Full text: Deutsches Kolonialblatt. XV. Jahrgang, 1904. (15)

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Tafel II. 
Leistungen der Betriebsmittel. 
1 2 s6 1 u 
Lokomotivkilometer Wagenachskilometer 
1904 Zug- ——. 
Nr. z . 
Monat fahrten Zug- Flsn Leer, im ganzen Wasser, Hüterwagen Per= imganzen 
kilomett oder rten Spalte 4 - 6 tend beladen leer sonen. Syalle 
ilometer Nochschub, fahrten Spalte 4—6/tender belade wagen 8—11 
1 1 j 
1 April 51 4460 — — 4460 420 56070 12640 1 25000 94130 
2 Mai 39 3280 — — 3280 200 40 4720 3995 19000 63 665 
3 . Juni 44 3690 — — 8 690 330 36 560 86270 „ 18 800 64 360 
——— 1 — — 11430| 133 100 25305 62 800 I 222155 
1 
Nach einem neueren Bericht des Bauleiters wird 
die Fertigstellung der Verlängerung der Usambara= 
bahn bis Mombo zum Februar 1905 mit Sicherheit 
erwartet, so daß die Eröffnung dleser Strecke in 
ihrer ganzen Ausdehnung zu dem genannten Zeit- 
punkt in Aussicht genommen werden kann. 
  
NKamrrun. 
Bericht des stellvertretenden Ehefs der Verwaltung des 
Slanga-Kgofogebiets, preuß, über eine Expedition nach 
Rul und Alaman.“) 
Von der Direktion der Gesellschaft Süd-Kamerun 
waren Anzeigen bei der Verwaltung eingegangen, 
daß in der Gegend von Lomie (Besam) und Alaman 
zwei ihrer Arbeiter von den Eingeborenen ermordet 
worden wären, von denen der eine seiner Last mit 
20 kg Gummi beraubt sein sollte. Zugleich wurde 
Klage geführt, daß die Bewohner dortselbst den 
weißen Angestellten gegenüber mehr und mehr eine 
drohende Haltung elnnähmen und den friedlichen 
Handel, wenn nicht das Leben der Europäer ge- 
fährdeten. Dieses Verhalten glaubt man als Folge 
von Hetzereien und Übergriffen der in der Rdsimu- 
Region sich fortwährend aufhaltenden Bule-Leute, die 
den Zwischenhandel der Batanga-Gesellschaften be- 
sorgen, zu erkennen. Auch Raubbau der Gummi- 
bestände soll von diesen Leuten in verderblichster 
Weise unter den Eingeborenen verbreitet werden. 
Da die Kassen= und Verwaltungssachen auf dem 
laufenden und sonstige Dienstgeschäfte meine An- 
wesenheit auf der Station nicht unbedingt erforderten, 
konnte ich ohne Bedenken den Stationsbeamten 
Kerscher, der sich inzwischen mit den Verhältnissen 
vertraut gemacht hatte, mit meiner Vertretung be- 
*) Die Expeditionsberichte Preuß und Scheunemann 
werden jetzt erst, und zwar im Zusammenhang veröfentlicht 
da für ihr Verständnis die Neuanfertigung der beigefügten 
Karte elorderl war. Die Expeditionen haben teilweise 
ganz unbekanntes Gebiet aufgeschlossen. 
  
  
  
auftragen, zumal der Zollbeamte Mathies ihm mit 
seinen Erfahrungen am Orte hilfreich zur Seite stand. 
Das unbedingt rasche Auftreten der Regierung 
und sonstiges Klarstellen der Verhältnisse in jener 
Gegend, wo die deutsche Flagge zum Teil nur 
flüchtig von durchmarschierten Expeditionen, zum 
Teil noch nie gezeigt worden ist, die Leute somit 
von der Existenz elner Regierung keine Ahnung 
hatten, erschien im Interesse des Handels neben 
anderen naheliegenden Gründen gerade in dieser 
Jahreszeit geboten, weil später nach Eintritt der 
Regenzeit die Wegeverhältnisse äußerst schwierig 
sind und ungleich größere Strapazen und höhere 
Kosten entstehen würden. 
In richtiger Erkenntnis des Umstandes, daß die 
Maßnahmen der Verwaltung wesentlich im Interesse der 
Gesellschaft Süd-Kamerun geschähen, stellte der Direktor 
die erforderlichen Transportmittel zur Verfügung und 
sicherte auch jede sonsilge Unterstützung und Beteillgung 
an den Kosten für die Verpflegung bereitwilligst zu. 
Nach den Dispositionen des Freiherrn v. Stein 
mußte ich bel Kul mit den rückkehrenden Soldaten 
seiner Expeditlon zusammentreffen, so daß ich mich 
mit sechzehn anderen auf der Station entbehrlichen 
Soldaten vorerst begnügen konnte. 
Die Zeitdauer der Expeditlon für die gewählte 
Marschroute Dongo—Eta—Kul—Lomie—Bidjum— 
Alaman—Ngato—Molundu mochte etwa sechs 
Wochen betragen. Mit der Station am Ngoko 
wurde ständiger Nachrichtendienst eingerichtet, um 
jederzeit bei etwa außergewöhnlich eintretenden 
Vorkommnissen sofort eingreifen zu können. 
Dle Expedition stellte sich neben den allgemeinen 
für Ruhe und Ordnung des Bezirkes sorgenden 
Maßnahmen folgende Aufgaben: 
1. Feststellung der Schuldigen an der Ermordung 
der beiden Küstenleute; 
. Förderung des Trägerdienstes; 
Beseitigung des schädlichen Einflusses der Bule- 
Händler und Einschränkung des Gummiraubbaus; 
Verlautbarung der von der Gesellschaft ab- 
geschlossenen Landkaufverträge. 
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