Zentralblatt für das Deutsche Reich.: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Siebenter Jahrgang. 1879.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: cbl

Title:: Zentralblatt für das Deutsche Reich.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1873; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Other titles:: Central-Blatt für das Deutsche Reich.

Periodical volume

Persistent identifier:: cbl_1879

Title:: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Siebenter Jahrgang. 1879.

Volume count:: 7

Publisher:: Carl Heymanns Verlag

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1879

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 17.

Volume count:: 17

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: 7. Marine und Schiffahrt.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

— 320 — Die im Jahre 1852 in Plymouth erbaute, bisher unter britischer Flagge gefahrene Bark „Antagonist“ von 372,82 Register-Tons Ladungsfähigkeit hat durch den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum von I. H. Voß zu Stralsund das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe, ür welches der Eigenthümer Stralsund zum Heimathshafen gewählt hat, ist am 1. d. Mts. vom Kaiserlichen Konsulate zu Sunderland ein Flaggenattest ertheilt worden. Das im Jahre 1869 in East-Boston (V. St. v. A.) erbaute, bisher unter der Flagge der Vereinigten Staaten von Amerika gefahrene Vollschiff „Ellen Munroe“ von 1383,8 Register-Tons Ladungsfähigkeit hat durch den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum des bremischen Staatsangehörigen Johann Friedrich Arens unter dem Namen „Hansa“ das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeich- neten Schiffe, für welches der Eigenthümer Bremen zum Heimathshafen gewählt hat, ist am 3. d. Mts. vom Kaiserlichen Konsulate zu Liverpool ein Flaggenattest ertheilt worden. Das im Jahre 1874 in Sunderland erbaute, mit einer Maschine von 99 Pferdekräften versehene eiserne Schraubendampfschiff „Pinnas“" von 674,89 Register-Tons Ladungsfähigkeit, welches bisher unter britischer Flagge gefahren ist, hat durch den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum der Handelsgesellschaft J. H. Lo- rentzen & Co. zu Hamburg das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe ist am 27. v. Mts. vom Kaiserlichen Konsulate zu Sunderland ein Flaggenattest ertheilt worden. 8S. Kon fsulat= Wesen. — Seine Majestät der Kaiser und König haben im Namen des Reichs den Dr. Karl Ossenkop an Stelle des aus dem Reichsdienste geschiedenen Johann Häm- merlé zum Konsul in Berdiansk (Rußland), den Kaufmann E. Saltzkorn zum Konsul in Saigon, den Kaufmann C. de la Camp an Stelle des aus dem Reichsdienste geschiedenen Heinr. Brunn zum Konsul in Cearáä (Fortaleza) — Brasilien — un den Kaufmann George de Drusina zum Konsul in Paranaguä (Brasilien) zu ernennen geruht. Der Kaiserliche Vize-Konsul in Stornoway (Schottland), Normann Mac Sver, ist am 2. d. Mts. verstorben. « Berlin, Carl Heymann's Verlag. — Gedruckt bei Julius Sittenfeld in Berlin.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Siebenter Jahrgang. 1879. (7)

Periodical

Periodical volume

law_gazette

Chapter

Table of contents

Downloads

Full record

This page

Image fragment

Formats and links

Formats

Links

Cite

Full record

This page

Citation recommendation