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Deutsches Kolonialblatt. XXV. Jahrgang, 1914. (25)

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Nutzungslizenz

Public Domain Mark 1.0. Weitere Informationen finden Sie hier.

Bibliografische Daten

fullscreen: Deutsches Kolonialblatt. XXV. Jahrgang, 1914. (25)

Zeitschrift

Persistenter Identifier:
kbl
Titel:
Deutsches Kolonialblatt.
Erscheinungsort:
Berlin
Dokumenttyp:
Zeitschrift
Sammlung:
deutschesreich
Erscheinungsjahr:
1890
1921
DDC-Sachgruppe:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Sprache:
Deutsch

Zeitschriftenband

Persistenter Identifier:
kbl_1914
Titel:
Deutsches Kolonialblatt. XXV. Jahrgang, 1914.
Bandzählung:
25
Herausgeber:
Ernst Siegfried Mittler und Sohn
Dokumenttyp:
Zeitschriftenband
Sammlung:
deutschesreich
Erscheinungsjahr:
1914
DDC-Sachgruppe:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Sprache:
Deutsch

law_gazette

Titel:
Stück Nummer 6.
Bandzählung:
6
Dokumenttyp:
Zeitschrift
Strukturtyp:
law_gazette

Kapitel

Titel:
Nichtamtlicher Teil.
Dokumenttyp:
Zeitschrift
Strukturtyp:
Kapitel

Kapitel

Titel:
Neue Literatur (VI.).
Dokumenttyp:
Zeitschrift
Strukturtyp:
Kapitel

Inhaltsverzeichnis

Inhalt

  • Deutsches Kolonialblatt.
  • Deutsches Kolonialblatt. XXV. Jahrgang, 1914. (25)
  • Titelseite
  • Einteilung.
  • Inhalts-Verzeichnis.
  • Verzeichnis der in den Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten vorkommenden Länder-, Orts- und Volksnamen.
  • Namen-Verzeichnis.
  • Stück Nummer 1. (1)
  • Stück Nummer 2. (2)
  • Stück Nummer 3. (3)
  • Stück Nummer 4. (4)
  • Stück Nummer 5. (5)
  • Stück Nummer 6. (6)
  • Amtlicher Teil.
  • Nichtamtlicher Teil.
  • Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.
  • Kolonialwirtschaftliche Mitteilungen.
  • Aus fremden Kolonien und Produktionsgebieten.
  • Vermischtes.
  • Neue Literatur (VI.).
  • Verkehrs-Nachrichten.
  • Stück Nummer 7. (7)
  • Stück Nummer 8. (8)
  • Stück Nummer 9. (9)
  • Stück Nummer 10. (10)
  • Stück Nummer 11. (11)
  • Stück Nummer 12. (12)
  • Stück Nummer 13. (13)
  • Stück Nummer 14. (14)
  • Stück Nummer 15. (15)
  • Stück Nummer 16. (16)
  • Stück Nummer 17. (17)
  • Stück Nummer 18. (18)
  • Stück Nummer 19. (19)
  • Stück Nummer 20. (20)
  • Stück Nummer 21. (21)
  • Stück Nummer 22. (22)
  • Stück Nummer 23. (23)
  • Stück Nummer 24. (24)

Volltext

W 248 20 
für das Peegierungastationsgebänee in Südwest: 
65½ 700. Pre 
as Ehcnsturt do emnerdm: 1. Preis 
500 4 2. Preis 250 /4; 
Wohmbans in Ostafrika: 1. Preis 
  
für # 
100 /. 2. Preis 200. 
Eine „Rostenberechnung ii nicht zu liefer 
Das Preisrichteramt haben obernommien: Marine- 
baurat Bökemann-Kiel, Geheimer Baurat Fischer- 
Berlin, Geheimer Baurat Professor Frenten-achen, 
Geheimer Hofrat Prof. Dr. A. von Oechelhäuser- 
Karloruhe, Oberbaurat Prof. Ior. Ostendorf-Karls- 
ruhe, Landesbaurat a. D. Beigeordneter der Stadt 
Köln Rehorst-Köln. Geheimer Oberbaurat Saran 
Berlin und als Vertreter der Deutschen Kolontalgesell 
schaft: Dr. Hindorf-Berlin und Konful a. D. Vohsen- 
Verlin. Als Ersatzmänner sind in Aussichle genommen: 
Baurat Körte-Berlin, Professor Grenander-Berlin, 
Bezirksamtmann a. D. von St. Paul-FIllaire= 
Berlin. 
Der Ablieferungstermin üür wie einheimischen 
Bewerber ist der 15. Juni d. Is., der Ablie eferungs- 
termin für die iborseischen VBewber der 15. Juli d. 
Die Wettbewerbsbedingungen und die 2 
gramme sind vom Bureau der Deutschen Ko= 
lonialgesellschaft, Berlin W. 35, Mrikahaus, Am 
Karlsbad 10, kostenfrei zu beziehen. Die Veröffent- 
lichung über die Preisverteilung sowie über Satl und 
eit der öfsemlichen Ausstellung der Entwürfe erfolgt 
in der „Deutschen Kolonialzeitung“. 
elsenbahnbauten in Britisch-Südafrika. 
Die von Pietersburg nach dem Bandolier 
Kop führende Bahn ist im Jahre 1913 über Lilliput 
nach der an der Nordgrenze der Transvaalprovinz ge- 
legenen Messinakupfergrube weitergeführt worden. 
Dae durchauerte Gebiet ist infolge seines subtropischen 
Klimas für den Anbau von Tabak und Baumwolle 
geeignet. Bisher in dieser Hinsicht angestellte Versuche 
sind befriedigend ausgefallen. Von großem Einfluß 
wird die Bahn für die Entwicklung des genannten 
Kupfserwerles (The Aessinna Transvanl) Development. 
Compunk I#d.) werden. Es ist das einzige bedeutende 
Vergwerk dieser Art in Transvaal, dessen Wert noch 
dadurch erhöhr wird, daß in seiner Nähe am Zand 
River guie Kohlenlager gefunden worden sind, die 
die Messinagruben erworben haben. Wie das „South 
African Alining Journal“ meldol. trägt sich die Bundes- 
  
regierung mit dem Gedanken, die Linie bis zum Lim- 
popo in der Richtung auf Nicholson in Südrhodesien 
im Jahre 1914 fortzuführen. Schon jetzt übt die Bahn 
auf den Frachtverkehr von und nach dem am Limpopo 
gelegenen Teile Südrhodesiens ihren Einfluß aus. Die 
Lichbig LExtract of Aleat Company, die an dem ge- 
naunten n- in Kcrchested ausgedehnten Grundbesitz 
bat, läßt ihre Güter bereits über Messina verfrachten. 
Da anh der Weiterbau der Selatibahn in der 
Richtung auf Messina gute Fortschritte macht, darf an- 
genommen werden, daß der Verkehr von und nach den 
erwähnten Teilen Sübdrhodesiens in kurzer Zeit von 
Beira nach Delagoa Bay abgelenkt werden wird. 
Die im Bau begriffene Bahn von Nelsprunit 
nach den Goldvorkommen bei Pilgrims Rest ist An- 
fang November 1913 bis zu der Station Sabi fertig- 
gestellt und dem Verkehr übergeben worden (55 eng- 
lische Meilen). Von Sabi bis zu dem in Aussicht ge- 
nommenen Endpunkt der Linie beträgt die Entfernung 
noch 20 englische Meilen. Auch auf dieser Strecke sind 
die Vorarbeiten bereits beendet, so daß die Eröffnung 
der ganzen Bahnlinie im Feornar 1914 erfolgen soll. 
Die Schienen werden nicht, wie ursprünglich beab- 
sichtigt war, bis nach Pilgrims Rest, sondern nur bis 
zu der neu entstandenen Ortschaft Mar Mac gelegt 
werden. Geländeschwierigkeiten in der unmittelbaren 
Nähe von Pilgrims Rest machen diese Abkürzung er- 
forderlich. Die Bahn durchschneidet einen der land- 
schaftlich schönsten Teile der Transvaalprovinz. Da 
von ihr erschlossene Gebiet ist wirtschaftlich sehr ent- 
wicklungsfähig. Schon jetzt ist der Distrikt bekannt 
wegen seiner bedentenden Produktion von Gerbrinde 
und seiner goldhaltigen Ouarzgänge. 
Es besteht in hiesigen Finanzkreisen die Absicht, 
die Anpflanzung von australischer Gerbera alazie. für 
deren Gedeihen die klimatischen Bedingungen in dem 
erwähnten Distrikte besonders günstig sein sollen, in 
sostematischer und umfangreicher Weise in Angriff zu 
nehmen und in einer, in der Nähe von Rosehaugh 
(zwischen Nelsprnit und Sabi) demnächst zu errichtenden 
Fabrik die gewonnene Rinde zu behandeln. 
on besonderer Bedeutung wird die Fertigstellung 
der Bahn für die zahlreichen Goldbergwerke in 
Umgegend von Pilgrims Rest werden, nicht zuletzt 
für die zu der Ecksteingruppe gehörigen Transraal 
(iold Mining Estuates, I##d., die monatlich schon jetzt 
bis zu 20 000 K RNeingewinn abwerfen. 
(Bericht des Kaiserl. Konsulats 
in Johannesburg.) 
  
3 * 
Neue CLiteratur.) 
VI. 
Zusammongestellt in der Bibllothek des Reichs-Kolonialamts. 
Die eingereichten Bücher, deren Besprechung sich dle Redaktlon durchaus vorbehält. werden unter keinen UCmstünden zurllekgesuncdt. 
I. Geschichte und Politik. 
* Bonn. M.: Cerman „Colonial Policyx. 
LEmpirc. 2 (1914), 126— 
* Plehn, Hans: Die hoden der 
Tolitik bei der Erwerbung Tunesiens. Zeitschrift s. 
Politik 1.2 (19141). 1—48. 2 
*Krause, K.: Die lPortugiesen in Abessinien. (Mit- 
1 lungen des Vereins für Erdkunde zu Dresden. . 2. 
. 6.) Dresden: 1912. v. Bacnsch-Stiftung. 80. 3 
*Winterstetten, K. von: Berlin- Bagdad. Neue 
Zielc mittelenropäischer Politik. 4. neubearb. Aufl. 
München: L#chmann 1914. 9 S. 1 /. 8o. 14 
Uniteld 
#r 
französischen 
Witte, J.: Ostusien und Europn. Dus Kinzen 
weier Weltkulturen. übinken: Mohr 1914. V III. 
244 S. 5 JF. geb. 6.20 .„K. 8. (5 
II. Geographie, Reisebeschreibungen, 
Ethnographie, Archüologie. 
rnetz, Paul Ju. u.): Die Vermessungs-Lufstschiff- 
Expedition nach Neu-Guinen. 2. Aufl. Berlin: Süsse- 
rott. *·#* 39 S. 0,60 MK, S. (6 
Mit einem sind die Titel der Werke bezolchnet, welche 
bei der Redaktion des Kolonialblattes eingingen: wit wineme 
diejenigen. velche von der Bihliothek des Reichs-Kolonialamts 
Kkünflich erworben wurden.
	        

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