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&2. Hinsichtlich des bei der Exprepriation für diese Eisenbahnanlage zu beobachtenden 
Verfahrens und der dießfallsigen Instructien der Straßenbaucommissionen und der Taxatoren 
ist allenthalben denjenigen Bestimmungen nachzugehen, welche in der Vollziehungsverordnung 
zum Gesetze rem 3ten Juli 1835 (Gesetz= und Vererdnungeblatt vom Jahre 1835, 
Seite 374 fg.), sowie beziehendlich in den zu deren Erläuterung ergangenen Verordnungen vom 
14ten März 1836 (Gesetz= und Verordnungeblatt rom Jahre 1836, Seite 72) und 
vom 5ten März 1844 (Gesetz= und Verordnungsblatt vom Jahre 1844, Seite 122) 
enthalten sind. 
63. Die Vorschristen gegenwärtiger, mit Gesetzeskrast versehenen Verordnung treten 
sofort mit deren Publication in Wirksamkeit. 
&# 4. Bei dem Baue der fraglichen Eisenbahn werden nach Mafgabe der genehmigten 
Detailpläne die Fluren von 
Herlasgrün, 
Gospersgrün, 
Hartmannsgrün, 
Treuen, 
Eich, 
Rebesgrün, 
Rodewisch, 
Auerbach, 
Reumtengrün, 
Dorfstadt, 
Ellefeld, 
Falkenstein, 
Ober-Lauterbach, 
Neustadt, 
Trieb, 
Unter-Bergen, 
Pillmannsgrün, 
Theuma, 
Lottengrün, 
Tirpersdorf, 
Droßdorf, 
Altmannsgrün, 
Ober-Marxgrün, 
Unter-Marrxgrün, 
1863. 61