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tums sind besonders einige Prunkwagen aus dem Jahre 1790 
interessant, deren Wagenkasten in hohen C-Federn schaukelt 
und deren Lenkung noch mittels des Langbaumes bewirkt 
wurde; in einem dieser in Rot und Gold gehaltenen Wagen 
soll Napoleon I. seinen Einzug in Dresden gehalten haben. 
Schade, daß er dabei nicht zugrunde gegangen ist, dann 
hätten die Reste des Wagens eine geradezu welthistorische 
Bedeutung. Zum Schluß sei noch der mächtige Reisewagen 
erwähnt, in dem August der Starke wiederholt die Reisen 
zwischen Dresden und Warschau zurücklegte. Es klingt nicht 
unwahrscheinlich, daß diese Arche zu ihrer Fortbewegung 
ein ganzes Dutzend kräftiger Pferde bedurfte, zumal bei 
den Wegen der sogenannten „guten alten Zeit“. 
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