Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach.: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach auf das Jahr 1881.

Bibliographic data

law_collection

Persistent identifier:: rbl_swe_2

Title:: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach.

Place of publication:: Weimar

Document type:: law_collection

Collection:: weimar

Publication year:: 1837; 1902

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

law_collection_volume

Persistent identifier:: rbl_swe_1881

Title:: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach auf das Jahr 1881.

Volume count:: 65

Place of publication:: Weimar

Publisher:: Hermann Böhlau

Document type:: law_collection_volume

Collection:: weimar

Publication year:: 1881

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Regierungs-Blatt Nummer 16.

Volume count:: 16

Document type:: law_collection

Structure type:: law_gazette

law

Title:: [66] Ministerial-Bekanntmachung, den Staatsvertrag zwischen der Großherzoglich Sächsischen, der Herzoglich Sachsen-Coburg-Gothaischen und der Fürstlich Schwarzburg-Sondershausenschen Staatsregierug über Erbauung einer Eisenbahn von Ilmenau nach Gehren betreffend.

Volume count:: 66

Document type:: law_collection

Structure type:: law

210 Seine Königliche Hoheit der Großherzog von Sachsen-Weimar-Eisenach Allerhöchstihren Geheimen Staatsrath Freiherrn Dr. von Groß, Allerhöchstihren Regierungsrath Dr. Slevogt, Seine Hoheit der Herzog von Sachsen-Koburg-Gotha Höchstihren Ministerialrath Freiherrn von Wangenheim, Seine Durchlaucht der Fürst von Schwarzburg-Sondershausen Höchstihren wirklichen Geheimen Rath Reinhardt, Höchstihren Geheimen Staatsrath von Wolfersdorf, welche Bevollmächtigte folgenden Vertrag abgeschlossen haben. Art. 1. Die Fürstlich Sondershausensche Staatsregierung beabsichtigt, unter dem Namen: Ilmenau-Gehrener Eisenbahn eine normalspurige Locomotiv-Eisen- bahn untergeordneter Bedeutung als Fürstliche Staatsbahn bauen und betreiben zu lassen, welche in Ilmenau an die Thüringische Eisenbahn anschließt und über Grenzhammer, Langewiesen nach Gehren führt. Die Großherzoglich Sächsische Staatsregierung verpflichtet sich, den Bau. und Betrieb dieser Eisenbahn für die in ihrem Gebiete gelegene Strecke zu- zulassen und das Recht der Expropriation der zur Anlage der Bahn erforder- lichen Grundstücke einzuräumen. Art. 2. Die Züge werden bei dem Greuzhammer, falls dort Personen zu oder abgehen, anhalten, auch sollen daselbst Einrichtungen für Güterverkehr getroffen werden. Art. 3. Die spezielle Feststellung der Bahnlinie, wie des gesammten Bauplans und der einzelnen Bauentwürfe bleibt der Fürstlichen Staatsregierung vorbe- halten. Jedoch soll die Bestimmung über Lage und Einrichtung der Haltestelle Grenzhammer, sowie überhaupt die landespolizeiliche Feststellung der Wegeüber- gänge, Brücken, Durchlässe, Parallelwege und Vorfluth-Anlagen im Großherzog= lich Sächsischen Gebiete den dortigen Behörden zustehen. Dasselbe gilt von der baupolizeilichen Prüfung etwaiger Gebäude und von feuerpolizeilichen Anordnungen. Art. 4. Der Großherzoglich Sächsischen Staatsregierung verbleibt die Landeshoheit hinsichtlich der in Ihrem Gebiete gelegenen Bahnstrecke. Die Bahnpolizei steht im Großherzoglichen Gebiete den dortigen Behörden zu.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach auf das Jahr 1881. (65)

law_collection

law_collection_volume

law_gazette

law

Table of contents

Downloads

Full record

This page

Image fragment

Formats and links

Formats

Links

Cite

Full record

This page

Citation recommendation