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Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen auf das Jahr 1907. (91)

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen auf das Jahr 1907. (91)

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Gesetzsammlung

Persistent identifier:
rbl_swe_3
Title:
Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen.
Place of publication:
Weimar
Document type:
Gesetzsammlung
Collection:
Grand Duchy of Saxe-Weimar-Eisenach.
Year of publication.:
1903
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Gesetzblatt-Jahrgang

Persistent identifier:
rbl_swe_1907
Title:
Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen auf das Jahr 1907.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzsammlung
Volume count:
91
Place of publication:
Weimar
Publishing house:
Hermann Böhlaus Nachfolger
Document type:
Gesetzblatt-Jahrgang
Collection:
Grand Duchy of Saxe-Weimar-Eisenach.
Year of publication.:
1907
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Regierungsblatt Nummer 10.
Volume count:
10
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
[39] Ministerialbekanntmachung, betr. den Bau der Eisenbahn von Esperstedt nach Oldisleben.
Volume count:
39
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Law

Appendix

Title:
Konzessionsurkunde, betreffend den Bau und Betrieb der Bahn von Esperstedt nach Oldisleben.
Document type:
Gesetzsammlung
Structure type:
Appendix

Contents

Table of contents

  • Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen.
  • Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen auf das Jahr 1907. (91)
  • Title page
  • I. Übersicht der im Regierungsblatt des Großherzogtums im Jahre 1907 erschienen Gesetze und Verordnungen nach der Zeitfolge.
  • II: Sachverzeichnis zu dem Regierungsblatt des Großherzogtums im Jahre 1907.
  • Regierungsblatt Nummer 1. (1)
  • Regierungsblatt Nummer 2. (2)
  • Regierungsblatt Nummer 3. (3)
  • Regierungsblatt Nummer 4. (4)
  • Regierungsblatt Nummer 5. (5)
  • Regierungsblatt Nummer 6. (6)
  • Regierungsblatt Nummer 7. (7)
  • Regierungsblatt Nummer 8. (8)
  • Regierungsblatt Nummer 9. (9)
  • Regierungsblatt Nummer 10. (10)
  • [39] Ministerialbekanntmachung, betr. den Bau der Eisenbahn von Esperstedt nach Oldisleben. (39)
  • Staatsvertrag, betreffend den Bau der Eisenbahn von Esperstedt nach Oldisleben.
  • Konzessionsurkunde, betreffend den Bau und Betrieb der Bahn von Esperstedt nach Oldisleben.
  • Regierungsblatt Nummer 11. (11)
  • Regierungsblatt Nummer 12. (12)
  • Regierungsblatt Nummer 13. (13)
  • Regierungsblatt Nummer 14. (14)
  • Regierungsblatt Nummer 15. (15)
  • Regierungsblatt Nummer 16. (16)
  • Regierungsblatt Nummer 17. (17)
  • Regierungsblatt Nummer 18. (18)
  • Regierungsblatt Nummer 19. (19)
  • Regierungsblatt Nummer 20. (20)
  • Regierungsblatt Nummer 21. (21)
  • Regierungsblatt Nummer 22. (22)
  • Regierungsblatt Nummer 23. (23)
  • Regierungsblatt Nummer 24. (24)
  • Regierungsblatt Nummer 25. (25)
  • Regierungsblatt Nummer 26. (26)
  • Regierungsblatt Nummer 27. (27)
  • Regierungsblatt Nummer 28. (28)
  • Regierungsblatt Nummer 29. (29)

Full text

67 
dazu ergehenden ergänzenden und abändernden Bestimmungen (vergl. § 3 der Bau- 
und Betriebsordnung) maßgebend. Die Spurweite der Bahn soll 1,4835 in betragen. 
IV. Für den Bau insbesondere gelten folgende Bestimmungen: 
1. Der Staatsregierung bleibt vorbehalten: 
die Feststellung der Bahnlinie in ihrer vollständigen Durchführung durch 
alle Zwischenpunkte, 
die Bestimmung der Zahl und der Lage der Stationen, 
die Feststellung der Entwürfe aller für den Betrieb der Bahn bestimmten 
baulichen Anlagen und Einrichtungen, sowie 
die Feststellung der Entwürfe für die Betriebsmittel und ihrer Anzahl. 
Dem Staate bleibt für alle durch die Ausführung der genehmigten Entwürfe 
bedingten Benachteiligungen seines Eigentums oder seiner sonstigen Rechte der An- 
spruch auf vollständige Entschädigung nach Maßgabe der gesetzlichen Bestimmungen 
gegen den Konzessionar vorbehalten. 
2. Der Konzessionar hat allen Anordnungen, welche wegen polizeilicher Be- 
aufsichtigung der beim Bahnbau beschäftigten Arbeiter getroffen werden mögen, nach- 
zukommen. 
3. Die Vollendung und Jnbetriebnahme der Bahn muß längstens binnen 4 
Monaten nach Aushändigung der Konzessionsurkunde und nach Überweisung des 
zum Ban der Bahn erforderlichen Grund und Bodens erfolgen. 
4. Für den Fall, daß der Konzessionar mit der Erfüllung der ihm mit bezug 
auf den Bahnbau obliegenden Verpflichtungen, insbesondere der rechtzeitigen plan- 
und anschlagsmäßigen Ausführung und Ausrüstung der Bahn in Verzug kommen 
sollte, ist er zur Zahlung einer Strafe von 5 Prozent des auf 525000 Mark fest- 
gesetzten Baukapitals mit der Maßgabe verpflichtet, daß die Entscheidung darüber, ob 
und bis zu welchem Betrage die Strafe als verfallen anzusehen ist, mit Ausschluß 
des Rechtswegs der Aufsichtsbehörde (Art. 6 des Staatsvertrags) zusteht. 
Zur Sicherstellung dieser Verpflichtungen hat der Konzessionar bei der Haupt- 
staatskasse den Betrag von 26250 Mark, in Worten: 
Sechs und zwanzig Tausend zwei Hundert fünfzig Mark 
bar oder in Wertpapieren des Reichs oder eines Bundesstaats oder in inländischen 
Eisenbahn-Prioritäts-Obligationen — unter Berechnung aller dieser Wertpapiere 
nach dem Kurswerte — nebst den noch nicht fälligen Zins= und Ernenerungs- 
scheinen zu hinterlegen und in gerichtlicher oder notarieller Urkunde mit der Maß-
	        

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