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Reichs-Gesetzblatt. 1905. (39)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1905. (39)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

There is no access restriction for this record.

Multivolume work

Persistent identifier:
amtliche_kriegsdepechen
Title:
Amtliche Kriegsdepechen
Document type:
Multivolume work
Collection:
German Empire
DDC Group:
Geschichte
Copyright:
Ewiger Bund

Volume

Persistent identifier:
amtliche_kriegsdepechen_band_8
Title:
Amtliche Kriegsdepechen Band 8
Buchgattung:
Sachbuch
Volume count:
8
Place of publication:
Berlin
Publishing house:
Nationaler Verlag
Document type:
Volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1918
DDC Group:
Geschichte
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Chapter

Title:
November 1918.
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
Neue heftige Kämpfe in Flandern. - Rückzug über die Donau bei Belgrad.
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Contents

Table of contents

  • Reichs-Gesetzblatt.
  • Reichs-Gesetzblatt. 1905. (39)
  • Title page
  • Chronologische Übersicht
  • Stück Nr 1. (1)
  • Stück Nr 2. (2)
  • Stück Nr 3. (3)
  • Stück Nr 4. (4)
  • (Nr. 3101) Staatsvertrag zwischen dem Deutschen Reiche und Rußland wegen Herstellung einer Eisenbahnverbindung bei Skalmierzyce und der Warschau-Kalischer Eisenbahn. (3101)
  • (Nr. 3102.) Staatsvertrag zwischen dem Deutschen Reiche und Rußland wegen Herstellung einer Eisenbahnverbindung zwischen der Preußischen Staatsbahn bei Herby und der Herby-Czenstochauer Eisenbahn. (3102)
  • Stück Nr 5. (5)
  • Stück Nr 6. (6)
  • Stück Nr 7. (7)
  • Stück Nr 8. (8)
  • Stück Nr 9. (9)
  • Stück Nr 10. (10)
  • Stück Nr 11 (11)
  • Stück Nr 12. (12)
  • Stück Nr 13. (13)
  • Stück Nr 14. (14)
  • Stück Nr 15. (15)
  • Stück Nr 16. (16)
  • Stück Nr 17. (17)
  • Stück Nr 18. (18)
  • Stück Nr 19. (19)
  • Stück Nr 20. (20)
  • Stück Nr 21. (21)
  • Stück Nr 22. (22)
  • Stück Nr 23. (23)
  • Stück Nr 24. (24)
  • Stück Nr 25. (25)
  • Stück Nr 26. (26)
  • Stück Nr 27. (27)
  • Stück Nr 28. (28)
  • Stück Nr 29. (29)
  • Stück Nr 30. (30)
  • Stück Nr 31. (31)
  • Stück Nr 32. (32)
  • Stück Nr 33. (33)
  • Stück Nr 34. (34)
  • Stück Nr 35. (35)
  • Stück Nr 36. (36)
  • Stück Nr 37. (37)
  • Stück Nr 38. (38)
  • Stück Nr 39. (39)
  • Stück Nr 40. (40)
  • Stück Nr 41. (41)
  • Stück Nr 42. (42)
  • Stück Nr 43. (43)
  • Stück Nr 44. (44)
  • Stück Nr 45. (45)
  • Stück Nr 46 (46)
  • Stück Nr 47 (47)
  • Stück Nr 48 (48)
  • Stück Nr 49. (49)
  • Stück Nr 50. (50)
  • Stück Nr 51. (51)
  • Sachregister

Full text

— 25 
vention spéciale et avec l´approbation 
des autorités respectives de leur pay’'s. 
A défaut d’emente sur un point 
quelconque, les deux administrations 
auront à se soumettre aux décisions 
des deux Hauts Gouvernements, 
prises en commun aprés un accord 
préalable entre eux. 
Article 6. 
La construction, l´entretien et la 
surveillance de la voic russe plus 
étroite sur territoire prussien et des 
autres installations de transborde- 
ment nécessitées sur territoire prus- 
sien seront à la charge de l’admini- 
stration prussienne; la construction, 
´lentretien et la surveillance de la 
voie prussienne plus large sur terri- 
toire russe et des autres installations 
de transbordement nécessitées sur 
territoire russe seront à la charge 
de la Compagnie Herby-Czenstochow. 
Aucune indemnité ne sera payée 
par une administration à l’autre 
pour le parcours et l´usage des in- 
stallations réciproques. 
Article 7. 
Les Hauts Gouvernements auront 
soin d´établir aux gares terminus les 
installations nécessaires pour pouvoir 
eflectuer, dans le plus court espace 
de temps et aux moindres frais pos- 
sibles, les transbordements de mar- 
chandises rendus nécessaires par la 
différence de largeur des voies. 
Article 8. 
Sans préjudice du droit de sou- 
veraineté et de surveillance des 
Hauts Gouwernements contractams 
sur les sections de voic situees dans 
behörden durch einen besonderen Vertrag 
geregelt werden. 
Beim Mangel eines Einverständnisses 
über irgend einen Punkt haben sich die 
beiden Bahnverwaltungen den nach vor- 
gängiger Verständigung gemeinschaftlich 
zu treffenden Entscheidungen der beiden 
Hohen Regierungen zu unterwerfen. 
Artikel 6. 
Der Bau, die Unterhaltung und die 
Beaufsichtigung des schmaleren (russi- 
schen) Gleises auf preußischem Gebiete 
sowie der sonst auf preußischem Staats- 
gebiet erforderlichen Übergangsanlagen 
liegt der preußischen Staatseisenbahn- 
verwaltung, der Bau, die Unterhaltung 
und die Beaufsichtigung des breiteren 
(preußischen) Gleises auf russischem Ge- 
biete sowie der sonst auf russischem 
Staatsgebiet erforderlichen Übergangs- 
anlagen liegt der Verwaltung der Herby- 
Czenstochauer Eisenbahngesellschaft ob. 
Für das Befahren und die Benutzung 
der Anlagen der Nachbarverwaltung soll 
an diese keine Vergutung gezahlt werden. 
Artikel 7 
Die Hohen Regierungen werden da- 
für sorgen, daß in den Endbahnhöfen 
die erforderlichen Einrichtungen getroffen 
werden, um mit dem möglichst geringen 
Zeit- und Kostenaufwande die durch den 
Unterschied der Spurweite bedingten Um- 
ladungen der Güterwagen bewirken zu 
können. 
Artikel 8. 
Unbeschadet des Hoheits- und Auf- 
sichtsrechts der Hohen vertragschließenden 
Regierungen über die in ihren Gebieten 
gelegenen Bahnstrecken und über den da-
	        

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