Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1872.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1872

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1872.

Volume count:: 6

Publisher:: Königliche Geheime Ober-Hofbuchdruckerei (R. v. Decker)

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1872

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No. 4.

Volume count:: 4

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 779.) [korrigiert] Übereinkunft zwischen dem Deutschen Reich und Rußland wegen Herstellung einer Eisenbahn von Lyck nach Brest-Litowsk.

Volume count:: 779

Document type:: Periodical

Structure type:: law

Tintérieur de chaque territoire, de- meurent réservees à Tappréciation et à la decision de chacune des Hautes Parties contractantes. Art. 3. Les voies de fer et leurs déepen- dances, ainsi due les moyens de transport seront organisés de part et d’autre de manière à assurer Texploitation avec des locomotives. Art. 4. La largeur de la voie entre les bords intérieurs des rails, sera sur le territoire prussien de quatre pieds, huit pouces et demi, mesure anglaise, sur le territoire russe de cingq pieds, mesure anglaise. Art. 5. Les acquisitions de terrains et les travaux d’art seront eflectués er ekxé- cutes immediatement pour deux voies; mais la pose de la seconde voie sera ajournée jusqud ce due la nécessité en aura été reconnue par les Gouvernements respectifs. Art. 6. Les Hauts Gouvernements con- tractants auront soin de faire achever la construction des parties du chemin de fer de Lyck à Brest-Litewsk situées sur leurs territoires respectifs pour un terme aussi rapproché qdue Possible et IIs se communiqueront réciproquement Tacte de concession approuvé par chacun Teux. Les Hautes Parties contractantes sont convenues d'un commun accord ue la construction sur le territoire e Tune et de Tautre Partie sera terminde, autaut due possible, simul- tanêement. 25 jeden der Hohen vertragschließenden Theile vorbehalten. Art. 3. Die fragliche Eisenbahn und deren Zubehör, sowie die Transportmittel sol- len von beiden Theilen dergestalt herge- stellt werden, daß der Betrieb mit Loko- motiven gesichert ist. Art. 4. Die Spurweite soll auf dem preußi- schen Gebiete vier Fuß acht und einen halben Zoll, auf dem russischen Gebiete fünf Fuß englischen Maaßes im Lichten der Schienen betragen. Art. 5. Die Grunderwerbungen und die Kunst- bauwerke sollen sogleich für ein Doppel- geleis bewirkt und ausgeführt werden; die Herstellung des zweiten Geleises soll bis dahin ausgesetzt bleiben, wo das Be- dürfniß dazu von den betreffenden Re- gierungen anerkannt wird. Art. 6. Die Hohen kontrahirenden Regierun- gen werden dafür Sorge tragen, daß der Bau der in den betreffenden Gebieten be- legenen Strecken der Eisenbahn von Lyck nach Brest-Litewsk in thunlichst kurzer Frist vollendet werde und Sie werden Sich gegenseitig die von ihnen ertheilten Konzessionsurkunden mittheilen. Die Hohen vertragschließenden Theile find darüber einverstanden, daß der Bau auf dem beiderseitigen Gebiete möglichst gleichzeitig vollendet werden soll. 5

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