—
□G
Sachregister.
Eisenbabnen, (Fortsf.)
für Rechnung des Staates (G. v. 22. Mai) 226—227.
— Ertheilung des Expropriationsrechts für den Bau
ber Eisenbahn (A. E. v. 27. Mai) 343.
Angermünde-Stral sund, mit Zweigbahnen von
Pasewalk nach Stettin und von Züssow nach Wol-
gast, Zinsgarantie des Staats für das dazu erfor-
derliche Anlagekapital bis auf Höhe von zwölf Mil-
lionen Thalern (G. v. 22. Mai) 235—241.
Bergisch-Märkische Eisenbahn, Konvertirung der
fünfprozentigen Prioritäts-Obligationen I. und II.
Serie zum Betrage von 2,400,000 Rthlrn. in 41=
prozentige (A. E. v. 12. Juli) 245.
Nachtrag zum Statut, betr. die Anlage einer
Zweigbahn von Letmathe nach Iserlobn (Konz. u.
Bestät. Urk. v. 5. Aug.) 760—762.
Berlin-Stettin, Uebernahme des Baues einer
Eisenbahn von Angermünde über Prenzlau, Pase-
walk, Anklam und Greifswald nach Stralsund mit
Zweigbahnen von Pasewalk nach Stettin und von
Züssow nach Wolgast (G. v. 22. Mai) 235—241.
— Bestätigung des zweiten Nachtrags zum Statut
der Gesellschaft, denselben Gegenstand betr. (Konz.
u. Bestät. Urk. v. 21. Juni) 431—432. — Geneh-
migung zur Emission von zwölf Millionen Thalern
in 4prozentigen Prioritäts-Obligationen zum Bau die-
ser Bahnen (Priv. v. 21. Juni) 433—410.
Breslau-Schweidnitz= Freiburg, Ausferti-
gung neuer Prioritäts = Obligationen lit. E. im Be-
trage von 800,000 Rthlrn. zu 4 Prozent (Priv.
v. 3. Juni) 346—352.
Cöln-Minden, Ausfertigung neuer Prioritäts-
Obligationen IV. Emission U#t. B. im Betrage von
6,500,000 Rthlrn, zu 4 Prozent zum Bau der Cöln-
Gießener Eisenbabn 2c. (Priv. v. 28. Okt.) 808—812.
Anschluß der Kohlenzeche „Vereinigte Präsident“
bei Bochum an die Koblen-Eisenbahn der Grube
„Carolinenglück“ bis zum Bahnhofe der Cöln-Min-
dener Bahn bei Gelsenkirchen (A. E. v. 28. Janr.) 93.
Anschluß der Kohlenzechen „Neu-Essen“ und „Carl“
an den Bahnhof der Cöln-Mindener Eisenbahn bei
Essen (A. E. v. 4. Febr.) 106. — Aenderung dieses
Projekts (A. E. v. 22. April) 251.
Herstellung einer Eisenbahn von der Steinkohlen=
zeche „Königsgrube“ im Kreise Bochum bis zu dem
dortigen Bahnhofe der Cöln-Mindener Eisenbahn
(A. E. v. 4. Febr.) 107.
Anderweitige Richtung des von den Zechen „Ver-
einigte Hannibal“ und „Vereinigte Konstantin“ beab-
sichtigten Vaues einer Eisenbahn nach der in den
—
—
8
S
1861. 13
Eisenbahnen, (Forts.)
Bahnhof bei Herne einmündenden Kohlenbahn, Scham-
rock" (A. E. v. 3. April) 178
Anlage einer Eisenbahn von der Kruppschen Guß-
stahlfabrik zu Essen bis zu der von der Zeche „Victo-
ria Matthias“ nach dem Cöln-Mindener Bahnhofe
Berge= Borbeck führenden Eisenbahn (A. E. v. 22.
April) 251.
Anschluß der Kohlenzeche „Prosper“ an den
Bahnhof der Cöln-Mindener Eisenbahn zu Ober-
hausen (A. E. v. 26. Aug.) 768
Dortmund-Soest, Umwandlung der dem Hörder
Bergwerks= und Hüttenverein bewilligten Pferde-
Eisenbahn von der Hermannshütte nach dem bei
Brackel und Asseln belegenen Steinkohlenbergwerk in
eine Lokomotiv-Eisenbahn (A. E. v. 13. Mai) 252.
Königsberg-Eydtkuhner Eisenbahn, Auflösung
der Königlichen Kommission für den Bau derselben
(A. E. v. 28. Janr.) 105. «
Magdeburg-Halberstadt, Genehmigung zur An-
lage einer Eisenbahn von Halberstadt über Quedlin-
burg nach Thale (A. E. v. 6. April) 183. — Zwei-
ter Nachtrag zu dem Statut der Gesellschaft, den-
selben Gegenstand betreffend (Bestät. Urk. v. 15.
April) 181—186. — Ausfertigung von 2,500,000
Rthlrn. Obligationen zum Bau dieser Bahn (Priv.
b. 15. April) 186—192.
10) Magdeburg-Wittenberge, erster Nachtrag zu
dem Privilegium wegen Emission von zwei Millio-
nen Thalern Prioritäts-Obligationen (Bestät. Urk.
v. 21. Juli) 738—740.
Nendza-Kattowitzer Bahn, Vertrag mit Oester-
teich über den Bau einer Eisenbahn von Ni-
colai über Pleß nach Dziebzitz zur Verbindung der
Nendza-Kattowitzer Bahn mit der Kaiser-Ferdinands-
Nordbahn (Vertr. v. 23. Febr.) 193—202.
Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn, Konver-
tirung der auf Grund des Privilegiums vom 26.
Juni 1851 emittirten fünfprozentigen Obligationen
von einer Million Thalern in A#prozentige (WA. E.
v. 23. März) 159.
Oberschlesische Eisenbahn, Ertheilung der Kon-
zession zum Bau einer Eisenbahn von Neuberun nach
Olwieczim zum Anschluß an die Kaiser-Ferdinands-=
Nordbahn (Vertr. v. 23. Febr.) 193—202.
Ausfertigung neuer Prioritäts Obligationen
lit. F. II. Emission im Betrage von 205,100 Rthlrn.
zu 47 Prozent zur vollftändigen Ausführung der
Eisenbahnen von Breslau nach Posen und von Lissa
nach Glogau (Priv. v. 22. Okt.) 801— 807.
14)