Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XII. Jahrgang, 1901.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1901

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XII. Jahrgang, 1901.

Volume count:: 12

Publisher:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1901

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nummer 3.

Volume count:: 3

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Theil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Verschiedene Mitteilungen.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

jenen Ländern ermöglicht und in nahe Aussicht ge— stellt ist. Auf unsere deutsche Besitzung Tsingtau haben die Kriegsunruhen fast gar keinen Einfluß gehabt. Die Hafenbauten und Errichtung staatlicher wie privater Gebäude schreiten rüstig vorwärts, und der dortige Handel entwickelt sich in recht erfreulichem Maße. Die Eisenbahnarbeiten sowie die Bergwerks- vorarbeiten im Innern von Schantung haben zwar zeimweilig wegen der auch in dieser Provinz aufge- tretenen Unruhen unterbrochen werden müssen, sind aber seit einiger Zeit wieder ausgenommen. Die Theilstrecke Tsingtau-—Kiamschon ist rüstig gefördert worden und wird vorauesichtlich schon im ersten Halbjahre 1901 dem Verkehr übergeben werden. Was die übrigen deutschen Kolonien betrifft, so erfreut das Togogebiet sich einer normalen Ent- wickelung; die im Etat vorgesehene Landungsbrücke wiud dem Handel große Vortheile bieten und damit auch die finanziellen Erträgnisse der Kolonie heben. — In Kamerun leidet der vielleicht etwas zu rasch in Angriff genommene Plantagenbau unter dem Mangel an geeigneten Arbeitskraften, da Liberia der überall in Westafrika erheblich gesteigerten Nachfrage nach denselben zu genügen nicht im Stande ist. Eme Besserung in dieser Beziehung ist zu erwarten von der Eröffnung näheren Verkehrs mit dem Hinterlande Kameruns, dessen Bevölkerung einen guten Ersatz zu liefern verspricht. — In Südwestafrika ist die Eisenbahn bis Karibib eröffnet, so daß die Schwierig- keiten des Transports ins Innere sehr verringert fertiggestellt sein wird. Daß im Norden der Kolonie reiche Erzlager, insbesondere von Kupfer, vorhanden sind, ist zwerfellos festgestell; gegenwärtig wird untei sucht, ob sie so bedeutend sind, um die sehr große Kapitalien erfordernde Anlegung einer Eisen- bahn bis zu ihnen hin rentabel erscheinen zu lassen. — Für Ostafrika sind Mutel für den Bau der 81 Ebenso berechtigt Samoa nach Beseitigung des un- glücklichen Condominiums Deutschlands, Englands und der Vercinigten Staaten dank der sachkundigen, den eingeborenen Häuptlingen Vertrauen und Achtung einflößenden Holtung des Vertreters der Reichs- regierung zu den besten Hoffnungen. Dem Handel ist außer der eingetretenen Ruhe die günstige Ge- schäftslage für Kopra zu gute gekommen. Wenn nicht in allen unseren Kolonien die Ver- hältnisse heute durchaus befriedigende sind und die gehegten Erwartungen sich bisher nicht überall erfüllt haben, so liegt das an der Neuheit der Aufgabe, vor die sich Deutschland gestellt sah. Angesichts der sich rasch mehrenden Ausgaben, welche die deutsche Ver- waltung in den Kolonien zu bewältigen hat, macht sich die Schwierigkeit geltend, für die kolonialen, von den heimischen so durchaus verschiedenen Verhältnisse geeignete Beamte zu finden. Von der Nothwendig- keit, hier soweit thunlich Abhülfe zu schaffen und den angehenden Koloniaibeamten eine Vorbildung zu geben, welche sie mehr, als die sonstige Beamten- laufbahn es thut, mit den kaufmännischen Anschauungen im Allgememen und inebesondere hinsichtlich der kolo- nialen Bedürfnisse in Berührung bringt, ist auch die Kolonialverwaltung durchdrungen. In Besprechungen, die der frühere Leiter des Kolonialamts dieserhalb auch hier gepflogen hat, wurde als der geergnetste Weg hierzu die vorübergehende Thätigkeit angehender Kolonialbeamten bei einer Handelskammer eines im überseeischen Handel lebhaft betheiligten Bezirks er- kannt, und wir haben uns im Hinblock auf die Wich- sind. Ihre volle Wirksamkeit wird die Eisenbahn aber enst ausüben können, wenn sie bis Wumdhoek tigkeit der Angelegenheit gern bereit erklärt, uns vom Kolonialamt zu überweisende Herren bei uns aufzu— nehmen. In den Etat der Kolonialverwaltung sind für eine derartige Ausbildung von Kolonialbeamten Centralbahn in den Etat eingestellt, und ist zu hoffen, # daß der Reichstag dieser für die raschere Entwickelung der Kolonie unbedingt nothwendigen Forderung seine Zustimmung ertheilen werde. — In der Südsee eröffnen Neu-Guinea und der Bismarck-Archipel bei dem reichen, für alle tropischen Nußzpflunzen ge- eigneten Boden gute Aussichten für die Zukunft. — Auf den Marshall= Inseln erfreut sich unter einer nach kaufmännischen Gssichtepunkten geleiteten Ver- waltung, welche dem Rerche keinerlei Kosten verursacht und das Wohl der Emgeborenen fördert, der Haudel einer gedeihlichen Entwickelung. Erfreulicherweise scheint die Absicht zu bestehen, dasselbe System auch auf den Karolinen zur Anwendung zu bringen. Mittel eingestellt. — Für sehr bedenklich würden wir es halten, wenn, wie von mehreren Seiten beantragt, zu schnellerer Förderung der Kolonien für deren Erzeugnisse in Deutschland Zollbegünstigungen ei- geführt würden. Dieselben würden nur zu einem Theile den kolonialen Unternehmungen, größtentheils den inländischen Käufern zu gute kommen und würden voraussichtlich den Anfang bilden zu einem System differenzieller Begünstigung der Kolonien im Mutter- lande und des Mutterlandes in den Kolonien, wie es bei den meisten romanischen Völkern besteht und sich weder für die Kolonien noch für das Mutter- land bewährt hat. Deutschland, dessen Handel mit den Kolonien fremder Staaten eine viel größere Be- deutung hat als derjenige miut seinen eigenen Kolo- nien, sollte nicht durch auch nur theilwene Annahme dieses Systems andere Staaten zur Aufrechterhaltung #oder gar zur Emführung desselben ermuntern. Erzeugung und vVerbrauch von Thee und KRasffee. 1. Thee. Die Theeerzeugung hat in den letzten Jahren bedeutend zugenommen; ihre Haupt- länder sind China, Japan, Brinsch-Indien und Ceylon. Der Thee der beiden letztgenannten Länder wird größtentheils nach England, der chinesische hauptsächlich nach Rußland und der japantische meistens nach 5

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