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Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1918. (45)

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Bibliographic data

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Periodical

Persistent identifier:
gvbl_sachsen
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.
Place of publication:
Dresden
Document type:
Periodical
Collection:
Kingdom of Saxony.
Year of publication.:
1835
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_sachsen_1845
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1845.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
11
Publishing house:
Meinhold & Söhne
Document type:
Periodical volume
Collection:
Kingdom of Saxony.
Year of publication.:
1845
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
14. Stück
Volume count:
14
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
No. 67.) Verordnung, die Bekanntmachung des Vereins-Zolltarifs auf die dreijährige Periode 1846/1848 betreffend.
Volume count:
67
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Appendix

Title:
A. Vereins-Zolltarif für die Jahre 1846,1847 und 1848.
Document type:
Periodical
Structure type:
Appendix

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern.
  • Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1918. (45)

Full text

Nr. 15. 93 
(2) Der Antrag ist vom Betriebsunternehmer zu stellen. 
(3) Mit dem Antrag sind die Unterlagen einzureichen, auf die das Begehren der Ab- 
gabefreiheit gestützt wird. Beizubringen sind insbesondere, soweit die Bahn nicht vom Eigen- 
tümer selbst betrieben wird, die Vereinbarungen, unter denen der Betrieb von dem Betriebs- 
unternehmer übernommen worden ist. Ferner sind beizubringen der Nachweis der Herstellungs- 
kosten der Bahn gesondert nach den einzelnen in Betrieb genommenen Linien, und der 
Nachweis der Betriebs= und Gewinnergebnisse in den letzten fünf Jahren oder, soweit die 
Bahn oder die in Betracht kommenden einzelnen Linien noch nicht solange in Betrieb sind, 
die Betriebs= und Gewinnergebnisse seit der Zeit der Inbetriebnahme und, wenn die Bahn 
oder Linie noch nicht in Betrieb genommen ist, eine Schätzung der zu erwartenden Betriebs- 
und Gewinnergebnisse. Zu den Herstellungskosten sind die Kosten des rollenden Materials 
nicht zu rechnen. 
(4) Der Antrag ist mit den Unterlagen und einer gutachtlichen Außerung der Oberbehörde 
durch Vermittlung der obersten Landesfinanzbehörde dem Bundesrate zur Beschlußfassung 
vorzulegen. 
§ 46. 
Zum 8§ 4des Gesetzes. 
(1) Für den grenzüberschreitenden Verkehr deutscher Eisenbahnen auf ausländischem 5. Verkehr 
Gebiet und ausländischer Eisenbahnen auf Reichsgebiet gelten die Bestimmungen des § 3 ami den 
Abs. 1, 2. Im übrigen findet § 14 auch für den Personen= und Gepäckverkehr Anwendung. « 
(2) Im internationalen Personen- und Gepäckverkehre wird die Abgabe von dem Be 
förderungspreise berechnet, der für die im Reichsgebiete belegenen Strecken eingerechnet ist. 
Soweit die Feststellung der Beförderungspreise für die im Reichsgebiete belegene Strecke mit 
erheblichen Schwierigkeiten verbunden ist, kann die Landesregierung mit Zustimmung des 
Reichskanzlers (Reichsschatzamt) die Berechnung des Beförderungspreises nach einem verein- 
fachten Verfahren zulassen. 
(3) Im Eisenbahnfährverkehr mit Dänemark und Schweden ist bei Berechnung der 
Abgabe der Beförderungspreis bis zur Seegrenze zugrunde zu legen. 
8 47. 
Zum 85 des Gesetzes. 
(1) Im Personenverkehre der Eisenbahnen gelten als Beförderungspreis auch die tarif- 6. Beför 
mäßigen Zuschläge und Gebühren für besondere Beförderungs= und Abfertigungsarten (Zuschläge derungspreis. 
für die Benützung von Schnell-, Luxus= und Güterzügen, Gebühren für die Benutzung von 
Schlafwagen, für die Beförderung auf Verbindungsbahnen, Druckkosten für Buchfahrkarten
	        

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