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France. 
A. Lignes exploitées par des administrations françaises. 
Les lignes d’intérét général: 
1. Du Nord. 
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13. 
- De I’Est, y compris les lignes de Monthermé à Monthermé, Vrigne- 
Meuse à Vrigne-aux-Bois, Carignan à Messempré, Charmes à 
Rambervillers, Avricourt à Blamont et à Cirey, Saint-Dizier à 
Vassy, Vassy à Doulevant-le-Chäteau, exploitées par la Compagnie 
Pour le compte des concessionnaires directs. 
De I’Ouest. 
De Paris-Lyon-Méditerranée, y compris le chemin de fer du Vieux 
Port de Marseille et celui d'’Arles à Saint-Louis, exploités pour 
le Compte des concessionnaires directs. 
Dl’Orléans, y compris les lignes Tintérét local de la Sarthe ex- 
ploitées dans les mémes conditions que le réseau normal. 
Du Midi. 
- Du réseau de IEtat, y compris les lignes T’intérét local de Ligré- 
Rivière à Richelieu et de Barbezieux à Chäteauneuf, exploitées pour 
le Compte des concessionnaires directs. 
„Des deux Ceintures de Paris, y compris la ligne stratégiqdue de 
Valenton à Massy-Palaiseau. 
B. Troncons exploites ou co-exploitéès par des 
administrations etrangeres. 
IL. Administrations belges. 
Les troncçcons, exploités par le Grand Central Belge, de la 
frontiere franco-belge: 
-Drès Treignes à Vireux. 
10. 
11. 
Près Deissche à Givet. 
Le tronçon, exploiteée par la Compagnie de chemin de fer du 
Nord Belge, de la frontière franco-belge pres Heer-Agimont à 
Givet. 
„DLe troncon, exploité par la Compagnie Belge des chemins de fer 
de la Flandre Occidentale, de la frontière franco-belge pres Abeele 
à Hazebrouck. 
Le troncon, exploité par la Compagnie Belge du chemin de fer 
de Chimay, de la frontiere franco-belge pres Momignies à Anuor.