Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XX. Jahrgang, 1909.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1909

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XX. Jahrgang, 1909.

Volume count:: 20

Publisher:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1909

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nummer 10.

Volume count:: 10

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Deutsch-Südwestafrika.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

W 496 e0 Deutsch-Südwestafrika. Die Robeinnahme der Lüderitzbahn im KNalendersahre 1908. Nachstehend veröffentlichen wir eine vom Eisenbahnkommissar in Seeheim aufgestellte Übersicht über die gesamte Roheinnahme der Eisenbahn Lüderitzbucht —Keetmanshoop im Kalenderjahre 1908. Sie beträgt insgesamt 1 141 460 , wovon 559 328.“ oder rund 49 v. H. auf den Regierungs= und Privatverkehr und 582 134 - = 51 - e Militärverkehr entfallen. Die Gesamteinnahme für das Kilometer der durchschnittlichen Betriebslänge — 326 km — ergibt hiernach rund 3 500 AM. Künftig ist auf der einen Seite eine Zunahme zu erwarten, da der Verkehr auf der ganzen Strecke im vergangenen Jahre erst am 25. Juni zur Eröffnung gelangte und auf eine weitere Ver- kehrsentwicklung zu hoffen ist; anderseits ist aber auch eine allmähliche allgemeine Abnahme des Militärverkehrs zu erwarten. Die Baudienstgüter, die im Berichtsjahre noch einen großen Umfang hatten, aber nach der demnächstigen Vollendung der Strecke Seeheim — Kalkfontein wesentlich zurück- gehen dürften, sind in den Ziffern der Einnahmen und Leistungen nicht enthalten. Roheinnahme der Eisenbahn Lüderitzbucht —Keetmanshoop (365 km) im Kalenderjahre 1908. 1. Regierungs= und Privatverkehr. 12 2. Militärverkehr. „ Eeinnahmen in Mark 4*-5 # aus dem Beförderte Tonnen-Gesamt- 1908 2* — „ . Personen- Güter-, Vieh- Personen- 3 Tonnen= kilometer Einnahme verkehr u. Postverkehrc ilometer kilometer 4 Januar . . .. 4945 2s8281 78 811 89 826 142 142 35 670 Februur 4 141 23 766 83 1599 69 310 108 990 29 560 März 5 338 37 437 112 907 106 947 153 985 36 027 April 4366 32340 91 927 94948 115 140 31 377 MMaH 5772 48 911 117 875 1 148 465 164 808 40 410 Juni. . . ... 5533 35324 112 9599 124 831 274 702 40 097 Juli 7 125 42 474 139 026 137 476 219 765 82 754 August. 7295 42 467 143 574 138 719 366 580 64 298 Septembeern 6 726 49 384 142 981 181402 396 503 63 108 Oktober 8 086 50 676 168 488 185 478 249 772 43 646 November 7 393 43 370 168 466 1569 402 310 139 60 036 Dezember 10 351. 47 827 213 693 # 151 500 290 082 55 151 Summe 77 071 I 482 257 1573 865 1 1 598 3042 782 608582 134 zusammen 559 328 77. Gesamt-Einnahme. 1. aus dem Regierungs= und Privatverkher 559 328,007, 22-. .. Militärverkker 5856382 1134,00 zusammen 1 141 462,00 A. In der Personenanzahl sind 4834 Farbige inbegriffen. In der Einnahme aud dem Personenverkehr sind 798,80 . für Telegramme eingeschlossen. Eröffnet waren am 25. November 1907 bis Feldschuhhorn 287 km., = 15. April 1908 Seeheim 319 25. Juni 1908 -Keetmanshoop 365 =

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