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Signal-Ordnung 
für 
Anlage III. 
die Bodensee-Schifffahrt. 
I. Nebelsignale. 
Sind von den Dampfschiffen stets mit der Dreiklangpfeife zu geben. 
  
  
  
  
  
  
bei den anderen 
5 zur An- 
  
  
  
  
  
  
  
Name und Bedeutung Art und Weise der Beamwortung des Sianals 
6 des Signals Signalisirung amntwor ung des Signa 
Ist von den Dampsschiffen mut 
1 Nebelsignal Signal Nr. 2a oder 2b zu 
... - - - beantworten; 
der Dampsschiffe im See In der Minnte 3 langgezogene " . 
, .·-- - ---,OchmenkonnncudtcStnalc 
(§1z,dmcr1a) Pfiffe in gleichen Zwischen Nr. 40 oder Jr. 9 
pausen 
*# ..J wendung 
2a Erkennungssignal : · 0 
der Dampfschiffe auf Kurs- - .- 
. In der Minute 2 kurze rasch 
fahrten aansee Kurs- aufeinanderfolgende Pfiffe 
l 
f—»(S·1353Ifferld) j 
2b Des# gleichen 00 I% · - 
. » - ·- -«zitvonjcdcmDamphchqsc 
mit zugeraden. urs, In der Minute 3 kurze rasch mit dem eigenen Erkennungs- 
6 12, Ziffer 10) l aufeinanderfolgende Pfiffe signale zu beantworten 
3 raebelsisnal 6 0d00obooon 
eines Dampfschiffes, welches In der Minute mindef i 
. , stens ein- 
außerhalb * delens ge- mal mit der Glocke zu läuten 
(& 12, Ziffer 10 
4% Nebelsignal U — Wird von den Dampfschiffen 
der Segelschiffe, Trajektkähne In der Minute ein langge-mit dem Erkennungssignale 
und Güterschleppschiffein selbst= zogener Ton mit dem Nebel= (Nr. 2a3 oder 20) beantwortet 
ständiger Fahrt und außer Hör- horne 
weite von Dampsschis- Nebel- 6 
sign 
C 12, r-rnt 16) i 
-)(H habcsthcaraldzc Ysktilitdmlcku die Jahrten in der RNichtung: 
regenz—-Lindau—-Friedrichshafen—Meersburg—Konstanz: 
n 8 Sue, # nach dem österreichischen ans“ aanin Ilser: 
orscha omanshorn; 
VConsta nz 
#°) Es haben sungerade Nummern die Fahrten in in der Nichtung: 
Konstanz Lindau—Bregenz; 
vom heutschen und und strreichichen Ufer nach dem Schweizer Ufer; 
Romanshorn—Nors 
Lansseasurch awigshafen.