Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen.: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen auf das Jahr 1907.

Bibliographic data

law_collection

Persistent identifier:: rbl_swe_3

Title:: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen.

Place of publication:: Weimar

Document type:: law_collection

Collection:: weimar

Publication year:: 1903; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

law_collection_volume

Persistent identifier:: rbl_swe_1907

Title:: Regierungs-Blatt für das Großherzogthum Sachsen auf das Jahr 1907.

Volume count:: 91

Place of publication:: Weimar

Publisher:: Hermann Böhlaus Nachfolger

Document type:: law_collection_volume

Collection:: weimar

Publication year:: 1907

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Regierungsblatt Nummer 10.

Volume count:: 10

Document type:: law_collection

Structure type:: law_gazette

law

Title:: [39] Ministerialbekanntmachung, betr. den Bau der Eisenbahn von Esperstedt nach Oldisleben.

Volume count:: 39

Document type:: law_collection

Structure type:: law

Appendix

Title:: Konzessionsurkunde, betreffend den Bau und Betrieb der Bahn von Esperstedt nach Oldisleben.

Document type:: law_collection

Structure type:: Appendix

72 a, b und c des § 42 des Eisenbahngesetzes vom 3. November 1838 bezeichneten Entschädigung, mindestens aber gegen Zahlung des auf den Bau der Bahn ver- wendeten Anlagekapitals an den Staat oder einen von der Staatsregierung zu be- zeichnenden Dritten abzutreten. XIII. Sollte künftig die gesamte projektierte Eisenbahn von Esperstedt nach Greußen zur Ausführung gelangen, so ist der Konzessionar verpflichtet, die jetzt konzessionierte Teilstrecke Esperstedt-Oldisleben gegen Erstattung des konzessionierten Anlagekapitals zuzüglich der Kosten für Neuanlagen, welche von der Aussichts- behörde anerkannt sind, an den Konzessionar der Gesamtstrecke abzutreten. Findet die Abtretung innerhalb 30 Jahren von der Betriebseröffnung auf der Strecke Esperstedt-Oldisleben statt, so soll der Konzessionar berechtigt sein, einen Zuschlag von 10 % zum Anlagekapital zu beanspruchen. XIV. Für die Besteuerung der im Gebiete des Großherzogtums belegenen Bahnstrecke sind die Gesetze des Großherzogtums maßgebend; zur Zeit für die staat- liche Besteuerung das Gesetz vom 25. Februar 1903, für die Gemeindebesteuerung das Gesetz vom 26. Februar 1903. XV. Im übrigen sind für den Konzessionar die in dem Staatsvertrag vom 9. Juli 1906 zwischen den beteiligten Regierungen getroffenen Vereinbarungen. maßgebend. Wilhelmsthal, den 6. Oktober 1906. Wilhelm Ernst. v. Wurmb. Konzessionsurkunde, betreffend den Bau und Betrieb der Bahn von Esperstedt nach Oldisleben. Buchdruckerei der Weimarischen Zeitung.

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