Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1885.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1885

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1885.

Shelfmark:: rgbl_1885

Volume count:: 19

Publisher:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1885

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück No 23.

Volume count:: 23

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 1617.) General-Akte der Berliner Konferenz.

Volume count:: 1617

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 241 — Ces taxes ou droits ne comporteront aucun traitement différentiel. ARTICLE 28. Les affluents du Niger seront à tous égards soumis au méme régime due le fleuve dont ils sont tribu- taires. ARTICLE 29. Les routes, chemins de fer ou canaux latéraux qui pourront étre établis dans le but spécial de sup- pléer à Tinnavigabilité ou aux im- Perfe#ctions de la voie fluviale sur certaines sections du parcours du Niger, de ses affluents, embranche-- ments et issues seront considérés, en leur qualité de moyens de com- munication, comme des dépendances de ce fleuve et seront également uverts au trafic de toutes les na- tions. De méme que sur le fleuve, il ne Pourra étre pereu sur ces routes, chemins de fer et canaux, que des péages calculés sur les dépenses de Cconstruction, d’entretien et d’admi-- nistration, et sur les bénéfices dus aux entrepreneurs. Quant au taux de ces péages, les étrangers et les nationaufx des terri- toires respectifs seront traités sur le Pied dT’une parfaite égalité. ARTICLE 30. La Grande Bretagne s'engage à appliquer les principes de la liberté de navigation énoncés dans artieles 26, 27, 28, 29, en tant due les Dienste tragen. Die Tarife für diese Gebühren oder Abgaben sollen keinerlei differentielle Behandlung enthalten. Artikel 28. Die Nebenflüsse des Niger sollen in jeder Hinsicht denselben Gesetzen wie der Strom selbst unterworfen sein. Artikel 29. Straßen, Eisenbahnen oder Seiten- kanäle, welche zu dem besonderen Zweck erbaut werden, um der Nichtschiffbarkeit oder den Mängeln der Wasserstraße auf gewissen Strecken des Niger, seiner Nebenflüsse, Verzweigungen und Aus- flüsse abzuhelfen, sollen in ihrer Eigen- schaft als Verkehrsmittel als zu diesem Strome gehörig angesehen werden und gleichfsalls dem Handel aller Nationen geöffnet sein. Ebenso wie auf dem Strome können auch auf diesen Straßen, Eisenbahnen und Kanälen nur solche Abgaben er- hoben werden, welche nach Maßgabe der Aufwendungen für Herstellung, Unterhaltung und Betrieb, einschließlich des den Unternehmern zustehenden Ge- winnes, in Ansatz zu bringen sind. Bei Bestimmung der Höhe dieser Abgaben sollen die Fremden und die Angehörigen der betreffenden Gebiete auf dem Fuße vollständiger Gleichheit be- handelt werden. Artikel 30. Großbritannien verpflichtet sich, die in den Artikeln 26, 27, 28, 29 mit Bezug auf die Freiheit der Schiffahrt aufgestellten Grundsätze zur Anwendung

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