Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1864. (55)

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fer du Rhin-Neéerlandais, y compris 
les ponis sixs sur le Waal et le 
Rhin, sera assurée de manière à ce 
que tous les travauxz puissent eire 
achevés en meme temps. 
Le Gouvernement des Pays-Bas 
se déclare disposé à admettre et à 
favoriser la ligne de Nimeguc au 
chemin de fer du Rhin-Néerlandais. 
Arlicle 3. 
Les deux Gouvrernements senga- 
gent à nimposer aux Sociélés Con- 
cessionnaires soit pour la condruc- 
tion soit pour Texploitetion de cc 
chemin de fer sur leurs territoires, 
aucune condition plus onéreusc ou 
plus dillicile qdue celles accordées 
Généralement dans leurs Etats respec- 
tils aus socictés qui y construisent 
ou exploitent des chemins de fer. 
Ceite stipulation sera obligatoire 
pour le GCouvernement Prussien 
pour le cas ou il lui serait loisible 
de disposer de nouveau de la con- 
cession sur son territoire. 
Arlicle 4. 
Chacun des deux Couvernements 
approuvera et déterminera les pro- 
jeis pour la construction du chemin 
de fer sur son territoire. 
La largeur de la voie, mesure 
entre les rails, sera de quatre pieds 
huit pouces et demi anglais. 
" Article 5. 
Les deux Gouvernements avise- 
ront aux moyens dobtenir duc le 
chemin de fer de Cleves à Nimegue 
soit exploité par une seule com- 
Pagnie sur tout son parcours, et per- 
mettront due les compagnies aux- 
quelles Texploitation de ce chemin 
(Nr. 5004.) 
zur Niederländischen Rhein-Eisenbahn, 
einschließlich der festen Brücken über die 
Waal und den Rhein, dergestalt gesichert 
sein wird, daß alle diese Bauten zu 
gleicher Zeit vollendet werden können. 
Die Königlich Niederländische Re- 
gierung erklaͤrt Sich bereit, die Linie von 
Nymwegen zur Niederlaͤndischen Rhein- 
Eisenbahn zuzulassen und zu fördern. 
Artikel 3. 
Beide Regierungen verpflichten Sich, 
für Ihr Gebiet den Gesellschaften in den 
Konzessionen für den Bau und für den 
Betrieb dieser Eisenbahn keine lästigeren 
oder erschwerenderen Bedingungen auf- 
zuerlegen, als diejenigen Bedingungen, 
welche den Gesellschaften, die in ihren 
resp. Staaten Eisenbahnen bauen oder 
betreiben, allgemein auferlegt werden. 
An diese Verabredung wird die Kö- 
niglich Preußische Regierung in dem 
Falle gebunden sein, wenn Sie in die 
Lage kommen sollte, über die Konzession 
* Ihr Gebiet von neuem verfügen zu 
nnen. 
Artikel 4. 
Jede von beiden Regierungen wird 
innerhalb Ihres Gebietes die Bauprojekte 
der Eisenbahn genehmigen und feststellen. 
Die Spurweite der Bahn soll 4 Fuß 
83 Zoll Englischen Maaßes im Lichten 
der Schienen betragen. 
Artikel 5. 
Beide Regierungen werden es Sich 
angelegen sein lassen, zu erreichen, daß 
der Betrieb auf der Eisenbahn von Cleve 
nach Nymwegen fuͤr die ganze Ausdeh- 
nung derselben nur von einer Gesell- 
schaft allein geführt werde, und werden 
gestatten, daß die für den Betrieb dieser
	        
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