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an die Eisenbahn-Verwaltung zu entrichtenden Fahrgeldes tritt wie unter
1 eine völlige Gleichstellung der gegenseitigen Militär-Verwaltungen ein.
8. 17.
Der Tarif und die Fahrpläne für die neue Bahn unterliegen der Genehmi—
gung der beiden betheiligten Staatsregierungen.
Die Thüringische Eisenbahn-Verwaltung ist verpflichtet, zur Aufnahme des
Verkehres der Ortschaften an der neuen Bahn eine Haltestelle an einer noch zu
vereinbarenden Stelle zu errichten.
Für den Verkehr zwischen Dietendorf und Arnstadt sind täglich mindestens drei
Züge mit Personenbeförderung und zwar in beiden Richtungen, abzulassen, welche
Anschluß an die in Dietendorf ankommenden bezüglich abgehenden Personenzüge der
Thüringischen Bahn haben.
Die Bestimmung darüber, welche Züge an der Haltestelle anzuhalten haben,
bleibt späterer Vereinbarung vorbehalten.
8. 18.
Zur Handhabung der ihnen über die Bahnstrecke in ihrem Gebiete zustehenden
Hoheits= und Aufsichts-Rechte werden die kontrahirenden Staatsregierungen beständige
Kommissarien bestellen, welche die Beziehungen ihrer Regierungen zu der Eisenbahn-Verwaltung
in allen Fällen zu vertreten haben, die nicht zum direkten gerichtlichen
oder polizeilichen Einschreiten der kompetenten Behörden geeignet sind. Die Herzogliche
Regierung wird außerdeim, unbeschadet des Hoheits= und Aufsichts-Rechtes der
Fürstlichen Regierung bezüglich der in ihrem Gebiete belegenen Bahnstrecke, die
Ueberwachung des ganzen Unternehmens im Allgemeinen und des Geschäftsbetriebes
der Eisenbahn-Gesellschaft bewirken. Zu dem Ende wird die Eisenbahn-Vetwaltung
sich stets und überall zunächst an den Herzoglichen Kommissar zu wenden haben,
wodurch jedoch nicht ausgeschlossen ist, daß auch der Fürstliche Kommissar, bezüglich
des auf der im Sondershäusischen Gebiete belegenen Bahnstrecke stattfindenden Betriebes,
in Ausübung des Aussichtsrechtes die Initiative zu ergreifen befugt ist.
Durch dieses Vorgehen darf jedoch niemals der Einheitlichkeit der Betriebsaussicht
Eintrag geschehen.
Beide Staats-Kommissarien haben das Recht, in allen das neue Bahnnunternehmen
berührenden Fragen an den Sitzungen der Direktion und des Verwaltungsrathes
der Thüringischen Eisenbahn-Gesellschaft mit berathender Stimme Theil zu nehmen,
unbeschadet natürlich der Stimmberechtigung des Gothaischen Kommissars, dessen
Funktionen mit denen des von der Herzoglich Gothaischen Regierung auf Grund