Geschichte des deutschen Volkes.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: cbl

Title:: Zentralblatt für das Deutsche Reich.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1873; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Other titles:: Central-Blatt für das Deutsche Reich.

Periodical volume

Persistent identifier:: cbl_1902

Title:: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dreißigster Jahrgang. 1902.

Volume count:: 30

Publisher:: Carl Heymanns Verlag

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1902

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 25.

Volume count:: 25

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Zoll- und Steuer-Wesen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

law

Title:: Ausführungsbestimmungen zum Schaumweinsteuergesetze vom 9. Mai 1902.

Document type:: Periodical

Structure type:: law

Meistergesang. Die dentsche Hansa. 5§5 295—296. 199 So entstand die Meistersängerkunst. Zwar entbehrt sie der freien Zier— lichkeit des Minnegesangs; aber es spricht sich doch der fromme und fröhliche Sinn der wackeren Handwerksmeister, die in einigen Städten sogar ihre Sidungen auf dem Rathause oder in der Kirche halten durften, in ihr aus. Sie blühte besonders in Süddeutschland, am frühesten in Mainz, wo der efeierte Frauenlob den Ubergang vom Minnegesang zum Meistergesang ildet, später auch in Straßburg, Ulm, vor allem aber in dem kunstreichen Nürnberg. Leonhard Nunnenbeck der Weber, Michel Behaim u. a. sind nicht so bekannt wie Hans Sachs, der Schuhmacher von Nürnberg, den man freilich schon der nächsten Periode zurechnen muß, auch nicht streng mehr zu den Meistersängern zählen darf. Doch hat überhaupt der Meister- esang unsere Periode überdauert und sich das 16. und 17. Jahrhundert huiui, in Ulm sogar bis 1839, gehalten. A. Rie deutsche Hausa. § 296. Zu einer Zeit, wo in Deutschland der Einzelne durch sich nichts, durch die Gemeinschaft, der er angehörte, alles war, wo namentlich im städtischen Leben die gesamte Fortentwicklung gebunden war an die Gliede- rung der Bürgerschaft in Brüderschaften und Zünfte, in Gilden oder, wie man sie mit einem niederdeutschen Worte nannte, Hansen, mußten die deutschen Kaufleute, die sich des Handels wegen vorübergehend im Auslande nieder- ließen, von selbst auf den Abschluß solcher Verbindungen, durch welche sie sich gegenfeitig Schutz und Förderung gewährten, geführt werden. Am feefsen ildeten eine solche Gemeinschaft die „geeinigten Gotlandsfahrer des römischen Reiches“, d. h. die deutschen Kaufleute, welche die Insel Gotland besuchten, von wo man den lebhaftesten Handel nach allen Ostseeküsten, besonders aber nach Riga und Nowgorod, und mittels dieser Städte nach dem russischen Bin- nenlande trieb. Eine ähnliche Hansa hatten die Kölner und andere nieder- deutsche Kaufleute in England. Kleinere bestanden in den Niederlanden und an andern Orten. Alle diese aber wurden zusammengefaßt und geeint von einem Bunde niederdeutscher Städte, dessen Haupt= und Mittelpunkt Lübeck war und der seit dem 14. Jahrhundert sich die deut sche Hansa zu nennen begann. Von den sog. wendischen Städten, Lübeck, Rostock, Wismar, Stralsund, Greifswald und von dem gotländischen Bunde geht er aus und nötigt die anderen Ver- bindungen zuletzt ihres eigenen Vorteils wegen zum Beitritt. Ein be- stimmter Anfangspurkt vesselben läßt sich nicht feststellen; denn der 1241 zwischen Lübeck und Hamburg geschlossene Vertrag, den man lange als Beginn der Hansa angesehen hat, bezweckt nur die Sicherung des Verkehrs zwischen Elbe und Travemündung und ist von ganz vorübergehender Bedeu- zung. Wohl aber ist das ganze Verhältnis Lübecks zu Hamburg, wie es sich im Laufe des 13. Jahrhunderts herausbildete, die Münzverträge beider Städte, ihre Bemühungen, die Verbindung zwischen Trave und Elbe, d. h. zwischen Ost= und West-(Nord-) See zu sichern, ihr Zusammenhalten im Auslande, für den Ausbau des Bundes der „gemeinen Kaufleute aus dem römischen Reiche von Alemannien“" entscheidend geworden. Sie ordneten sich im 14. Jahr- hundert nach drei Dritteln: 1) Das lübisch-wendische mit Lübeck, Wis- mar, Rostock, Stralsund, Greifswald, Stettin u. a.; inen schlossen sich die Binnenstädte Brandenburg, Berlin-Cölln, Frankfurt a. d. O., Tangermünde, selbst Breslau an; 2) das westfälisch-preußische Drittel mit Köln, Soest, Dortmund, Münster, Minden; ihm schlossen sich einerseits die hollän- disch-seeländischen Städte, selbst Amsterdam an, andererseits die preußischen,

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