Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1899.

Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1907. (34)

Access restriction

There is no access restriction for this record.

Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Gesetz- und Verordnungs-Blatt für das Königreich Bayern. 1907. (34)

Access restriction

There is no access restriction for this record.

Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1899

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1899.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Gesetzblatt

Volume count:: 33

Publishing house:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1899

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nr. 19.

Volume count:: 19

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Law

Title:: (Nr. 2573.) Bekanntmachung, betreffend die Anerkennung ausländischer Prüfungszeichen für Handfeuerwaffen im Deutschen Reiche.

Volume count:: 2573

Document type:: Periodical

Structure type:: Law

Nr. 42. 531 d) für Hilfszüge und Hilfslokomotiven, e) für zurückkehrende Schiebelokomotiven, f) zwischen einem Bahnhof und der auf freier Strecke liegenden Weiche eines An— schlußgleises. § 54. (1) Züge im Sinne dieser Ordnung (geschlossene Züge) sind die auf die freie Strecke übergehenden, aus mehreren Fahrzeugen bestehenden Züge, einzeln fahrenden Triebwagen und Lokomotiven. (4 Personenzüge dürfen bei Geschwindigkeiten bis zu 50 km bis zu 30 km nicht über 80 Wagenachsen, nicht über 80 Wagenachsen, von 51 bis 60 km von 31 bis 40 km nicht über 60 Wagenachsen, nicht über 40 Wagenachsen, von 61 bis 80 km von mehr als 40 km nicht über 52 Wagenachsen, von mehr als 80 km » nicht über 44 Wagenachsen stark sein. Diese Zahlen dürfen bei den Zügen mit Geschwindigkeiten nicht über 26 Wagenachsen I von 61 bis 80 km von 31 bis 40 km bis zu 60 Wagenachsen, bis zu 48 Wagenachsen, von mehr als 80 km von mehr als 40 km bis zu 52 Wagenachsen bis zu 30 Wagenachsen für jeden sechsachsigen Wagen um zwei Achsen überschritten werden. § 55. 1) Kommt auf einer Strecke eine stärkere Neigung (Steigung oder Gefälle) als 5% ° (1: 200) von 1000 m Länge und darüber vor oder ist die Verbindungslinie der beiden Punkte der Bahn, die bei 1000 m Entfernung den größten Höhenunterschied zeigen, stärker als 5% 0 (1:200) geneigt, so muß der letzte Wagen eine bediente Bremse haben. Dahinter darf bei Güterzügen bei Zügen, die nicht mehr als 40 km Ge- schwindigkeit erreichen, noch ein leerer, beschädigter aber lauffähiger Wagen, der inmitten des Zuges nicht eingestellt werden kann, angehängt werden.

Access restriction

Copyright

Periodical

Periodical volume

Law Gazette

Law

Table of contents

Cite and reuse

Periodical volume

Image

Image fragment