Zentralblatt für das Deutsche Reich.: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Siebenter Jahrgang. 1879.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: cbl

Title:: Zentralblatt für das Deutsche Reich.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1873; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Other titles:: Central-Blatt für das Deutsche Reich.

Periodical volume

Persistent identifier:: cbl_1879

Title:: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Siebenter Jahrgang. 1879.

Volume count:: 7

Publisher:: Carl Heymanns Verlag

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1879

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 47.

Volume count:: 47

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: 6. Eisenbahn-Wesen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

— 712 — 6. Eisenbahn-Wesen. Reichs-Eisenbahn-Amt. Am 20. d. Mts. wird die zu den bayerischen Staatsbahnen gehörige, 14/,09 km lange Bahnstrecke Redwitz — Schirnding mit den Stationen Seußen, Arzberg und Schirnding dem öffentlichen Verkehr über geben werden. Berlin, den 17. November 1879. In Vertretung: Körte. 7. Marine und Schiffahrt. Von der Königlich preußischen Regierung ist der bisherige Kreisgerichtsrath Nissen zu Flensburg, welcher seit dem 1. Oktober d. J. als Landgerichtsrath daselbst fungirt, auch für die Dauer seines neuen Amts zum Vorsitzenden des Königlichen Seeamts in Flensburg ernannt worden. Die vom Reichskanzler-Amt veranstaltete Ausgabe des Werks: „Nautisches Jahrbuch oder Ephemeriden und Tafeln für das Jahr 1882 zur Bestimmung der Zeit, Länge und Breite zur See nach astronomischen Beobachtungen“ ist im Verlage der Buchhandlung „Carl Heymann's Verlag“ in Berlin soeben erschienen. Das Buch wird den Reichs- und Staatsbehörden bei direkter Bestellung zum Preise von 1,16 M. * das Exemplar geliefert. Im Buchhandel ist dasselbe zum Preise von L,50 —X für das Exemplar zu eziehen. Berlin, den 18. November 1879. Der Reichskanzler. In Vertretung: Eck. Das i im Jahre 1855 in St. Johns erbaute, bisher unter britischer Flagge gefahrene Vollschiff „Morning Light“ von 2261 Tonnen Ladungsfähigkeit hat durch den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum der bremischen Staatsangehörigen Karl Heinrich Seidenburg und Genossen zu Bremen, Bremerhaven und Vegesack unter dem Namen „J. W. Wendt“ das Recht zur Führung der deutschen Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe, für welches die Eigenthümer Bremen zum Heimathshafen gewählt haben, ist am 7. d. Mts. vom Kaiserlichen Konsulat zu Antwerpen ein Flaggenattest ertheilt worden.

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