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Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1913. (79)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1913. (79)

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Periodical

Persistent identifier:
gvbl_sachsen
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.
Place of publication:
Dresden
Document type:
Periodical
Collection:
Kingdom of Saxony.
Year of publication.:
1835
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
gvbl_sachsen_1913
Title:
Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1913.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
79
Publishing house:
Meinhold & Söhne
Document type:
Periodical volume
Collection:
Kingdom of Saxony.
Year of publication.:
1913
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
2. Stück vom Jahre 1913.
Volume count:
2
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
Nr. 11. Dekret wegen Genehmigung der Eisenbahn von Krischa nach Weißenberg; vom 30. Januar 1913.
Volume count:
11
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen.
  • Gesetz- und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen vom Jahre 1913. (79)
  • Blank page
  • Inhaltsverzeichnis des Gesetz= und Verordnungsblattes für das Königreich Sachsen vom Jahre 1913. I. In der Zeitfolge.
  • Inhaltsverzeichnis für des Gesetz= und Verordnungsblattes für das Königreich Sachsen vom Jahre 1913. II. In der Buchstabenfolge.
  • 1. Stück vom Jahre 1913. (1)
  • 2. Stück vom Jahre 1913. (2)
  • Nr. 9. Nachtrag zu der Urkunde über die Stiftung des Maria Anna=Ordens; vom 21. Januar 1913. (9)
  • Nr. 10. Gesetz über die Tagegelder und Reisekosten der Staatsdiener; vom 21. Januar 1913. (10)
  • Nr. 11. Dekret wegen Genehmigung der Eisenbahn von Krischa nach Weißenberg; vom 30. Januar 1913. (11)
  • Nr. 12. Verordnung, die Verleihung des Enteignungsrechtes zum bau einer elektrischen Bahn vom Bahnhofe Klingenthal nach Untersachsenberg betreffend; vom 5. Februar 1913. (12)
  • Nr. 13. Verordnung, die Änderung des § 68 der Verordnung zur Ausführung der Grundbuchsordnung vom 26. Juli 1899 betreffend; vom 8. Februar 1913. (13)
  • Nr. 14. Bekanntmachung, eine Abänderung der Hofrangordnung betreffend; vom 26. Februar 1913. (14)
  • Nr. 15. Verordnung, betreffend Abänderung der Verordnung vom 12. Juli 1899 zur Ausführung des Reichsgesetzes über die Beurkundung des Personenstandes und die Eheschließung vom 6. Februar 1875 in der vom 1. Januar 1900 an geltender Fassung; vom 28. Februar 1913. (15)
  • 3. Stück vom Jahre 1913. (3)
  • 4. Stück vom Jahre 1913. (4)
  • 5. Stück vom Jahre 1913. (5)
  • 6. Stück vom Jahre 1913. (6)
  • 7. Stück vom Jahre 1913. (7)
  • 8. Stück vom Jahre 1913. (8)
  • 9. Stück vom Jahre 1913. (9)
  • 10. Stück vom Jahre 1913. (10)
  • 11. Stück vom Jahre 1913. (11)
  • 12. Stück vom Jahre 1913. (12)
  • 13. Stück vom Jahre 1913. (13)
  • 14. Stück vom Jahre 1913. (14)
  • 15. Stück vom Jahre 1913. (15)
  • 16. Stück vom Jahre 1913. (16.)
  • 17. Stück vom Jahre 1913. (17)
  • 18. Stück vom Jahre 1913. (18)
  • 19. Stück vom Jahre 1913. (19)
  • 20. Stück vom Jahre 1913. (20)
  • 21. Stück vo Jahre 1913. (21)
  • 22. Stück vom Jahre 1913. (22)
  • 23. Stück vom Jahre 1913. (23)

Full text

— 54 — 
befördert werden sollen. Hierunter ist der Verkehr zwischen den Eisenbahnanschluß— 
punkten der Bahn selbst und zwar auch dann nicht zu verstehen, wenn die Sendungen 
von einem der Eisenbahnanschlußpunkte nach einer Eisenbahnstation oder von einer 
solchen über die Bahn nach einem der Eisenbahnanschlußpunkte befördert werden 
sollen. Ein Anspruch der Unternehmerin auf gänzliche oder anteilige Zuweisung des 
vorbezeichneten Verkehrs seitens der beteiligten Eisenbahnverwaltungen wird hierdurch 
nicht begründet. 
16. 
Die Unternehmerin ist gehalten, die Bahn für die Dauer der Verleihung ordnungs- 
mäßig zu betreiben. 
17. 
Die gegenwärtige Verleihung erfolgt auf den Zeitraum von neunzig Jahren 
vom Tage der Betriebseröffnung an gerechnet. Sie kann vor Ablauf dieser Zeit 
widerrufen werden, 
a) wenn die Unternehmerin den Bau der Bahn nicht dergestalt fördern sollte, 
daß die Vollendung bis zu dem in Punkt 9 festgesetzten Termine möglich 
erscheint, 
b) wenn die Ausführung der Bahn oder die Eröffnung des Betriebes nicht innerhalb 
der in Punkt 9 festgesetzten oder etwa verlängerten Frist erfolgt, es sei denn. 
daß die Unternehmerin durch höhere Gewalt oder kriegerische Ereignisse in 
Deutschland an der Bauvollendung oder Betriebseröffnung verhindert wird, 
Jc) wenn der Bau oder der Betrieb der Bahn ohne genügenden Grund unter- 
brochen wird, 
d) wenn die Unternehmerin wiederholt gegen die Bedingungen der Verleihung 
verstoßen oder den zum Zweck ordnungsmäßiger Betriebsführung oder im 
öffentlichen Interesse getroffenen Anordnungen der Regierung oder ihres 
Vertreters, ungeachtet wiederholter Aufforderung, nicht nachkommen sollte oder 
e) wenn die Unternehmerin in Konkurs verfallen oder ihre Zahlungen einstellen 
sollte. 
18. 
Nach Ablauf der Zeitdauer der Verleihung geht die Bahnanlage, soweit sie auf 
Königlich Sächsischem Staatsgebiete liegt, mit Ausnahme der Betriebsmittel ohne 
Entschädigung in das Eigentum des Staatsfiskus im Königreiche Sachsen über. 
Der Königlich Sächsischen Staatsregierung bleibt jedoch das Recht vorbehalten, 
die bezeichnete Bahnanlage auch innerhalb der Verleihungsdauer einzulösen. In 
diesem Falle wird der Unternehmerin als Entschädigung das für die Herstellung 
dieser Anlage nachweisbar aufgewendete Anlagekapital erstattet.
	        

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