Bundes-Gesetzblatt des Norddeutschen Bundes.: Bundes-Gesetzblatt des Norddeutschen Bundes. 1868.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: bgbl

Title:: Bundes-Gesetzblatt des Norddeutschen Bundes.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1867; 1870

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: bgbl_1868

Title:: Bundes-Gesetzblatt des Norddeutschen Bundes. 1868.

Volume count:: 2

Publisher:: Königliche Geheime Ober-Hofbuchdruckerei (R. v. Decker)

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1868

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No 12.

Volume count:: 12

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 95.) Postvertrag zwischen dem Norddeutschen Bunde und Dänemark.

Volume count:: 95

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 167 — stehender besonderer Einrichtungen und lokaler Verhältnisse andere Festsetzungen im Einverständnisse der beiden Postver- waltungen getroffen sind, oder werden — im Allgemeinen von dem Grundsatze aus- zugehen, daß eine jede Verwaltung für die Beförderung der Postsendungen aus ihrem Gebiet bis zur gegenüberliegenden Grenz-Postanstalt des benachbarten Ge- biets zu sorgen hat, und daß, falls Per- sonenbeförderung mittelst der Posten statt- findet, einer jeden Postverwaltung die Gebühren von den Reisenden und das Ueberfrachtporto insoweit zufallen, als sie die Kosten der Beförderung trägt. c) Bezüglich der Route über Stralsund werden, soweit die Beförderung mit Nord- deutschen Postschiffen stattfindet, beson- dere Kosten Norddeutscher Seits nicht in Rechnung gestellt, wogegen andererseits die Norddeutsche Postverwaltung keinerlei Kosten in den Fällen zu tragen hat, in welchen die Beförderung auf dieser Linie mit Dänischen oder Schwedischen Schiffen erfolgt. Hinsichtlich der zu Postbeförderungen benutzten, in regelmäßiger Fahrt begriffe- nen Privat-Dampfschiffe soll es im All- gemeinen so gehalten werden, daß eine jede der beiden Postverwaltungen für die aus ihrem Gebiet abgesandten Posten die Kosten des Seetransports zu tragen hat. Die Kosten des Transports der auf dem Seewege beförderten Posten von und nach der Landungsstelle der Schiffe nach und von der betreffenden Postanstalt werden von jeder Verwaltung auf ihrem Gebiete bestritten. · Für den Fall, daß die Postschiffe in Folge ungünstiger Witterungsverhältnisse oder wegen erlittener Unfälle die plan- mäßigen Anschlüsse verfehlen sollten, oder genöthigt sein würden, einen anderen bestagende seerlige Indretninger og locale Forhold efter Overeenskomst mellem de tvende Postbestyrelser er eller bliver truffen anden Bestemmelse — i Almindelighed at udgage fra den Grundseetning, at hver Bestyrelse har at sorge for Befordringen af Postforsendelser fra dens eget Om- raade til neermeste Greendseposthuns i Naboomraadet, og at, saafremt der finder Personbefordring Sted med Posten, Be- talingen for de Reisende og Portoen for Overfragt tilfalder hver Postbestyrelse, forsaavidt den beerer Omkostningerne ved Befordringen. Jc) Med Hensyn til Routen over Stralsund bliver der, forsaavidt Befordringen finder Sted med Nordtydske Skibe, fra Nord- tydst Side ikke beregnet seerlige Omkost- ninger, hvorimod den Nordtydske Post- bestyrelse paa den anden Side ikke har Omkostninger at berre i de Tilfeelde, hvor Befordringen paa denne Linie skeer med Danstke eller Svenske Stkibe. Med Hensyn til de til Postbefordring benyttede, regelmassig farende private Dampfstkibe skal i Almindelighed forholdes saaledes, at hver af de tvende Postbe- styrelser har at beere Omkostningerne ved Sotransporten for de fra dens Omraade afsendte Poster. Omkostningerne ved Transporten af ne tilsoes befordrede Poster fra og til Skibenes Landingssted til og fra vedkom- mende Posthuus bestrides af hver Be- styrelse paa dens eget Omraade. J eilfeelde af, at Postskibene som Folge af ugunstigt Veir eller tilstedt Uheld ikke maatte nage de planmosssige Forbindelser, eller maatte blive nodsagede til at anlobe en anden Havn, ville de 25“

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