am Ende des Jahres 1911 ein Zuwachs von 
11,8 v. H. (i. V. 27 v. H.). Nach Vollendung der 
bewilligten und in der Ausführung begriffenen 
Bahnbauten wird sich die Gesamtlänge der Be- 
W 1136 2 
triebsstrecken auf rund 4560 km belaufen. 
Die Entwicklung der Bahnlängen in den ver- 
schiedenen Schutzgebieten von Beginn an bis zum 
Schluß des Kalenderjahres 1912 zeigt die bild- 
liche Darstellung. 
Entwichlung der deutschen Schutzgebietsbahnen bis zum Schlut des Nalenderjahres 1012. 
#%% 
2000 
  
600 
  
600 
  
100 
  
200 
  
  
3000 
  
600 
  
  
100 
200 
—— 
- 
  
2000 
1208 
  
  
  
4 
  
  
  
  
  
100# 
  
  
2 
  
  
  
8 
  
  
  
K 
⁊ 
— 
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
1, 
  
  
  
  
o 
Jalteachl#ises 9 
Kamerun .. 
Tooo 
Südwestafrika 
Ostafrika 
Summe 
14 
14 
14 
14 
16% 7 7# 900 62 6 
40 
10 
10 
(14) 
62 98 194 194 82 382 
40 40 40 40 81 84 
102 138 24 234 406 466 
!——————— 40912 
— 72 
382 (31 
67. 129 
— 
98 
1102 
150 
— — 107 
164 164 19 
1250 1486 1598 
neg H.B 464 
479 832 1350 1752 1988 2364 
107 160 241 km 
298 J3 3233 
1508 1909 2104. 
718 1065 1199 
2721 3157 ZW km 
Die nachstehende Zusammenstellung veranschaulicht den Stand der Eisenbahnbauten am Anfang 
und Ende des Kalenderjahres 1912: