g) von den durch das Gesetz vom 4. April 1884 (Gesetz-Samml. 
S. 105) bewilligten Krediten, und zwar: 
1) von 2500 000 Mark zur Anlage des zweiten Geleises und zu 
den dadurch bedingten Ergänzungen und Geleisveränderungen 
auf den Bahnhöfen der Strecke Bohmte- 
Kirchweyhe .. . .. ....... . . . .. . . .. 208 90 1,,8 Mark, 
2) von 460 000 Mark zur Anlage einer 
Haltestelle der Berliner Stadteisenbahn. 
an der Charlottenburger Chaussee 47 853%“ 
Summe . 256 75 5 Mark. 
Dazut 1 561 864. as 
e. 773693, 26 
d.400 o% 
k 300 00%% 
b. 59 741/13 
a 824018/82 
Summe K. 4 176 073/7 Nur 
.Zum Erwerb von Privateisenbahnen für den Staat 
und für die Baubedürfnisse dieser Eisenbahnunterneh- 
mungen: 
a) von den durch das Gesetz vom 20. Dezember 1879 (Gesetz-Samml. 
S. 635) bewilligten Krediten, und zwar: 
1) von 62 145 000 Mark und 10 357 500 Mark zum Umtausch 
der 62 145 000 Mark Stammaktien der Berlin-Stettiner 
Eisenbahngesellschaft in 4prozentige und 4½ prozentige Staats- 
schuldverschreibungngen 300/%00 Mark, 
und. . . . 1 500% 
2) von 45 900000 Mark zum Umtausch 
der 30 600 000 Mark Stammaktien 
litt. A der Magdeburg-Halberstädter 
Eisenbahngesellschaft in 4prozentige 
Staatsschuldverschreibungen 200,00 
3) von 38 325 000 Mark zum Umtausch der 
43 800 000 Mark Prioritäts-Stamm- 
aktien (Aktien litt. B) derselben Ge- 
sellschaft in dergleichen 5 700,00 
4) von 37500 000 Mark zum Umtausch der 
30 000 000 Mark Prioritäts-Stamm-= 
aktien (Aktien litt. C) derselben Ge- 
sellschaft in dergleihen 1 000%% 
Summe a 8 700/00 Mark,