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Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1840. (31)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1840. (31)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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Periodical

Persistent identifier:
rbl_wuerttemberg
Title:
Regierungsblatt für das Königreich Württemberg
Place of publication:
Stuttgart
Publishing house:
Vaterländischer Hilfsdienst
Document type:
Periodical
Collection:
wuerttemberg
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
rbl_wuerttemberg_1912
Title:
Regierungsblatt für das Königreich Württemberg vom Jahr 1912
Federal State.:
Königreich Württemberg
Volume count:
89
Publishing house:
Buchdruckerei Chr. Scheufele
Document type:
Periodical volume
Collection:
wuerttemberg
Year of publication.:
1912
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Contents

Table of contents

  • Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
  • Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1840. (31)
  • Title page
  • Blank page
  • Chronologische Uebersicht
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • (No. 2125.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 24. Oktober 1840., die Erhebung der Hafengelder und sonstigen Schiffahrts-Abgaben, so wie der Lootsengebühren in den Seehäfen und für die Gewässer der Provinz Pommern betreffend. (2125)
  • Tarif, nach welchem das Hafengeld in Swinemünde und die Abgaben für die Befahrung der Peene, Swine und Divenow, so wie des großen und kleinen Haffs zu entrichten sind.
  • Hafengeld-Tarif für den Hafen zu Stralsund.
  • Hafengeld-Tarif für den Hafen zu Greifswald.
  • Hafengeld-Tarif für den Hafen zu Wolgast.
  • Hafengeld-Tarif für den Hafen zu Barth.
  • Tarif des in Stralsund, Greifswald und Wolgast zu erhebenden Tiefgeldes.
  • Tarif, nach welchem die Gebühren der Lootsen in den Gewässern zwischen Pommern und Rügen zu entrichten sind.
  • Tarif, nach welchem die Gebühren der Lootsen auf den Binnengewässern zwischen Stettin und den Mündungen der Swine und Peene zu entrichten sind.
  • Hafengeld-Tarif für den Hafen von Kolbergermünde.
  • Hafengeld-Tarif für den Hafen von Stolpmünde.
  • Hafengeld-Tarif für den Hafen von Rügenwaldermünde.
  • (No. 2126.) Ministerial-Erklärung über die zwischen der Königlich Preußischen und der Großherzoglich Oldenburgschen Regierung getroffene Uebereinkunft wegen gegenseitiger Uebernahme der Ausgewiesenen. Vom 18. November 1840. (2126)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Siebentes Sachregister zur Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten. Enthält die Jahrgänge 1836. 1837. 1838. 1839. und 1840.

Full text

— 950 — 
Hafengeld-Tarif 
für den Hafen von Kolbergermuͤnde. 
E. wird an Hafengeld entrichtet fuͤr die Schiffslast Tragfaͤhigkeit: 
1) 
von Schissen und Fahrzeugen beim Eingange 10 Sgr. 
mit Ladng beim Ausgange 10 
2) von Schiffen und Fahrzeugen 1 beim Eingange 5 5 
mit Ballast oder leer beim Ausgange «- 
Zusätzliche Bestimmungen. 
1) So weit in diesem Tarif und dem Anhange desselben die Schiffslast 
(Tast) den Erhebungs-Maaßstab bildet, ist darunter uͤberall die Preußische 
Schiffslast zu verstehen; 
2) Schiffe und Fahrzeuge, deren Ladung den vierten Theil ihrer Tragfaͤ- 
higkeit nicht uͤbersteigt, zahlen das Hafengeld nur nach dem Satze der 
Ballastschisse . .· ·, 
3) Fahrzeuge von Funstehn Lasten Größe und darunter, imgleichen die mit 
Klafterholz ausgehenden Fahrzeuge zahlen nur die Hülfte des tarismäßi- 
gen Hafengeldes; 
4) Schiffe und Fahrzeuge, welche nicht in den Hasen einlaufen, sondern auf 
der Nhede bleiben, entrichten: 
a) wenn sie die Rhede wieder verlassen, ohne Ladung oder Ballast 
gelöscht oder eingenommen, oder ihre Papiere im Hafen gewech- 
selt zu haben, kein Hafengeld; 
wenn sie in dem dehs ihre Papiere wechseln, den Satz zu 2 mit 
5 Sgr. einmal; 
wenn sie löschen o der laden, je nachdem Ladung oder Ballast ab- 
gesetzt oder eingenommen wird, entweder den Satz zu 1 mit 
10 Sgr. oder den Satz zu 2 mit 5 Sgr. einmal; 
ch wenn sie loͤschen und laden, das volle tarismäßige Hasengeld; 
e) wenn sie nur eine Beiladung, d. h. eine Ladung, welche den zehn- 
ten Theil der Tragfaͤhigkeit des Schiffs nicht uͤbersteigt, absetzen 
oder einnehmen, von der Beiladung den Satz zu 1 mit 10 Sgr. 
einmal, vom uͤbrigen Theil des Ladungs-Raums aber nichts. 
5) Wenn Schiffe auf der Rhede loͤschen, so ist nur von diesen, nicht aber 
von den zum Loͤschen benutzten Leichtersahrzeugen das Hafengeld zu erle- 
gen, auch findet, wenn hiernaͤchst nach geschehener Entloͤschung das Schiff 
in den Hafen einlaͤuft, eine nochmalige Entrichtung des Hafengeldes 
nicht Statt. Eben so ist auch 
wenn Schiffe leer aus dem Hafen gehen, um ihre Ladung auf der Rhede 
einzunehmen, das Hafengeld nur von dem Schiffe zu entrichten, wogegen 
die Leichter-Fahrzeuge gleichfalls von den Hafenabgaben frtei bleiben J 
7) Aus- 
b 
Cc 
— 
6
	        

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