Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. IX. Jahrgang, 1898.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1898

Title:: Deutsches Kolonialblatt. IX. Jahrgang, 1898.

Volume count:: 9

Publisher:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1898

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nummer 19.

Volume count:: 19

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

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Title:: Anzeigen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Advertising

WoERMANN-LINIE. Am 10. Oktober: P. D. „Adolph Woermann“, Capt. Jensen, nach Madeira, dem Kamerungebiet und Französisch-Kongo. Am 10. Oktober: P. D. „Ella Woermann“, Cabt nach Liberia, Lagos, Fernando Po und dem Kamerungebiet. Am 20. Oktober: P. D. „Anna Woermann“, Capt. Carstens, nach Madeira, Bissao, Bolama, Conakry, Monrovia, der Goldküste, Togo, Whydah, Kotonou und Lagos. - Am22.0kt0ber:P.D.,,Nqutilt«,0apt........, via Antwerpen nach Gibraltar, Marocco, Las Palmas, Teneriffe, Senegal und Sierra Lecne. "" Am 25. Oktober: P. D. „Gertrud Woermann“, Capt. Becher, nach Swakopmund, Walflschbai, Lüderitzbucht und Port Nolloth. Am 31. Oktober: P. D. „Jeannette Woermann“, Capt. Schade, nach Teneriffb, Las Palmas, Gorée, Liberia, Lagos und den Häfen der Südwestküste Alrikas bis Loanda. · -ExpeditionennaohDOUtsoh-sijdestamkaam25..jedenuouats.«- JstoqmermmsenamIaqovokchmdbqanqswmdwlLWmiWsUns-Misseta- Näberes wegen Fracht und Passage ertheilt die Woermann-Linie (u) Hamburg, Gr. Reichenstrasse 27 · Deutsche Ost- Afrika-Linie. Regelmässige Postdampfer - Verbindung unter Vertrag mit dem Deutschen Reiche zwieschen - Hamburg, Ostafrika und Transvaal, Amsterdam oder Antwerpen, Lissabon und Neupel aulaufend. Vierzehntägiger Betrieb. Die nichsten fahrplanmässigen Expeditionen finden statt per Reichspostdampfer: von Hamburg: von Neapel: „KANZLER“, Capt. RElEsoaon 12. Oktober, „REICHST’AG“, Capt. Weisskam .. . . . .. . . . .. 2. Oktober, 26. Oktober, * KAISER“, Capt. Stal . .. 26. Oktober, 9. November, BUNDESRATH“, Capt. Asthausen 9. November, 23. Novemben nach Mombassa, Tangaz, Panganl?, Saadani", Bagamoyo?7, Dar.es-Saldm?", Sansfbar?", Kliwa, 114# Mindani, Ibo, Mozamblue, Quelimane , Chinde, Beira“, Inhambane, Delagoabal“, Durban“= Die mit eibem 7* verscehenen Dampfer nehmen nach den mit gleichen Zeichen versehenen Häfen nur Passagiere und nach den mit einem " versehenen Häfen auch Ladung. 4 Die mit einem C versehenen Dampfer- nehmen Passagiere und Ladung nach allen genannten Plätzen mit Ausnahme von Durban. Die Dampfer haben vorrüpliche Enricheungen Jur EFxssagtere in allen Klassen. Direkter Durchverkehr von binnendeutschen Plätzen nach sämmtlichen Anlaufhäfen sowie nach Transvaal (Jobannesburg und Pretorin) via Delagoabaj. OZ Alle Güter müssen spätestens zwei Tage vor Abgang des Dampfers längsseite sein. Näheres ertbeilt in Hamburg: (0) wegen Passage die Hamburg-Amerfkanische Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft, sowie wegen Fracht und Passage die Deutsche Ost-Afrika-TLinie, Gr. Reichenstrasse 27.4 Verantwortlicher Redakteur für den nichtamtlichen Theil: M. Junge, Berlin. - PMCSUUDVwckdkkköviglschmHofbuchbandlunqundhosbuchdkucketeivonE.S.Mittleks Sohn, Berlin 8W 12, Kochstraße 1. Ausgegeben am 1. Oktober 1896 um 6 Uhr nachmitltags.

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