Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1864. (55)

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Viersen au chemin de ser d'Aix-la- 
Chapelle à Dusseldorf et Ruhrort, 
et à Kempen au chemin de fer 
Rhénan, de manieère à ce que les 
locomotives, les voilures et les wag- 
Sons des deux pays puissent circuler 
sans entraves sur toute la longueur 
Gu chemin de ler, jusque dans les 
stations de Venlo, Viersen et Kem- 
Pen et sur les chemins de fer qui 
J aboutissent. 
Article 2. 
Le Gouvernement Prussien dé- 
clare avoir concéd la construction 
et Texploitation de la ligne de la 
frontiere pres de Kaldenkirchen, 
par Dulken jusgus Viersen, à la 
Societc actionaires qui sest for- 
mée sous la dénomination de „Actien- 
Gesellschaft der Preussisch-Nieder- 
laendischen Verbindungsbahn. 
Lacte de concession oblige la 
Sociête concessionnaire dexécuter 
een outre à la demande du Gouverne-- 
ment Prussien lo ligne de la fron- 
tière pres de Kaldenkirchen jusdus 
Kempen, dentreprendre les travaux 
de ceite ligne dans les sik mois, et 
de les pousser de manière à ce due 
la ligne puisse etre mise en exploi- 
tation dans les deux ans qdui suivront 
la réquisition du Gouvernement. 
Le Gouvernement Prussien sen- 
gage à exiger de lo Socicté con- 
cessionnaire, au plus tard six se- 
maines apres la ratification du pré- 
sent trailé, lexécution de ces obli- 
gations et, pour lecas quelle manque- 
rait dy salisfaire, de déclarer la con- 
Cession déchue, et den disposer en 
meltant les terrains acquis et les 
(Nr. 5903.) 
nach Oüsseldorf und Ruhrort, und in 
Kempen an die Rheinische Eisenbahn 
dergestalt angeschlossen werden, daß die 
Lokomotiven, Personen= und Güterwagen 
beider Länder die Bahn ihrer ganzen 
Länge nach bis in die Stationen Venlo, 
Viersen und Kempen, und die dort ein- 
mündenden Bahnen ohne Hinderniß 
durchlaufen können. 
Artikel 2. 
Die Königlich Preußische Regierung 
erklärt, daß Sie der Aktlengeselischafß 
welche sich unker der Benennung „Aktien- 
gesellschaft der Preußisch-Niederländi- 
schen Verbindungsbahn“ gebildet hat, 
die Konzession zum Bau und Betriebe 
der Bahnstrecke von der Grenze bei 
Kaldenkirchen über Dülken bis nach 
Viersen ertheilt hat. 
Die Konzessionsurkunde verpflichtet 
die konzessionirte Gesellschaft, auf Ver- 
langen der Königlich Preußischen Re- 
gierung außerdem noch die Bahnstrecke 
von der Landesgrenze bei Kaldenkirchen 
bis nach Kempen zur Ausführung zu 
bringen, die Arbeiten für diese Bahn- 
strecke binnen sechs Monaten, von der 
erfolgten Aufforderung der Regierung 
an gerechnet, zu beginnen, und solche 
dergestalt zu fördern, daß die Bahn 
binnen zwei Jahren, von demselben Zeit- 
punkt an gerechnet, in Betrieb gesetzt 
werden kann. 
Die Königlich Preußische Regierung 
macht Sich verbindlich, spätestens sechs 
Wochen nach der Rarifikation des gegen- 
wärtigen Vertrages, von der konzessionir- 
ten Gesellschaft die Erfüllung dieser 
Verpflichtungen zu verlangen, und in 
dem Falle, wenn die Gesellschaft den- 
selben nicht nachkommen sollte, die Kon- 
zession für. verwirkt zu erklären, und
	        
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