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Ueber die erfolgte Zahlung der Tonnengelder
soll der Zoll-Inspector dem Kapitain oder Con-
signatair eine Bescheinigung ertheilen, auf deren
Vorzeigung bei den Zoll-Behörden anderer Chine-
sischen Häfen, in welche der Kapitain einzulaufen für
gut befinden sollte, binnen vier (4) Monaten vom
Datum der im Artikel 21 erwähnten General-
Quittung keine abermaligen Tonnengelder mehr
verlangt werden sollen.
Keine Tonnengelder sollen zu entrichten sein
von Fahrzeugen, welche Unterthanen der contra-
hirenden Deutschen Staaten zum Transporte von
Passagieren, Gepäck, Briefen, Lebensmitteln oder
solchen Artikeln verwenden, welche keinem Zolle
unterliegen. Führen solche Fahrzeuge gleichzeitig
auch zollpflichtige Waaren mit sich, so sollen sie
in die Kategorie der Schiffe unter hundertfünfzig
(150) Tonnen Gehalt gerechnet werden und ein
Tonnengeld von ein (1) Mehß pro Tonne ent-
richten.
Artikel 24.
Solche Waaren, von denen in einem Chine-
sischen Hafen die tarifmäßigen Zölle entrichtet
worden sind, sollen in das Innere des Landes
transportirt werden können, ohne irgend einer
anderen Abgabe, als der Transit-Abgabe zu unter-
liegen. Diese soll nach den gegenwärtig geltenden
Sätzen erhoben und in Zukunft nicht erhöht werden.
Dasselbe gilt von Waaren, die aus dem Innern
des Landes nach einem Hafen transportirt werden.
Von Erzeugnissen, welche aus dem Inlande
nach einem Hafen, oder von Einfuhren, welche aus
einem Hafen nach dem Inlande geführt werden,
können sämmtliche darauf haftende Transit-Abgaben
auf einmal entrichtet werden. «
Lors du paiement du droit précité le Chef
de la douane délivrera au capitaine ou au
consignataire un certificat, sur l'exhibition
duquel aux Autorités douanières de tout
autre port Chinois, où il conviendrait au
capitaine de se rendre, on ne lui demandera
plus de droits de tonnage durant quatre (4)
mois à partir de la date de la quittance
générale mentionnée à l'article vingt-un.
Sont exemptes des droits de tonnage les
embarcations employées par les sujets des
Etats Allemands contractants au transport
de passagers, bagages, lettres, comestibles
et de tous objets non sujets aux droits. Si
les dites embarcations transportaient en
Outre des marchandises sujettes aus droits,
elles resteraient dans la catégorie des na-
vires jaugeant moins de cent-einquante
(150) tonneaux et paieraient un droit de
tonnage dun (1) mace par tonneau.
Artiele 24.
Les marchandises, dui auront acquitte
dans un port Chinois les droits de douane
liquidés dapres le tarif, pourront étre trans-
portées dans Tintérieur du pays sans avoir à
Subir aucun autre charge que le paiement des
droits de transit. Ces droits seront pereus
Suivant le taux actuellement en vigueur etne
Seront susceptibles daucune augmentation
füture. II en sera de meme des marchandises
transportées de lipterieur dupays à un port.
Les droits de transit aflerents aux pro-
duits transportés de lintérieur à un port et
aux marchandises transportées dun port à
Pintérieur pourront etre acqulittés par un
Sseul paiement.
