Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1841.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: gvbl_sachsen

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.

Place of publication:: Dresden

Document type:: Periodical

Collection:: sachsen

Publication year:: 1835; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: gvbl_sachsen_1841

Title:: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1841.

Volume count:: 7

Publisher:: Meinhold & Söhne

Document type:: Periodical volume

Collection:: sachsen

Publication year:: 1841

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: 7. Stück

Volume count:: 7

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: No. 26.) Verordnung, den Eintritt der Wirksamkeit des Gesetzes vom 10. August 1837 in Bezug auf die Sächsisch-Bayersche Eisenbahn und die Zweigbahn von Werdau nach Zwickau betreffend.

Volume count:: 26

Document type:: Periodical

Structure type:: law

Gesetz und Verorduungsb lalt für das Königreich Sachsen, tes Stück vom Jahre 184 1. —2565.) Verordnung, den Eintritt der Wirksamkeit des Gesetzes vom 10ten August 1837 in Be,- zug auf die Sächsisch-Bayersche Eisenbahn und die Zweigbahn von Werdau nach Zwickau betreffend; vom 15ten Mai 1841. De- Gesetz vom 10ten August 1837 „wegen Abtrekung des zur Erbauung innenbe- nannter Eisenbahnen erforderlichen Grundeigenthums“ (Gesetz= und Verordnungsblate v. J. 1837, 71½es, Stück, No. 31, S. 74) hat § 1 unter 2 das unterm 3ten Juli 1835 in Betreff der Leipzig-Dresdner Eisenbahn publicirte Expropriationsgesetz in allen seinen Bestimmungen unter andern auch auf eine von Leipzig über Altenburg, Crimmitzschau, Werdau und Plauen nach Hof zu bis an die Bayersche Grenze zu leitende Eisenbahn für anwendhar erklärt, dafern das dießfallsige Vorhaben zur wirklichen Ausführung gelange und im § 2 ist weicer bestimme, daß das Gesetz für jede der darin gedachten Unterneh- mungen in Wirksamkeit trete, sobald der dießfalls dem Ministerium des Innern vorge- legte Plan von demselben genehmige und diese Genehmigung im Gesetz= und Verordnungs- blatce bekannt gemacht worden sei. Nachdem daher die wegen Herstellung einer, die obgedachte Richtung verfolgenden Sächsisch-Bayerschen Eisenbahn seit mehreren Jahren getroffenen Vorbereitungen so weit gediehen sind, daß der Angriff des Unternehmens baldigst erfolgen kann, auch der zu dem Ende entworfene Plan vom Ministerium des Innern im allgemeinen genehmige und ein Gleiches von der Regierung des Herzogthums Sachsen-Altenburg hinsichtlich der das dor- tige Gebiet berührenden Bahnstrecke geschehen, somit aber der im Gesetze vom 10ten Au— gust 1837 bemerkte Zeitpunct nunmehr eingetreten ist, so wird mit Allerhöchster Geneh- migung Sr. Majestät des Königs andurch Folgendes verordnet: « §1. . DasGesetzvomlotenAugust1837triktfürdievonLeipzigausinderRichtung uͤber Altenburg, Crimmitzschau, Werdau und Plauen nach Hof zu bis an die Bayersche 1841. 8

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