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ARTICIE 15.
Les navires allemands entrant dans
un port de Russie et réciproquement
les navires russes entrant dans un
port d'Allemagne, qui n'y viendraient
que pour compléter leur chargement
ou décharger une partie de leur
cargaison, pourront, en se conformant
toutefois aux lois et règlements des
Pays respectifs, conserver à leur
bord la partie de leur cargaison qui
serait destinée à un autre port, soit
du méme Pays, scit d’'un autre, et
la réexporter sans étre astreints à
Payer, pour cette dernière partie
de leur cargaison, aucun droit de
douane sauf ceux de Surveillance,
lesquels d’ailleurs ne pourront étre
Pereus qu’au taux fixé pour la na-
vigation nationale.
ARTICLE 16.
Seront complètement affranchis des
droits de tonnage et d'expédition dans
les ports de chacun des deux Pays:
Iles navires qui, entrés sur lest
de quelque lieu qdue ce scoit, en
repartiront sur lest;
2°les navires qui, passant T’un
port de un des deux Pays
dans un ou plusieurs ports du
méme Pays, justiftieront avoir
acquitte deja ces droits dans un
autre port du méme Pays:;
3°% les navires qui, entrés avec un
chargement dans un port, scit
volontairement, soit en reldche
foreée, en sortiront sans avoir fait
aucune opération de commerce.
Cette exemption ne eétendra pas
auf droits de phare, de pilotage,
de remorquage, de quarantaine et
autres droits payables par corps de
Artikel 15.
Die deutschen Schiffe, welche nach
einem russischen Hafen, und umgekehrt
die russischen Schiffe, welche nach einem
deutschen Hafen kommen, nur um dort
ihre Ladung zu vervollständigen oder
einen Theil derselben zu löschen, sollen,
vorausgesetzt, daß sie sich nach den Ge-
setzen und Vorschriften des betreffenden
Staates richten, den nach einem anderen
Hafen desselben oder eines anderen
Landes bestimmten Theil ihrer Ladung
an Bord behalten und ihn wieder aus-
führen können, ohne gehalten zu sein,
für diesen Theil ihrer Ladung irgend
welche Gefälle zu bezahlen außer den
Aufsichtsabgaben, welche übrigens nur
nach dem für die inländische Schiffahrt
bestimmten Satze erhoben werden dürfen.
Artikel 16.
Von Tonnengeldern und Abfertigungs-
gebühren sollen in den Häfen eines jeden
der beiden Länder völlig befreit sein:
1. die Schiffe, welche von irgend einem
Orte mit Ballast ein= und damit
wieder auslaufen;
2. die Schiffe, welche aus einem
Hafen des einen der beiden Länder
nach einem oder mehreren Häfen des-
selben Landes kommen und sich über
die in einem anderen Hafen desselben
Landes bereits erfolgte Zahlung
jener Abgaben ausweisen können;
3. die Schiffe, welche freiwillig oder
nothgedrungen mit Ladung nach
einem Hafen kommen und ihn,
ohne irgendwie Handel betrieben
zu haben, wieder verlassen.
Diese Befreiung wird nicht gewährt
für Leuchtthurm-, Lootsen-, Remor-
quirungs-, Quarantäne- und sonstige
auf dem Schiffskörper lastende Ab-
