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Kupfermünze, welche er einzuschiffen 
beabsichtigt, und den Hafen, nach wel- 
chem dieselbe bestimmt ist, angeben. Er 
muß zwei (2) zahlungsfähige Personen 
als Burgen, oder irgend eine andere vom 
Zoll-Inspektor genügend erachtete Cau- 
tion dafür stellen, daß er innerhalb 
sechs (6) Monaten vom Zeitpunkt der 
Klarirung ab, dem Zolleinnehmer im Ha- 
fen der Verschiffung das von demselben 
ausgestellte Certificat zurückgeben will, 
und zwar mit einer darauf enthaltenen, 
unter Siegel ausgefertigten Bescheini- 
gung des Zolleinnehmers im Hafen der 
Bestimmung, daß die Kupfermünze da- 
selbst angekommen ist. Bringt der Ver- 
schiffer dies Certificat nicht bei, so verfällt 
er in eine dem Betrage der verschifften 
Kupfermünze gleiche Geldstrafe. Die 
Kupfermünze soll keinen Zoll zahlen, 
aber eine vollständige oder theilweise 
Ladung dieser Münze soll das Fahrzeug, 
auf dem sie sich befindet, zur Zahlung 
von Tonnengeldern verpflichten, selbst 
wenn es keinc andere Frachten an Bord 
bätte. 
Die Ausfuhr nach einem fremden Hafen 
von Reis und allen anderen einbeimi- 
schen oder fremden Cercalien, wo sie 
auch erzeugt, oder von wo sie einge- 
führt seyn mögen, ist verboten. Aber 
diese Producte dürfen von Deutschen 
Kaufleuten aus einem offenen Hafen 
tant de la monnaie de cuivre qu'il 
désire embarquer, et le port pour 
lequel elle est destinée. II derra 
donner une caution convenable, ac#— 
ceptée par deux personnes solvables, 
Ou lournir toute autre garantie que 
le Chef de la douane jugera suf- 
Iisante, sengageant à rendre au Chef 
de la douane du port d'embarque- 
ment en moins de six (6) mois à 
partir de la date de l’expedition le 
certilicat delirré par celui-#i, con- 
tenant en outre une déclaration Sous. 
son sceau du Chef de la douane 
du port de destination, qdue la mon- 
naie de cuirre y a été débarduce. 
Si l’expéditeur ne produit pas ce 
certilicat, il aura à panrer une somme 
Cgale au montant de la monnaie de 
cuirre embarquse. La monnaie de 
cuirre ne paiera aucun droit, mais. 
un chargement complet de celle mon- 
naie ou une Simple partie du char 
gement rendra le batiment on il se 
trouvrera passible du paiement des 
droitsde tonnage, meme lorsqw’il 'au- 
rait aucune autfre cargaison à bord. 
Lexportation pour un port öetranger 
du riz et de toutes autres cérCales 
indigenes ou Etrangeres, duel due Scit. 
le pa#s de production ou le lien 
d’ou ils arrivent, est prohibée. Mais, 
ces denrées, Dourront étre transpor- 
(ées par les négociants Allemands