Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. IX. Jahrgang, 1898.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1898

Title:: Deutsches Kolonialblatt. IX. Jahrgang, 1898.

Volume count:: 9

Publisher:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1898

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nummer 12.

Volume count:: 12

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Kamerun.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

3 an der gleichen, steiniges Ufer. Der Dampfer kann stets hart an die Sandspitze der Biegung fahren und so die Steine vermeiden. Es wird sich dies, falls der Steuerer genügend geübt ist, auch bei starkem Strom ausführen lassen. Bei einer Biegung kurz oberhalb Kitti ist das Fahrwasser durch vor- liegende Steine auf etwa 25 m verengt. Dieses ist die einzige Stelle, welche eine Gefahr für das Schiff näher liegend erscheinen läßt, als sie der Flußschiff- fahrt beständig droht. Diese Schwierigkeit läßt sich jedoch auch überwinden, sobald der Steuerer die nöthige Uebung hat. Eine weitere Gefahr für die Schifffahrt bilden die festliegenden Baumstämme; dieselbe läßt sich aber ohne erhebliche Schwierigkeit dadurch beseitigen, daß die Stämme bei ganz niedrigem Wasserstande etwas unter oder in der Wasserlinie ab- gehauen werden. Die Einfahrt vom Modeakakriek in den Mungo ist die engste Passage mit den kürzesten Biegungen; weil daselbst aber Ebbe und Fluth wirken, kann man sich so einrichten, daß das Schiff beim Passiren stets den Strom von vorne hat. Es werden dort vielleicht einige überhängende Bäume zu entfernen sein. Diese Strecke ist übrigens ein geeignetes Feld sür den Steuerer, sich im Nehmen scharfer Ecken zu üben. An dem Reinigen des Mungokriek ist gut ge- arbeitet. Zur Hochwasserzeit kann das Motorboot den Kriek passiren. Es ist jedoch wünschenswerth, daß das Boot eine Probefahrt durch den Kriek macht. Aus dem Bereiche der Wissionen und der Antiskhlaverei-Bewegung. In „Kreuz und Schwert“ lesen wir Folgendes: Bischof Allgeyer hat sich auf einer Reise in das Kilimandjarogebiet das Land Rombo auserkoren, um dort eine neue Mission anzulegen. Dieselbe soll Fischerstadt heißen, nach dem Namen des hochwürdigen Weihbischofs Fischer in Köln, welcher dem apostoli- schen Vikar die bischöfliche Weihe ertheilte. Rombo liegt südöstlich vom großen Schneeberg Kilimandiaro (6000 m). Leider hat sich der Bischof auf dieser Reise heftige Fieber zugezogen. Mit Fischerstadt werden die Väter vom hl. Geist drei Stationen am Kilimandjaro haben; Kilema und Kiboscho bestehen bereits. Schwesternmissionshaus der Pallotine- rinnen zu Limburg a. d. L. Nachdem die Mit- glieder der Niederlassung der Pallotiner-Kongregation zu Anfang d. Is. in das neu erbaute, vor Kurzem ein- geweihte Missionshaus eingezogen sind, wird in den Räumen des gräflich Walderdorffschen Hofes dahier, welcher seit 1892 als provisorisches Missionshaus gedient hatte, eifrig daran gearbeitet, denselben recht bald für die Aufnahme der seit 1895 in unserer Stadt l 6 ansässigen Missionsschwestern in Stand zu setzen. Hiermit wird auch für die Genossenschaft die Mög- lichkeit einer freieren und volleren Entfaltung ihrer berufsmäßigen Wirksamkeit geschaffen. Die bisher von den Schwestern innegehabte Wohnung bot nur für eine beschränkte Zahl Raum, weshalb manche Aufnahmegesuche trotz des großen Bedarfs an neuen Kräften unberücksichtigt bleiben mußten. Das Haupt- arbeitsfeld der Kongregation ist bekanntlich Deutsch- Kamerun in Afrika. – RAus fremden Rolonien. Organisations-Aenderung in den französischen Rolonien. Nach der bisherigen Organisation der französi- schen Kolonien war die innere Verwaltung derselben einem besonderen directeur de ’intérieur mit eigener Machtvollkommenheit und Verantwortung, allerdings unter Oberhoheit des Gouverneurs, an- vertraut. Wie ein dem Präsidenten der Republik erstatteter Bericht des Kolonialministers ausführt, hat sich diese Einrichtung neuerdings, nachdem nicht mehr, wie früher, Militärs zu Gouverneuren ernannt wurden, sondern Civilpersonen, als überflüssig oder sogar schädlich herausgestellt, da thatsächlich nunmehr der Gouverneur auch für die gesammte innere Ver- waltung verantwortlich gemacht wurde. Es wird deshalb durch Dekret vom 21. Mai d. Is. die Stellung des directeur de FPintérieur und des ihm beigegebenen Generalsekretärs aufgehoben. Die Funktionen desselben übernimmt der Gouverneur selbst, und es wird ihm ein Generalsekretär als Stütze und Vertreter beigegeben. Die Aenderung gilt jedoch nicht für Indo-China, den Kongo, Madagaskar, St. Pierre und Migquelon. Statistik englischer Strafkolonien. In dem Report on the administration of the Andaman and Nicobar Islapds and the penal settlements of Port Blair and the Nicobars for 1894/95 (Calcutta 1895) ist ein umfangreiches statistisches Material über die Verwaltung und die wirthschaftlichen Verhältnisse dieser englischen Straf- kolonie übersichtlich zusammengestellt. Aus den An- gaben über die dorthin verschickten Sträflinge ist Folgendes hervorzuheben: Am Schlusse des Berichts- jahres befanden sich in der Kolonie 10 427 Gefan- gene, von denen 8842 (84,80 pCt.) zu lebensläng- licher, 1585 (15,20 pCt.) zu zeitiger Haft verurtheilt waren; nur 31 (0,30 péCt.) gehörten der christlichen Religion an. Die tägliche Durchschnittsziffer betrug 10 368 gegen 10 856 im Vorjahre. Die Mänmer waren zu 89,73 pEt., die Frauen mit einer einzigen Ausnahme sämmtlich Analphabeten. Der Werth der in den Gefängnissen hergestellten Erzeugnisse (meist Woll= und Baumwollwaaren) belief sich auf 342 206

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