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5  14.

Die  Tarife  und  Fahrpläne,  sowie  deren  Abänderungen  unterliegen  der  Genehmigung
  der  Staatsregierungen.  Auf  Verlangen  der  Letzteren  ist  die  Gesellschaft
verpflichtet,  für  den  in  Verbindung  mit  den  Anschlußbahnen  einzurichtenden  Transport
  von  Kohlen  und  Koaks  und  eventuell  der  übrigen  in  Artikel  45  der  Verfassung
  des  dentschen  Reichs  bezeichneten  Gegenstände  auf  größere  Entfernungen
den  Einpfennigtarif  einzuführen.

S.  15.

Die  Obliegenheiten  der  Eisenbahn-Gesellschaft  bezüglich  der  Handhabung  der
Bahnpolizei  und  der  Ausübung  des  Aussichtsrechts  der  Regierungen  über  die  Eisenbahn
  und  deren  Betrieb  in  technischer  Hinsicht  sind  nach  den  für  den  Umfang  des
deutschen  Reichs,  beziehentlich  von  den  betreffenden  Regierungen  bereits  erlassenen
oder  noch  zu  erlassenden  allgemeinen  und  speziellen  Verwaltungsnormen  zu  beurtheilen,
  denen  die  Gesellschaft  sich  zu  unterwerfen  hat.

Bezüglich  der  Prüfung  der  auf  der  Bahn  anzuwendenden  Lokomotiven  oder
sonstigen  Fahrzeuge  ist  den  zetzt  bestehenden  oder  künftig  zu  erlassenden  Bestimmungen
  nachzukommen.

8.  16.

Die  Gesellschaft  ist  verpflichtet,  auf  denjenigen  Stationen  oder  Haltepunkten,
wo  es  für  erforderlich  erachtet  wird,  eine  geeignete  Lokalität  zum  Polizeibüreau  einzurichten,
  zu  meubliren,  in  gutem  Stand  zu  erhalten  und  für  deren  Beleuchtung,
Heizung  und  Reinigung  zu  sorgen,  nicht  minder  die  zum  Dienste  auf  der  Eisenbahn
und  den  Bahnhöfen  bestimmten  Polizeil  eamten,  ingleichen  alle  Mitglieder  der  Landund
  Stadt-Gendarmerie  der  betheiligten  Staaten,  welche  sich  durch  Dienstkleidung
oder  sonst  als  solche  ausweisen,  bei  Dienstreisen  frei  zu  befördern.

8.  17.
Der  durch  die  Aufstellung  von  Hülfsgendarmen  zur  polizeilichen  Beaussichtigung
  der  Eisenbahnarbeiter  während  der  Bauzeit  entstehende  außerordentliche  Aufwand
  ist  von  der  Gesellschaft  zu  ersetzen.

8.  18.

Die  Gesellschaft  ist  verbunden,  dafür  Sorge  zu  tragen,  daß  erkrankte  oder
verunglückte  Arbeiter  und  deren  Familien  nicht  den  Gemeinden  derjenigen  Orte,  in
welchen  sich  die  Arbeiter  während  des  Bahnbaues,  ohne  daselbst  ihren  Unterstützungswohnsitz
  zu  haben,  befinden,  zur  Last  fallen.