für das Fürstenthum Schwarzburg-Rudolstadt. Einundsechzigster Jahrgang. 1900.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
61
Publishing house:
Fürstlich priv. Hofbuchdruckerei
Document type:
Periodical volume
Collection:
Principality of Schwarzburg-Rudolstadt.
Year of publication.:
1900
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
15. Stück vom Jahre 1900.
Volume count:
15
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
No. XLI. Ministerial-Bekanntmachung, die Postordnung vom 20. März 1900 betr.
Volume count:
41
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Appendix

Title:
Postordnung für das Deutsche Reich om 20. März 1900.
Document type:
Periodical
Structure type:
Appendix

Contents

Table of contents

  • Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuß Jüngerer Linie.
  • Gesetzsammlung für das Fürstenthum Reuss Jüngerer Linie. Zwanzigster Band. 1883-1890. (20)
  • Title page
  • Inhalts-Vezeichniß zu dem zwanzigsten Bande der Gesetzsammling.
  • Alphabetisches Sachregister.
  • Stück No. 443. (443)
  • Stück No. 444. (444)
  • Stück No. 445. (445)
    Stück No. 445. (445)
  • Stück No. 446. (446)
  • Stück No. 447. (447)
  • Stück No. 448. (448)
  • Stück No. 449. (449)
  • Stück No. 450. (450)
  • Stück No. 451. (451)
  • Stück No. 452. (452)
  • Stück No. 453. (453)
  • Stück No. 454. (454)
  • Stück No. 455. (455)
  • Stück No. 456. (456)
  • Stück No. 457. (457)
  • Stück No. 458. (458)
  • Stück No. 459. (459)
  • Stück No. 460. (460)
  • Stück No. 461. (461)
  • Stück No. 462. (462)
  • Stück No. 463. (463)
  • Stück No. 464. (464)
  • Stück No. 465. (465)
  • Stück No. 466. (466)
  • Stück No. 467. (467)
  • Stück No. 468. (468)
  • Stück No. 469. (469)
  • Stück No. 470. (470)
  • Stück No. 471. (471)
  • Stück No. 472. (472)
  • Stück No. 473. (473)
  • Stück No. 474. (474)
  • Stück No. 475. (475)
  • Stück No. 476. (476)
  • Stück No. 477. (477)
  • Stück No. 478. (478)
  • Stück No. 479. (479)
  • Stück No. 480. (480)
  • Stück No. 481. (481)
  • Stück No. 482. (482)
  • Stück No. 483. (483)
  • Stück No. 484. (484)
  • Stück No. 485. (485)
  • Stück No. 486. (486)
  • Stück No. 487. (487)
  • Stück No. 488. (488)
  • Stück No. 489. (489)
  • Stück No. 490. (490)
  • Stück No. 491. (491)
  • Ministerialbekanntmachung, die mit dem Königreiche Sachsen abgeschlossenen Staatsverträge wegen des Baues einer Eisenbahn von Schönberg nach Hirschberg und wegen Abtretung des Reußischen Theils der Schönberg-Schleizer Eisenbahn an das Königreich Sachsen sowie wegen der Herstellung einer Verbindungsbahn zwischen den Bahnlinien Gößnitz-Gera und Weischlitz-Wolfsgefährt betreffend. (1)
  • Staatsvertrag zum Bau der Eisenbahn zwischen Schönberg und Hirschberg sowie die Abtretung des Fürstlich Reußischen Theils der Schönberg-Schleizer Eisenbahn an die Königlich Sächsische Regierung.
  • Staatsvertrag zur Herstellung einer Verbindungsbahn zwischen den Eisenbahnlinien Gößnitz-Gera und Weischlitz-Wolfsgefährt.
  • Stück No. 492. (492)
  • Stück No. 493. (493)

Full text

350 
M## von der Fürstlich Reuß Plauischen jüngerer Linie und der Königlich Sächsischen 
Regierung, zur weiteren Förderung der zwischen den beiderseitigen Staalsgebieten besichenden Ver- 
lehrsbeziehungen, der Bou einer von Schönberg an der Eisenbahnlinie Leipzig Hof ausgehenden 
Eisenbahn nach Hirschberg an der Saale sowie die Abtreiung des Fürstlich Reußischen Theiles 
der Schönberg-Schleizer Eisenbahn an die Königlich Sächsische Regierung vereinbart 
worden ist, haben zur Regelung der hierbei in Betracht kommenden staatsrechllichen und finanziellen 
Fragen zu Bevollmächtigten ernannt: 
Selne Durchlaucht der Fürst Neuß jüngerer Linie 
Höchstihren Staatoraih Walther Engelhardt, 
Seine Majestät der König von Sachsen 
Allerhöchstihren Geheimen Finanzrath Dr. Paul Hermann Ritterstädt, 
welche unter Vorbehalt landesherrlicher Nalificalion nachsichenden 
Staatsvertrag 
abgeschlossen haben. 
Artilel 1. 
Die Königlich Sächsische Negierung wird für Ihre Rechnung eine Eisenbahn von Schönberg 
nach Hirschberg an der Saale auf Grund des mit der Fürstlich Reußischen Regierung vereinbarten 
Projckles erbauen und nach Maßgabe der Bahnordnung für Deuische Eisenbahnen unter- 
geordneler Bedeutung vom 12. Jumi 1878 oder der elwa späler an deren Stelle tretenden 
Bestimmungen betreiben. 
Hierzu ertheilt die Fürsllich Reußische Regierung für Ihr Staatsgebiet die Genehmigung. 
Artikel 2. 
Die Fürstlich Reußische Regierung wird den Grund und Boden, welcher innerhalb Ihres 
Staalsgebieles zu den Bahn= und Siationsanlagen, zur Seitenenmahme, zum Schneeschutz und zu 
Sicherheitsstreifen, sowie zu allen anderen aus Anlaß des Vahnbaues nöthigen Herstellungen, als 
Wegebamen, Correction von Wasserläufen, ingleichen zu Bau= und Lagerplähen auf die Dauer und 
zeitweilig gebraucht wird, der Königlich Sächsischen Regierung unentgelllich zur Verfügung siellen 
und, insoweit es sich um dauernde Inanspruchnahme handelt, abgeraint sowie srei von Oblasten 
ins Eigenthum übertragen, dergestalt, daß von der bauenden Eisenbahnverwaltung auch Kuliur= und 
sonstige Nebenentschädigungen nicht zu gewähren sind. 
Ariilel 3. 
Beide Regierungen werden zu Gunsten des Unternehmens die in Ihren Gebielen geltenden 
Bestimmungen über Expropriation von Grundeigenthum für Eisenbahnanlagen in Wirlsamkeit setzen, 
soweit in dieser Bezichung besondere Versügungen noihwendig sind.
	        

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