Gegenstand. 
* Uebertrag .... 
5) von den durch das Gesetz vom 1. April 1887 (Gesetz-Samml. 
S. 97) bewilligten Krediten, und zwar: 
a) von 1 100 000 Mark zum Bau der Bahn von Dillenburg 
nach Straßebersbah ... 52 846¾ Mark) 
b) von 850 000 Mark zum Bau der Bahn , 
von Lindern nach Heinsberg 37908,/„ 
ch von 6 600 000 Mark zur Errichtung 
von Dienstwohngebäuden für das Bahn- 
bewachungspersoneel 185%„: 
6) von den durch das Gesetz vom 11. Mai 1888 (Gesetz-Samml. 
S. 80) bewilligten Krediten, und zwar: . 
a) von 1144 000 Mark zum Bau der Bahn von Mogilno 
nach Strellvooo .... 30 156/2 Mark, 
b) von 1043 000 Mark zum Bau der 
Bahn von Lublinitz nach Herbb 90 359 „„ 
c) von 9 146 000 Mark zur Beschaffung von 
Betriebsmitteln in Folge des Baucs der 
durch dieses Gesetz genehmigten Eisen- 
bahneeen .. . . .. 8358,03 
dh von 740 000 Mark zur Anlage des 
weiten Gleises und zu den dadurch be- 
ingten Ergänzungen und Gleisverände- 
rungen * den Bahnhöfen der Strecke 
Stargard i. P.-Ruhno 5„TE 
e) von 520 000 Mark zur Anlage des 
zweiten Gleises und zu den dadurch be- 
dingten Ergänzungen und Gleisverände- 
rungen auf den Bahnhäöfen der Strecke 
Laskowit-Jablonovor 128316004 
1) von 1 300 000 Mark 8 Umgestaltung 
und Erweiterung der Bahnhofsanlagen 
bei Spandau. . . ... 8509 
zu übertragen . 271 203/78 Mark, 
E# 
O02 
r. 9815.) 
  
Betrag 
für 
1. April 
1896%7 
rW"3 
3836235/# 
92614 
3928849/ %r