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Die Handelsgesetzgebung des deutschen Reiches.

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Bibliographic data

fullscreen: Die Handelsgesetzgebung des deutschen Reiches.

Monograph

Persistent identifier:: friedberg_hgb_1912

Title:: Die Handelsgesetzgebung des deutschen Reiches.

Author:: Friedberg, Emil

Contributor:: Schreiber, Otto

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Veit & Comp.

Document type:: Monograph

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1912

Edition title:: Neunte Auflage

Scope:: 1348 Seiten

DDC Group:: 340

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Chapter

Title:: Anhang.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: XXIII. Seestraßenordnung.

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: X. Verpflichtung der Schiffseigentümer und Schiffsführer (Art. 33).

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Die Handelsgesetzgebung des deutschen Reiches.
Cover
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Title page
Vorrede zur fünften Auflage.
Vorrede zur neunten Auflage.
Index
I. Inhalt.
II. Verzeichnis der abgedruckten Gesetze.
III. Vergleichende Gegenüberstellung der Artikel des Allgemeinen Deutschen Handelsgesetzbuchs und der Paragraphen des neuen Handelsgesetzbuchs vom 10. Mai 1897.
IV. Vergleichende Übersicht der Paragraphen der durch Bekanntmachung vom 20. Mai 1898 neu publizierten Gesetze mit deren ursprünglichen Paragraphen.
Prepage
Einführungsgesetz zum Handelsgesetzbuche vom 10. Mai 1897.
Bremer V 12./2.66; G 23./4. 76; 6./5.77; 2./11. 79; 12./5.83
Hamburg. G 22./12. 65.
Erstes Buch. Handelsstand (§ 1-104)
Erster Abschnitt. Kaufleute (§ 1-7)
Zweiter Abschnitt. Handelsregister (§ 8-16)
Dritter Abschnitt. Handelsfirma (§ 17-37)
Vierter Abschnitt. Handelsbücher (§ 38-47)
Fünfter Abschnitt. Prokura und Handlungsvollmacht (§ 48-58)
Sechster Abschnitt. Handlungsgehülfen und Handlungslehrlinge (§ 59-83)
Siebenter Abschnitt. Handlungsagenten (§ 84-92)
Achter Abschnitt. Handelsmäkler (§ 93-104)
Zweites Buch. Handelsgesellschaften und stille Gesellschaft (§ 105-342)
Erster Abschnitt. Offene Handelsgesellschaft (§ 105-160)
Zweiter Abschnitt. Kommanditgesellschaft (§ 161-177)
Dritter Abschnitt. Aktiengesellschaft (§ 178-319)
Vierter Abschnitt. Kommanditgesellschaft auf Aktien (§ 320-334)
Fünfter Abschnitt. Stille Gesellschaft (§ 335-342)
Drittes Buch. Handelsgeschäfte (§ 343-473)
Erster Abschnitt. Allgemeine Vorschriften (§ 343-372)
Zweiter Abschnitt. Handelskauf (§ 373-382)
Dritter Abschnitt. Kommissionsgeschäft (§ 383-406)
Vierter Abschnitt. Speditionsgeschäft (§ 407-415)
Fünfter Abschnitt. Lagergeschäft (§ 416-424)
Sechster Abschnitt. Frachtgeschäft (§ 425-452)
Siebenter Abschnitt. Beförderung von Gütern und Personen auf den Eisenbahnen (§ 453-473) 225
Viertes Buch. Seehandel (§ 474-905)
G. betr. Abänderung seerechtlicher Vorschriften des Handelsgesetzbuches 2./6. 02 u. 12./5. 04
Erster Abschnitt. Allgemeine Vorschriften (§ 474-483)
Zweiter Abschnitt. Rheder und Rhederei (§ 484-510)
Dritter Abschnitt. Schiffer (§ 511-555)
Vierter Abschnitt. Frachtgeschäft zur Beförderung von Gütern (§ 556-663)
Fünfter Abschnitt. Frachtgeschäft zur Beförderung von Reisenden (§ 664-678)
Sechster Abschnitt. Bodmerei (§ 679-699) 289
Siebenter Abschnitt. Haverei (§ 700-739)
Achter Abschnitt. Bergung und Hülfsleistung in Seenot (§ 740-753)
Neunter Abschnitt. Schiffsgläubiger (§ 754-777)
Zehnter Abschnitt. Versicherung gegen die Gefahren der Seeschifffahrt (§ 778-900). (In d. Fassung d. G 30./5. 08)
Elfter Abschnitt. Verjährung (§ 901-905)
Title page
Wechselordnung vom 3. Juni 1908.
Gesetz, betr. die Einführung der Allgem. Deutschen Wechselordnung, der Nürnberger Wechsel-Novellen und des Allgem. Deutschen Handelsgesetzbuches als Bundesgesetze, vom 5. Juni 1869 (§ 1-3 u. 6)
Gesetz, betr. die Einführung der Allgem. Deutschen Wechselordnung und des Allgem. Deutschen Handelsgesetzbuches in Elsaß-Lothringen, v. 19./6. 72 (§ 1, 2, 16)
Erster Abschnitt. Von der Wechselfähigkeit (Art. 1-3)
Zweiter Abschnitt. Von gezogenen Wechseln (Art. 4-95)
Dritter Abschnitt. Von eigenen Wechseln (Art. 96-100)
Title page
Anhang.
I. Bankgesetz v. 14. März 1875. Gesetz v. 18. Dezember 1889
II. Hypothekenbankgesetz v. 13. Juli 1899
III. Münzgesetz
IV. Inhaberpapiere
V. Reichsstempelgesetz v. 3. Juni 1906 (1./7. 81; 29./5. 85; 27./4. 94; 3./6. 06)
VI. Börsengesetz v. 8. Mai 1908 G., betr. Änderung des Börsengesetzes v. 22. Juni 1896. Bek. vom 27. Mai 1908
VII. Gesetz, betr. die Abzahlungsgeschäfte, v. 16. Mai 1894
VIII. Gesetz zur Bekämpfung des unlauteren Wettbewerbes v. 27. Mai 1896
IX. Gesetz, betr. die Pflichten der Kaufleute bei Aufbewahrung fremder Wertpapiere, v. 5. Juli 1896
X. Gesetz, betr. das Urheberrecht an Mustern und Modellen
XI. Gesetz, betr. d. Erwerbs- u. Wirtschaftsgenossenschaften
Gesetz, betr. die Gesellschaften mit beschränkter Haftung, v. 20. April 1892 in der Fassung der Bekanntm. v. 20. Mai 1898.
XIII. Gesetz, betr. die privatrechtlichen Verhältnisse der Binnenschiffahrt.
XIV. Gesetz, betr. die privatrechtlichen Verhältnisse der Flößerei.
XV. Bekanntmachung, betr. die Verkehrs-Ordnung für die Eisenbahnen Deutschlands.
XVI. Gesetz über die privaten Versicherungsunternehmungen.
XVII. Gesetz über das Verlagsrecht, vom 19. Juni 1901.
XVIII. Gesetz, betreffend das Flaggenrecht der Kauffahrteischiffe, vom 22. Juni 1899, 29. Mai 1901
XIX. Schiffsvermessungsordnung vom 20. Juni 1888. (1. März 1895. 22. Mai 1899. 12. April 1908.) § 1-3.
XX. Seemannsordnung.
XXI. Gesetz über das Auswanderungswesen vom 9. Juni 1897.
XXII. Strandungsordnung vom 17. Mai 1874. Gesetz vom 30. Dezember 1901.
XXIII. Seestraßenordnung.
V 15./8. 76.
I. Einleitung.
V 29.07. 89.
II. Lichter usw. (Art. 1-14).
III. Schallsignale bei Nebel usw. (Art. 15).
IV. Mäßigung der Geschwindigkeit bei Nebel usw. (Art. 16).
V. Ausweichen. Gefahr des Zusammenstoßens (Art. 17-27).
VI. Schallsignale für Fahrzeuge, welche einander ansichtig sind. (Art. 28).
VII. Notwendigkeit anderweiter Vorsichtsmaßregeln (Art. 29).
VIII. Vorbehalt in betreff der Häfen und Binnengewässer (Art. 30).
IX. Notsignale (Art. 31. 32).
X. Verpflichtung der Schiffseigentümer und Schiffsführer (Art. 33).
XI. Schlußbestimmungen (Art. 34).
XXIV. Gesetz, betr. die Untersuchung von Seeunfällen, vom 27. Juli 1877.
XXV. Gesetz, betr. die Wechselstempelsteuer, vom 10. Juni 1869. 4. Juni 1879. 30. Mai 1908.
XXVI. Gesetz, betr. Kaufmannsgerichte, vom 6. Juli 1904.
XXVII. Scheckgesetz. Vom 11. März 1908.
XXVIII. Ausführungsgesetze und Verordnungen der einzelnen Bundesstaaten zum Handelsgesetzbuche.
Sachregister
Die Handelsgesetzgebung des Deutschen Reiches.
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Full text

— — 
1010 Anhang XXIII. Seestraßenordnung vom 5. Februar 1906. Art. 31—34. 
— — — 
  
IX. Notsfignale. 
Art. 31. Fahrzeuge, welche in Not sind und Hilfe von 
anderen Fahrzeugen oder vom Lande verlangen, müssen folgende 
Signale — zusammen oder einzeln — geben. 
Bei Tage: 
1. Kanonenschüsse oder andere Knallsignale, welche in Zwischen- 
räumen von ungefähr einer Minute Dauer abgefeuert werden. 
Das Signal NC des „Internationalen Signalbuchs“. 
3. Das Fernsignal, bestehend aus einer viereckigen Flagge, über 
oder unter welcher ein Ball oder etwas, was einem Balle 
ähnlich sieht, aufgeheißt ist. 
4. Anhaltendes Ertönenlassen irgend eines Nebelsignalapparates. 
Bei Nacht: 
1. Kanonenschüsse oder andere Knallsignale, welche in Zwischen- 
räumen von ungefähr einer Minute Dauer abgefeuert werden. 
2. Flammensignale auf dem Fahrzeuge, zum Beispiel brennende 
Teer-, Oltonnen oder dergleichen. 
3. Raketen oder Leuchtkugeln von beliebiger Art und Farbe; die- 
selben sollen einzeln in kurzen Zwischenräumen abgefeuert 
werden. 
4. Anhaltendes Ertönenlassen irgend eines Nebelsignalapparats. 
Art. 32. Vorbehaltlich des Rechtes der Kriegsfahrzeuge, Stern- 
signale oder Raketen zu anderweitigen Signalzwecken zu benutzen, 
dürfen Notsignale nur dann angewendet werden, wenn die Fahr- 
zeuge in Not oder Gefahr sind. 
X. Verpflichtung der Schiffseigentümer und Schiffsführer. 
Art. 33. Der Eigentümer und der Führer eines Fahrzeugs 
haften dafür, daß die zur Ausführung der vorstehenden Vorschriften 
erforderlichen Signalapparate vollständig und in brauchbarem Zu— 
stand auf dem Fahrzeuge vorhanden sind. 
Im übrigen liegt die Befolgung der Vorschriften dem Führer 
des Fahrzeugs ob. Führer ist der Schiffer oder dessen berufener 
Vertreter. Hat das Fahrzeug einen Zwangslotsen angenommen, so 
hat dieser die in den Artikeln 16 bis 27 gegebenen Vorschriften zu 
erfüllen, sofern nicht der Schiffer kraft landesrechtlich ihm zustehen-

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