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Reichs-Gesetzblatt. 1885. (19)

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Bibliographic data

fullscreen: Reichs-Gesetzblatt. 1885. (19)

Periodical

Persistent identifier:
rgbl
Title:
Reichs-Gesetzblatt.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
deutschesreich
Publication year:
1871
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
rgbl_1885
Title:
Reichs-Gesetzblatt. 1885.
Shelfmark:
rgbl_1885
Volume count:
19
Publisher:
Reichsdruckerei
Document type:
Periodical volume
Collection:
deutschesreich
Publication year:
1885
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_gazette

Title:
Stück No 12.
Volume count:
12
Document type:
Periodical
Structure type:
law_gazette

law

Title:
(Nr. 1598.) Gesetz, betreffend Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern.
Volume count:
1598
Document type:
Periodical
Structure type:
law

Contents

Table of contents

  • Reichs-Gesetzblatt.
  • Reichs-Gesetzblatt. 1885. (19)
  • Title page
  • Chronologische Uebersicht
  • Stück No 1. (1)
  • Stück No 2. (2)
  • Stück No 3. (3.)
  • Stück No 4. (4)
  • Stück No 5. (5)
  • Stück No 6. (6)
  • Stück No 7. (7)
  • Stück No 8. (8)
  • Stück No 9. (9)
  • Stück No 10. (10)
  • Stück No 11. (11)
  • Stück No 12. (12)
  • (Nr. 1597.) Gesetz, betreffend Abänderung der §§. 12, 16 und 19 des Gesetzes, betreffend die Erhebung der Tabacksteuer (Reichs-Gesetzbl. S. 245). (1597)
  • (Nr. 1598.) Gesetz, betreffend Postdampfschiffsverbindungen mit überseeischen Ländern. (1598)
  • (Nr. 1599.) Allerhöchster Erlaß, betreffend die Aufnahme einer Anleihe auf Grund der Gesetze vom 16. Februar 1882 (Reichs-Gesetzbl. S. 39) und vom 16. März 1885 (Reichs-Gesetzbl. S. 74). (1599)
  • Stück No 13. (13)
  • Stück No 14. (14)
  • Stück No 15. (15)
  • Stück No 16. (16)
  • Stück No 17. (17)
  • Stück No 18. (18)
  • Stück No 19. (19)
  • Stück No 20. (20)
  • Stück No 21. (21)
  • Stück No 22. (22)
  • Stück No 23. (23)
  • Stück No 24. (24)
  • Stück No 25. (25)
  • Stück No 26. (26)
  • Stück No 27. (27)
  • Stück No 28. (28)
  • Stück No 29. (29)
  • Stück No 30. (30)
  • Stück No 31. (31)
  • Stück No 32. (32)
  • Sachregister zum Reichs-Gesetzblatt. Jahrgang 1885.

Full text

Anlage. 
  
 
 
1.  Die Fahrten müssen auf den Hauptlinien in Zeitabschnitten von längstens 
vier Wochen stattfinden. 
2.  Die in die Fahrt einzustellenden Dampfer dürfen in ihrer Konstruktion und 
Einrichtung, namentlich in Bezug auf Personenbeförderung und Sicherheit, 
den auf denselben Linien laufenden Postdampfern anderer Nationen nicht 
nachstehen. 
3.  Die Fahrtgeschwindigkeit ist auf mindestens 11½ Knoten im Durchschnitt 
festzusetzen. — Die Zeitdauer der Reise ist nach diesem Verhältniß mit ent- 
sprechendem Zuschlag für den Aufenthalt in den anzulaufenden Häfen in 
Stunden mit einem Abschlag von einem Knoten pro Stunde für die Fahrt 
gegen den Monsun zu berechnen. 
Die Unternehmer der Hauptlinien (§. 1) sind verpflichtet, bei der Hin- und 
Rückfahrt einen belgischen oder holländischen Hafen anzulaufen. 
5. In diese Linien einzustellende neue Dampfer müssen auf deutschen Werften 
gebaut sein. 
6.  Alle in die Fahrt einzustellenden Dampfer müssen vorher durch von der 
Regierung zu ernennende Sachverständige als den vorstehenden Anforderungen 
genügend anerkannt werden. 
7.  Für ungerechtfertigte Verzögerungen bei der Fahrtausführung werden ent- 
sprechende Abzüge von der Subventionssumme gemacht. 
8.  Die Dampfer führen die deutsche Postflagge und befördern die Post nebst 
den etwaigen Begleitern ohne besondere Bezahlung. 
9.  Die regelmäßigen Fahrten müssen spätestens 12 Monate nach Abschluß der 
Verträge beginnen. 
10.  Zur Sicherstellung der Erfüllung der Vertragsverbindlichkeiten ist, soweit 
erforderlich, den Unternehmern die Bestellung einer Kaution aufzuerlegen. 
11.  Erwachsen den Unternehmern aus dem Betriebe dauernd größere Gewinne, 
so kann die Regierung den Unternehmern größere Leistungen, z. B. in Be- 
zug auf schnellere oder vermehrte Fahrten u. s. w., auferlegen, oder die 
Subventionssumme entsprechend kürzen. 
 
	        

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