Zentralblatt für das Deutsche Reich.: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dreiundzwanzigster Jahrgang. 1895.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_baden

Title:: Gesetzes- und Verordnungs-Blatt für das Großherzogtum Baden.

Place of publication:: Karlsruhe

Document type:: Periodical

Collection:: Grand Duchy of Baden.

Year of publication.:: 1869; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_baden_1917

Title:: Gesetzes- und Verordnungs-Blatt für das Großherzogtum Baden. Jahrgang 1917.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Gesetzblatt

Volume count:: 49

Publishing house:: Malsch und Vogel

Document type:: Periodical volume

Collection:: Grand Duchy of Baden.

Year of publication.:: 1917

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Nr. 15.

Volume count:: 15

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Law

Title:: Verordnung. Erhebung der Vorräte an Kartoffeln am 1. März 1917 betreffend.

Document type:: Periodical

Structure type:: Law

— 125 Sie sollen befugt sein, frei und sicher mit ihren Schiffen und deren Ladungen nach allen den Plätzen, Häfen und Flüssen in dem Gebiet des anderen zu kommen und zu gehen, welche dem fremden Handel gessiur sind oder künftighin werden geöffnet werden; sie sollen auch befugt sein, daselbst unter denselben Be- dingungen, wie die Eingeborenen oder die Angehörigen irgend einer anderen Nation die von ihnen von außerhalb importirten Waaren ganz oder theilweise auszuladen und ganz dder theilweise ihre Rückfracht einzunehmen und zu ver- vollständigen. Diese Befugniß soll in- dessen nicht auf den Küstenhandel An- wendung finden, welchen die Hohen Ver- tragenden Theile sich vorbehalten, durch die Gesetze ihrer beiderseitigen Länder zu ordnen; dies ist jedoch so zu verstehen, daß die Angehörigen und Bürger der Z#bn Vertragenden Theile auch in dieser insicht die Rechte genießen sollen, welche unter solchen Gesetzen den Angehörigen und Bürgern irgend eines anderen Landes gewährt fnd oder künftighin etwa gewährt werden sollten. In keinem Hafen der beiderseitigen Länder sollen andere oder höhere Ab- gaben oder Gebühren an Tonnengeldern, Leucht= oder Hafenabgaben, Lootsenge- bühren, Quarantaineabgaben, Bergelohn bei Seeschäden oder Schiffbruch, oder andere örtliche Gebühren erhoben werden, als von Schiffen des Landes, zu dessen Gebiet solche Häfen gehören, zu entrichten sind; und um diese Gebühren nach dem Tonnengehalt zu berechnen, sollen die Schiffsregister, in denen der Tonnenge- halt nach dem gegenwärtig von beiden Ländern angenommenen Vermessungs- spstem ausgedrückt werden muß, als maßgebend angenommen werden, unbe- schadet irgend welcher durch die Ver- messungsgesetze der beiderseitigen Länder bestimmten Zusätze oder Abzüge. They shall have liberty, freely and securely to come and go with their ships and cargoes to all places, ports and rivers in the territories of the other, which are or may be opened to foreign commerce, and they shall have liberty, there to discharge under the same conditions as natives or the subjects of any other nation, wholl) or in part, the cargoes imported by them kom abroad, and to lay in and complete, wholly or in part, their return cargoes. This liberty, however, Shall not apply to the coasting trade, which the High Contracting Parties reserve to be regulated by the laws f their respective countries; but it is understood, that the subjects and citizens of the High Contracting Parties shall enjoy also in this respect the rights, which are or may be granted, under such laws, to the subjects and citizens of any other country. No other or bigher duties or charges on account of tonnage, light- O#r harbor-dues, pilotage, duarantine, salvage in case of damage or ship- wreck, or any other local charges, shall be imposed in any of the ports f the two countries respectively than shall be payable by vessels of the coun- try, to whose dominions such ports belong; and for computing such dues pon tonpage the ships“ registers shall be taken as indicating the tonnage er- Pressed therein under the system of admeasurement actually adopted by both countries, save any additions or deductions authorized by the admea- surement laws of the respective coun- tries.

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