648
U.
Uberlandbahnen 249.
Ubersichtlichkeit der Ta-
rise 113f.
IiImer Schachteln 359.
mschlagtarife 313.
UCmschlagverkehr zwischen
Schiff und Eisenbahn in
Deutschland 441.
Cnbedingte tote Last 125.
Cnentgeltlichkeit der Ver-
kehrsleistungen s. Freies
Genutßgut.
Unstarre Lenkluftschiffe
502 ff.
„UCmerbrechungslosigkeit
des Verkehrs 7f, bei
Eisenbahnen 265, beim
Sceverkehr 422, bei Bin-
nenwasserstraBen 432.
„ UCntergrenze der Verkehrs-
preise 105, 109, s. auch
Selbstkosten.
Cntergrundbahnen?29,249.
Unterschiedliche Tarife
337fk.
Cnzufriedenheit der Massen
50.
V.
Vedrines (Flieger) 520.
Vech-Luftschiff 507 sf.
Velaxers Briefmarken und
Briefkasten 566.
Voerüänderliche Selbstkosten
s. Selbstkosten.
Verbandsbildung, ihre Ent-
wickelung durch Ver-
kchrsvervollkommung3s.
Verbandsbildung im Ver-
kehrsgewerbe 76, im Sce-
verkehr 108, 474 f., in
der Binnensc hiffahrt 452.
Verbandstarife 313.
Verbreitung des Staats-
bahnwesens 268ff.
Verbrennungs kraftmaschi-
nen 186 f., 10 1 f., 500 ff.
517ff.
Verbundmaschine 241.
Verein deutse her Eisen-
bahnverwaltungen 30s f.
Sachverzeichnis.
Vereinheitlichung der Ver-
kehrspreise 138 ff., beim
Personenverkehr 141 f.,
beim Viehverkehr 142,
beim Telecgraphenver-
kchr 142, 622 ff, beim
Fernsprecher 142 f., 629
ff., beim Geldpostver-
kehr 143, 618, beim
Drucksachenverkehr
143, 615 ff., beim Briel-
postverkehr 143, 615 fk.,
beim Postpaketverkehr
144, 619 ff., beim Güter-
verkehr 144.
Vereinigungsbestrebungen
der Arbeiter usw. 48.
Vereinigungsrecht der Ar-
beiter und Arbeitgeber
58.
Vereins- und Versamm-
lungsrecht 57.
Vergesellschaftung 58.
Vergnügungsreisen 51.
Verkehr, Begriff 2f., volks-
wirtschaftliche Leistung
6 f., Zweck 3.
Verkehrsbedürfnis, seine
Steigerung durch Tausch-
bezichungen und Handel
24 f.
Verkchisbetrieb,eKtensiver
und intensiver 9 ff.
Verkehrsdichte 276, 559,
ff., 570 ff.
Verkehrsfühigkeit der Gü-
ter, ihre Erhöhung durch
Verkehrsverrollkomm-
nung 36 ff.
Vorkehrsfortschritte im 19.
Jahrh. 28f.
Verkehr, Grobbetrieb 10.
Verkehrsgruppen, Lei-
stungsfähigkeit 11 ff.
Verkehrsleistung (tatsäch-
liche, der LandstraßBen
60, der Eisenbahnen 15,
160, 273 ff., der Klein-
bahnen 272, der Schmal-
purkahnen 273, der Stra-
Benbahnen 272, der Bin-
nenwasserstraßen 15,
60, 438 fl., der See-
schiffahrt 423 ff., der
Post 555 ff., des Tele
graphen 570, des Fern-
sprechers 571.
Verkehrsmonopole 66, 75
ff., 593 ff.
Verkehrspolitik 62 ff.
Verkehmrecht 56.
Verkehrschaffende Wir-
kung der Verkehrsver-
billigung 10 f., 110 f.
Verkehrsumfang und
Frachtsatz 111.
Verkehrsvervollkomm-
nung, Inhalt, 7 ff., Ent-
wickelung 23 ff., Wir-
kungen 29 ff., für das
gesellschaftliche Leben
4 ff., für Gütererzeu-
gung 30 ff., für Güter-
verbrauch 38 ff., für
Handel 41 ff., für das
geistige und sittliche
Leben 49 ff., für das po-
litische Leben 51 ff., für
die internationalen Be-
ziehungen 54 ff., für die
Rechtsentwickelung
*—iie
Verkehrswerkzeuge: Bahn
5, Fahrzeug 5, Trieb-
kraft 5.
Verkehraewesen, Begriff 3,
Entwickelung 23 ff., Glie-
derung 3f.
Verlustgefahrim Haudel 42.
Verminderung der Erzeu-
gungskosten durch ver-
bessertes Verkehrswesen
31 ff.
Verminderung der Wagen-
klassen 347 f.
Verpachtung der öffentli-
chen Verkehrsuntermch-
mungen 96, des Postbe-
triebs 598, des Eisen-
bahnbetriebs 282 (f.
Verschmelzungen im Ver-
kchrswesen 77, im Eisen-
bahnwesen 256, 259, 200,
281, im Seeverkehr 471,
