Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1871.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1871

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1871.

Volume count:: 5

Publisher:: Königliche Geheime Ober-Hofbuchdruckerei (R. v. Decker)

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 44.

Volume count:: 44

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 728.) Übereinkunft zwischen Italien und der Schweiz wegen Herstellung und Subventionirung einer Eisenbahn über den St. Gotthard.

Volume count:: 728

Document type:: Periodical

Structure type:: law

convention restent entièrement en vigueur. Dans le cas où une fusion vien- drait plus tard à étre opérée entre des chemins de fer suisses et le che- min de fer du St-Gothard, ou si la Société du St-Gothard construisait de nouvelles lignes, les obligations incombant àcette dernière passeraient à Tentreprise plus étendue, en tant dw'elles se rapportent à Texploitation. Art. 16. Les hautes parties contractantes sont tombées daccord pour flxer, d'après le Protocole final de la Con- féörence de Berne, à la somme de quatre-vingt-cing millions de francs le chiffre de la subvention nécessaire bour rendre possible Tétablissement u chemin de fer par le St-Gothard. Art. 17. Un tiers des subsides sera payé en neuf annuités éGgales. Relativement au paiement des deux autres tiers, les dispositions suivantes feront règle:i a) Pour chadque erercice il sera transmis, en temps opportun, aux Etats subventionnants, un pro- gramme et un devis des travaux à 0opérer dans la grande galerie du St-Gothard. b) Le Conseil fédéral fxera Tépoque du commencement du premier exercice, et à la fin de chaque exercice 1l fera connaitre aux autres Etats le montant de la somme qui a été réellement dé- Pensée. Le paiement de cette somme s'’effectuera après la ve- rilcation des travaux, faite en conformité de PTart. 12. Toute- Ffois ces paiements ne pourront excéder la somme portée au bud- get de Texercice. — 387 — wärtigen Uebereinkunft unverletzt in Kraft bleiben. Wenn später eine Verschmelzung zwi- schen schweizerischen Eisenbahnen und der Gotthardbahn eintreten, oder wenn die Gotthardbahn-Gesellschaft neue Linien bauen sollte, so gehen die der letzteren in Bezug auf den Betrieb obliegenden Ver- pflichtungen auch auf das erweiterte Unter- nehmen über. Art. 16. Die Hohen vertragenden Theile sind übereingekommen, nach dem Schlußpro- tokolle der Berner Konferenz den für die Herstellung der Gotthardbahn nöthigen Subventionsbetrag auf 85 Millionen Franken festzusetzen. Art. 17. Ein Drittel der Subsidien ist in neun gleichen Jahresbeträgen zu zahlen. We- gen Zahlung der beiden andern Drittheile sollen folgende Bestimmungen maaßgebend sein: a) für jedes Baujahr ist den subventio- nirenden Staaten rechtzeitig ein Pro- gramm und ein Voranschlag der in dem großen Gotthardtunnel auszu- führenden Arbeiten einzureichen; b) der Bundesrath setzt den Zeitpunkt des Beginns des ersten Baujahres fest und giebt am Ende jedes Bau- jahres den anderen Staaten von dem Betrage der wirklich verwendeten Summe Kenntniß. Die Zahlung dieser Summe erfolgt nach der ge- mäß Art. 12. vorzunehmenden Re- vision der Arbeiten. Jedoch dür- fen diese Zahlungen die in das Bud- get des Baujahres aufgenommene Summe nicht übersteigen.

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