Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. VII. Jahrgang, 1896.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1896

Title:: Deutsches Kolonialblatt. VII. Jahrgang, 1896.

Volume count:: 7

Publisher:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1896

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nummer 18.

Volume count:: 18

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

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Title:: Anzeigen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Advertising

— 604 — WOERMANN-LINIE. Am 20. Soptbr.: P.D. „Hedwig Woermann“, Capt. Henneberg, nach Conakry, Monrovia, der Goldküste, Togo, Whydah und Kotonou. Am 30. Soptember: P. D. „Melita Bohlen“, Capt. Nissen, nach Teneriffe, Las Palmas, Liberia und den Hälfen der Südwestküste Afrikas von Landana bis Loanda sowie nach Swakopmund, Walfischbai und LTüderitzbucht. Am 10. Oktober: P. D. „Adolph Woermann“, Capt. Jensen, nach Madeira, Klein-Popo, Lagos, Kamerun und den Häfen der Südwestküste Alrikas bis Ponta Negra. Am 15. Oktober: P. D. „Ella Woermann“, Capt. Rieck, via Antwerpen nach Marocco, den Canar. Inseln, Gorée, Dakar, Ruflsque, Bathurst, Bissao, Bolama, Sierra Leone und Sherbro. Nach Deutsch- Südwestafrika: am 30. September, 30. November. Alle GCder millssen ucm Tage vor dem 450anpsdauttem bis 12 Uhr miccas IMnsseite sein. Näheres wegen Fracht und Passage ertheilt in Hamburg die Woermann-Linie, sowie der Schiff#makler Angust Bolten, Wm. Miller’'s Nachfolger. Admiralitätstrasse 33/34, und wegen Deutsch-Südwestafrika die Herren L. F. Muthies & Co., Grimm 27. Deutsenhe Ost- Afrikae- Linie. Vermehrte Fahrten. Dreiwöchentlicher Betrieb. Regelmässige Postdampfer -Verbindung unter Vertrag mit dem Deutschen Relche Zwischen Hamburg, Ostafrika und Transvaal Amsterdum, Lissabon und Neupel anlaufend. Die nächsten fuhrplanmässigen Expeditionen finden statt: an0 Unburg nhb Neupel R. P. D. „RELCHSTAG“, Capt. Weisskam 23z. September, 7. Oktober, E. P. D. „KANZLER“, Capt. Elsan 14. Oktober, 28. Oktober. B. P. D. „KOENILG“ (Doppelschrauben), Capt. Doherr 4. November, 18. November, nach Tanga, Dar-es-Saläm, Sansibar, Mozambique, Beira, Delagoa-Bai und Natal. Diese Dampfer nehmen auch Passagiere und Waaren nach Pangani, Saadani, Bagamoyo, Kilwa, Lindi, Mikindani, Ibo, Quelimane, Chinde, Inhambane, Mombassa und Lamu. Ferner Extradampfer ab Hamburg ums Kap der diten IHO#nt##direkt nach Dierban, Delagoa-Bai, I###mbane. Dile Dampfer Laben vorzdoliche Einicheungen für Erssaytere in aen Klassen. Ferner zwischen Ostalrika und Bombay regelmässig allce drei Wochen im Anschluss an die Iauptlampter. Näheres ertheilt in Hamburg: Co) wegen Fracht der Schiffemakler August Bolten, Wm. Miller's Nachfolger, wegen Passage die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Aktien- -Gesellschaft, #sowie wegen Fracht und Passage die Deutsche Ost-Afrika- Linie, Gr. Reichenstrasse 25/27. Dieser Nummer liegt das 3. Heft des IX. Bandes der „Mittheilungen von Forschungsreisenden und Gelehrten aus den deutschen Schutzgebicten“ bei. Veranlworilicher Redakteur für den nichlamtlichen Theil: O. Mertinat, Berlin. Druck und Verlag der Königlichen Hofbuchhandlung und Hosbuchdruckerei von E. S. Miltler 6 Sohn, Verlin SW 12, Kochstraße 68—71. Ausgegeben am 15. September 1896 um 6 Uhr nachmittags.

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