Jes Zeulst Rrich ud seinr eispeluns Elid'r. (Mai 20) 179
Die Verträge werden nach Sh dieser Aussprache geich auch
in zweite. Lelung Senehmit, un auf Antrag Bassermann en bloc.
„Deutsche 3 für Shnschuseree ##n als
dnn zur n einer deutschen Versuchsanstalt für Luft-
schitf ahrt 200000 Mk. und als wuschen Verluch für 1912 50000 Mk.
gewährt werden.
Slresan retär n Delbrück: Der Verein s Deusche Bersuchsanstalt
für Luitschiffahr“ E1rt! t der Bitte um Unterstützung an uns herangetreten.
ollen ihm nun vom ide als Bezan zur ldun einer Deutschen
Lrlchepeic ar Luftschisfohrt 200000 Mk. zur Verfügung gestellt werden,
ferner als Beitrag zu den Unterholtungskosten für 1912 die Summe von
50000 Mk. Mit Beesun Ergänzungsekat sollen also Wansche erfüllt werden,
die vor zwei Jahren in diesem Hause in einer Reihe von Resolutionen
zum Ausdruck gekommen sind. Ich habe es eigentlich bedauert, doß es
nicht möglich war, diese Wünsche bereits früher zu “ caber die Ber-
3ögerung, die wider meinen Willen eingetreien ist, hat d i
gehabt. Denn in zwei Jahren ist das Lissuet gür bet noch uerordenulih
vorwärts gekommen. Das Programm ist ausgestaltet worden
sind in der Lage gewesen, Ueberslüssiges auszuschalten und Neues hinzu-
usügen, was wir vor zwei Jahren noch nicht hätten tun können.
Keichert. forderte nun elden eine Reichsfluganstalt. rt halten es
aber für vorteilhofter, wenn wir davon absehen, da diese Frage sehr schwierig
ist, und dafür ein Privatunternehmen, wie es hier vorgeschlagen wird,
unterstützen. Wir hoffen, doß der Entwicklung der Luftschiffahrt damit
diejenige praktische und wirtichaftliche Grundlage gegeben wird, die für sie
noiwendi
Spahn (3.): Man kann zweifelhast sein, ob nicht eine
veclent Desser gewesen wäre als die Unterstützung einer Privat-
anstalt. Wir stimmen aber im allgemeinen Interesse der Luitschiffahrt der
Vorlage zu-
Abg. Bassermann (Nl.): Auch wir hatten in einer Rejolution
seinerzeit die weitere tatkrästige Forderung des Luf#chiffahrwesens ge-
sordert. Wir begrüßen die neue Vorlage mit besonderer Freude, da damit
ein Herzenswunich des Grafen Jevpelin erfüllt wird, der seit Johren an
die Abgeordneten und an die Regierung mit dem Wunsche herangetreten
ist, eine derartige Anstalt doch % Leben zu zufen, Wir schreilen ausf
dem chiree des Lufr#chiffahrmwejens von Tag zu Tag vorwärts. Bei
diesem Eifer der Privatinitiative war eine Va ung des Reiches an
diesen Bestrebungen durchaus — die (Kroß Bedeutung für Heer
und Marine wird niemond leugnen. Es kommt auch der große Vorsprung
in Verrg den Fragreich bereits oben soll uns der einzuholen sein wird.
#Meiningen (Vy.): Ich beichränke mich Sen
pvamenen — ter Freunde zu erklären, daß wir die hier ge
Fberderungen. annehmen. Wir wünschen, daß die Versuchsanstalt 4 ken.
schiffahrt die Wünsche und Bs vollständig erfüllen möge, die
weiten ge *N sie geietzt werden.
i sodann die ee Leiung der Branntweinsteuer=
vorlage. 86 Südekum (Sd.) wendet sich mit großer Entichieden.
beit gegen de, Vorlage, die keine Aufhebung der Liedesgabe bringe.
N. blehnung aller Aenderungsvorschläge werden die Kom-
angenommen.
20. Mai. (Nakel bei Friesack.) Prinz Georg Wilhelm von
Cumberland verunglückt tödlich auf der Fahrt zur Beisetzung des
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