Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XXIII. Jahrgang, 1912.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1912

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XXIII. Jahrgang, 1912.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 23

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1912

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 18.

Volume count:: 18

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Deutsch-Ostafrika.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

W 860 2O Allgemeine Deutsch-Ostafrikanische Landes- ausstellung. Verschiedenen Anregungen folgend hat der Landwirtschaftliche Klub in Daressalam und die wirtschaftliche Vereinigung von Daressalam und Hinterland die Veranstaltung einer allgemeinen Landesausstellung in Daressalam im Jahr 1914 beschlossen. Die Veranstalter rechnen darauf, daß sich an der Ausstellung, die im Herbst 1914 stattfinden soll, außer den Interessenten in Deutsch-Ostafrika und den Nachbarkolonien auch die heimische Industrie, namentlich die Maschinen= und Textil-Industrie, in weitgehendem Maße beteiligt. Zur Wahl eines die Geschäfte führenden Aus- schusses und zur Beratung über die zunächst not- wendigen Vorarbeiten fand auf Einladung der beiden genannten Vereinigungen eine allgemeine, öffentliche Versammlung statt, in der die Herren Devers, Inhaber der Firma Traun, Stürken und Devers in Daressalam, Frühling, Leiter der Deutsch-Ostafrikanischen Bank in Daressalam, Dr. Hofmann, Rechtsanwalt in Daressalam, Graf Matuschka, Plantagenbesitzer in Neu- Branitz und Schlosser, Vertreter des Kolonial= Wirtschaftlichen Komitees in Daressalam, als vor- läufiger Ausschuß gewählt wurden. Kamerun. Bericht über eine Erhundung des Dume und des Mara. Von Leutnant Tamm. I. Der Dume. Die Erkundung des Dume erstreckte sich von der Njassi-Brücke bis zur Station Dume. Die auf 70 km geschätzte Flußstrecke wurde in Kanus, deren größtes eine Länge von 12 m und einen Tiefgang von 30 cm hatte, in fünftägiger Fahrt fast ohne jedes Hindernis zurückgelegt. A. Strecke Njassi bis zur früheren Lan- dungsstelle in Djimbele. Der Dume hat eine durchschnittliche Breite von 30 bis 50 m. Elwa von der Mündung des Mara bis zur Lan- dungsstelle in Djimbele verengt sich das Fluß- bett auf 10 bis 25 m. Die durch dauerndes Staken festgestellten Flußtiefen schwankten zwischen 4 und 0,90 m. Eine geringere Wassertiefe wurde aun nur zwei Stellen von nicht mehr als 8 m Länge gefunden (s. Skizze a, a1). Uberhaupt hatte der Fluß niemals auf längere Strecken als 6 bis 8 m dieselbe Tiefe. Obwohl die Erkundung zu Ende der Trocken- zeit ausgeführt wurde, hatte der Wasserstand noch nicht seine geringste Tiefe erreicht. Vielmehr sollte der Wasserspiegel nach übereinstimmenden Aus- sagen der Eingeborenen in den nächsten Wochen noch etwa 30 em fallen, während bei den ersten Regenfällen im März die zahlreichen Nebenflüsse sofort große Wassermengen zuführen. Der Flußgrund besteht aus feinkörnigem, weißem Flußsand. Der an den Stellen b, bi, be vorgefundene Felsgrund bildete bei br vom linken Ufer bis zur Mitte des Flusses eine Strom- schnelle; da auf der anderen Hälfte die Fahr- rinne nur 0,90 m tief ist, muß hier der Fels ge- sprengt werden. Die Stellen b und b2 sind wegen der ge- nügenden Wassertiefe von 1,20 m bzw. 1,05 m ohne Bedeutung. Ein Fahrthindernis bestand überhaupt nicht. Ins Wasser gestürzte Baumstämme waren nich: sehr häufig. Immerhin muß damit gerechner werden, daß bei noch flacherem Wasser noch zahl reiche Baumstämme zutage gefördert werden, dir augenblicklich noch von Wasser bedeckt waren. Be sonders zwischen Klein-Pohl und Djimbele wurden viele Baumstämme im Wasser bemerkt, über die die Kanus bei dem damaligen Wasserstand noc ohne Störung hinwegkamen. Eine Reinigung des Flusses wird jedoch in dieser Beziehung geringe Schwierigkeiten bereiten. Weit größer wird die Arbeit durch die unumgäng lich notwendige Beseitigung der weit über das Wasser hängenden Aste. Drei Viertel der gesamten Flußstrecke sind bis ganz dicht an das Ufer min teilweise sehr starken Bäumen bestanden, deren Geäst häufig derart über den Fluß hängt, dat bei engeren Stellen eine nur schmale Fahrrinne bleibt. Durch die zahlreichen, meist ganz kurzen und sehr scharfen Windungen des Flusses trit: zudem die in der Trockenzeit größte Wassertiefe oft bis ganz dicht an das Ufer heran, so datßz man leicht mit der überhängenden Vegetation in Konflikt gerät. Staken mit langen Stangen, au- das man bei der teilweise sehr lebhaften Strö mung angewiesen ist, wird häufig unmöglich. B. Landungsstelle in Djimbele bis zur Station Dume. Auf diesem letzten Teil der Fahrt hatte der Dume eine durchschnittliche Tiesc von 0,90 m. Geringere Wassertiefen bis 0,75 m wurden an etwa acht Stellen gefunden, aber auch hier nur ganz vorübergehend, auf nicht mehr als 10 m Länge. Wenn diese Stellen bei dauern dem Kannverkehr überhaupt jemals eine Störung bilden sollten, dann ist durch Ausheben des Flußsandes die Wassertiefe leicht künstlich zu erhöhen. Aller- dings müßte dann bei dem danernden An schwemmen von neuem Sand mit einer öfteren Reinigung an diesen Stellen gerechnet werden. Im übrigen bietet der Dume dasselbe Bild, wie

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